本帖最后由 wangzhengtatata 于 2015-12-29 16:40 编辑
1,个人觉得你完全不必要上 308 406 这些的优势是双路 大电流.不适合你的多规格 偏小容量的电池
2,个人不推荐使用并充板,质量残次不齐,并充也要求你把电池电压都充到一致的情况下才能使用并充板
3,鉴于pl6 pl8 万一损坏 返厂半年到一年的时间,极其不推荐使用.卖家之所以都愿意卖,我个人猜测这两个充电器利润较高,卖家才不管你售后多长时间,反正是厂家的事儿,跟卖家无关
4,106b 208b 都是单路充电器,质量没啥可说的,都挺好,听这名字 106b 支持1-6s,最高10a电流,208b支持1-8s 最高20a电流.从个人经验来看,能用到10a 15a电流的 我一般只在外场着急给 6s10000 16000 22000着急充的时候 用.所以 这样看来106b比较合适 208b 8s浪费 20a也浪费.别人会说用并充板,那你参考下第二条
5 建议楼主采用两套充电器搭配,
比如采购一套 乐迪的cb86充电器 用来轮流充电(类似a6加保姆),对付一堆各种规格的电池 爽歪歪(但是请注意,这种并充充电器 不要把充电电流开超过4a,因为平衡头端子标称电流只有1.5a 虽然充电器最大能开6a 但是强烈建议你在4a以内使用,以免引起事故)
然后再采购一套 106b 208b 或者另一个牌子 ucharger 0820 当做快速充电 或者外场应急充电的充电器.另外这种充电器也能充镍氢镍铬铁锂等电池.
两套花费比一台308或者406 成本要低.但是使用起来兼容性好 省心
6 另外 还有一种用法,使用cb86 将要充的电池都充到 3.8或者其他相同的电压,然后用106或者208b带着并充板充电.就能解决上述第二条的问题.而且速度也不错
7 牢记大电流充放电对电池寿命的影响 不要听信什么5c 充电之类的标准,能达到5c充电和经常5c充电 完全是两码事儿,就好比博尔特可以百米九秒多,但是你让他保持这种速度跑个1000米,怕是下几个九秒他就心脏猝死
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发表于 2015-12-29 15:39
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