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飞30cc的上单翼辉盛996r和银燕的3005舵机哪个好点

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楼主
发表于 2016-3-3 15:38 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
感觉飞上单翼没啥大动作,所以就选用便宜点的舵机,辉盛996r和银燕的3005舵机哪个好点,价格差很多

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2016-3-3 17:18 | 只看该作者
30cc了 还是用好点的舵机吧 也不差那两个钱
3
发表于 2016-3-3 19:32 | 只看该作者
本帖最后由 菲尼克斯 于 2016-3-3 19:34 编辑

一直用辉盛的飘过。纯手工制作的的26CC汽油练习机已经累计安全飞行120多小时。套材J3已经累计安全飞行20多小时。



P5123580.JPG (189.64 KB, 下载次数: 44)

P5123580.JPG

PC294487.JPG (236.1 KB, 下载次数: 37)

套材J3

套材J3
4
 楼主| 发表于 2016-3-3 19:53 | 只看该作者
菲尼克斯 发表于 2016-3-3 19:32
一直用辉盛的飘过。纯手工制作的的26CC汽油练习机已经累计安全飞行120多小时。套材J3已经累计安全飞行20多 ...

敢问前辈用的是多少钱的辉盛,感觉辉盛同样的型号价格却有很大差距,难道有山寨货?

5
发表于 2016-3-3 22:14 | 只看该作者
本帖最后由 菲尼克斯 于 2016-3-3 22:22 编辑
cc哥 发表于 2016-3-3 19:53
敢问前辈用的是多少钱的辉盛,感觉辉盛同样的型号价格却有很大差距,难道有山寨货?

辉盛MG996R确实很混乱,真假难辨,良莠不齐。曾用过多个版本的(外观及内部电路板都有区别),前几年一直买60圆的,去年年底买过30元的质量也不错。这几年仅有一次买的质量不过关。每次买回来,先装在我的40CC沼泽艇上暴力测试,能经得住每次1个小时左右,累计2小时以上折腾,即认为质量过关,方可装在飞机上。经过这几年使用,尚未因舵机质量炸机。质量不过关的舵机,装在沼泽艇上,累计不到2小时就抱死。顺便说一下辉盛舵机MG958也不错,金属中壳,标称18Kg /cm扭力。
顺便发张我的沼泽艇片片。



IMAG07041503.JPG (215.62 KB, 下载次数: 51)

IMAG07041503.JPG
6
发表于 2016-3-3 22:56 | 只看该作者
本帖最后由 菲尼克斯 于 2016-3-3 22:59 编辑

26CC汽油练习机降落视频


7
 楼主| 发表于 2016-3-4 09:59 | 只看该作者
菲尼克斯 发表于 2016-3-3 22:14
辉盛MG996R确实很混乱,真假难辨,良莠不齐。曾用过多个版本的(外观及内部电路板都有区别),前几年一直 ...

问下前辈这个J3用银燕的3001舵机可以么?还有就是飞这个J3用多大发动机,遥控一定要用进口的么,国产的飞汽油机会失控?

8
发表于 2016-3-4 14:30 | 只看该作者
问下前辈这个J3用银燕的3001舵机可以么?还有就是飞这个J3用多大发动机,遥控一定要用进口的么,国产的飞汽油机会失控?
...................................................................................................................................................... ....................................................   
前辈不敢当,同好而已。
曾买过银燕的银燕EMAX ES3005 大力金属舵机舵机,标称13Kg扭力,测试倒也可以,只是回中位置不断改变,可能是电位器固定不可靠导致的。银燕的3001扭力太低。怕是不靠谱。
我的J3是买黑龙模型的套材,老款的,翼展2450mm,装华盛26CC磁电机版汽油机,用18*6螺旋桨,动力足够了。同款飞机,朋友曾用过40CC汽油机。
我用的遥控器是T8FG。已经用5年多了,从未失控。理论上,国产2.4G控也能胜任飞汽油机,论坛里也有人用国产控飞汽油机的,但身边的朋友没有人用,不好妄加评论。建议您还是选进口大品牌的吧。一只好控可以用好多年,比手机耐用多了。当下FUTABA 14SG 貌似很火。FUTABA T8J好像是飞电动的,一般不用来飞汽油机。
错误之处,请各位方家拍砖!

9
 楼主| 发表于 2016-3-4 20:44 | 只看该作者
菲尼克斯 发表于 2016-3-4 14:30
问下前辈这个J3用银燕的3001舵机可以么?还有就是飞这个J3用多大发动机,遥控一定要用进口的么,国产的飞汽 ...

多谢指点


10
发表于 2016-3-7 20:02 | 只看该作者
辉盛995用过  飞50cc  真假不敢确定    虚位严重过大  再也不敢用了    可以考虑HD的   用着还可以
11
发表于 2016-3-9 11:18 | 只看该作者
楼主这样的割草机汽油机要多少钱,改装的话得有很强大的车工技术吧
12
发表于 2016-3-9 17:28 | 只看该作者
本帖最后由 菲尼克斯 于 2016-3-9 17:30 编辑

不用改装。华盛26CC磁电机版汽油机固定翼用550元包邮。某宝上搜一下,找厂家官网。


13
发表于 2016-3-9 19:20 | 只看该作者
华盛的26是不是太重了,我的是用在船上的,飞机感觉重了点
14
 楼主| 发表于 2016-3-15 16:26 | 只看该作者
菲尼克斯 发表于 2016-3-4 14:30
问下前辈这个J3用银燕的3001舵机可以么?还有就是飞这个J3用多大发动机,遥控一定要用进口的么,国产的飞汽 ...

问下,华盛的机子稳定么,还有它是手拉启动的话是不是带不了鸡头罩啊


15
发表于 2016-3-15 19:51 | 只看该作者
550的发动机好用吗?????????????????????????
16
发表于 2016-3-21 20:56 | 只看该作者
同问,华盛26CC磁电机版汽油机稳定么?比较重哦,1.8KG,得配大点的机子?

17
发表于 2016-3-21 20:57 | 只看该作者
价格倒是挺诱人的。生产了那么多割草机,稳定性应改不成问题吧?

18
发表于 2016-3-24 08:38 | 只看该作者
本帖最后由 菲尼克斯 于 2016-3-24 08:47 编辑

好长时间没进论坛。13—17楼的提问一并答复。
华盛26CC磁电机版汽油机,性能稳定,泼皮耐用,缺点是功重比小,但用来飞练习机或像真机不成问题。我的练习机(翼展2100mm)加满油起飞重量6700g;J3(翼展2450mm)加满油起飞重量接近7000g,飞起来一点也不吃力。
发动机装在练习机上手拉启动比较方便。装在J3上时,考虑到手拉启动不方便,故拆除手拉启动装置,螺旋桨前桨垫更换成一个大锥形桨垫,直接用启动机顶住启动。



19
 楼主| 发表于 2016-3-24 16:34 | 只看该作者
菲尼克斯 发表于 2016-3-24 08:38
好长时间没进论坛。13—17楼的提问一并答复。
华盛26CC磁电机版汽油机,性能稳定,泼皮耐用,缺点是功重比 ...

能否来几张j3发动机的安装照片看看,新手学习一下

20
发表于 2016-3-27 12:28 | 只看该作者
懒得取头罩。发动机倒装,拆除手拉启动装置。






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