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油门高速

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楼主
发表于 2016-4-8 22:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 qiaozhengwei 于 2016-6-26 20:12 编辑

发动机TIAOSHI

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来自安卓客户端来自安卓客户端
沙发
发表于 2016-4-8 23:50 | 只看该作者
用的什么机油,机油配比是多少
3
发表于 2016-4-8 23:51 | 只看该作者
地下室试车,楼主也是太拼了
来自苹果客户端来自苹果客户端
4
发表于 2016-4-9 00:02 | 只看该作者
5
发表于 2016-4-9 00:04 | 只看该作者
小心中毒啊
6
发表于 2016-4-9 00:18 | 只看该作者
建议恢复出厂油针试试, 说明书都有
7
发表于 2016-4-9 00:18 | 只看该作者
建议恢复出厂油针试试, 说明书都有
8
发表于 2016-4-9 01:49 | 只看该作者
难道汽油机比甲醇机还麻烦?
9
发表于 2016-4-9 16:27 | 只看该作者
本帖最后由 jimsssss 于 2016-4-9 16:29 编辑



5800是高低转换中,低速针参与少点,高速针参与多点。高速上不去可以试下调富一点低速油针。因为转换时低速针供油不足,不能顺利过渡到高速针供油。怠速3000太高了点,降落会比较麻烦,不好减速,2000左右应该比较好。



10
发表于 2016-4-10 21:50 | 只看该作者
你调的高低速都贫油,低速1.3-1.5高速1.8-2.0试下低中高速,听声音,慢慢减少
11
发表于 2016-4-12 17:21 ——“来自手机” | 只看该作者
我每次飞完机身很多黑色油渍是不是没调好
12
发表于 2016-4-12 19:55 | 只看该作者
阿坚 发表于 2016-4-12 17:21
我每次飞完机身很多黑色油渍是不是没调好

要么富油 要么机油比例不对
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