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1.4米32级发动机超轻型模型飞机

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楼主
发表于 2016-5-4 11:29 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 mdmdmdmd 于 2016-5-8 22:18 编辑

2217的动力已经飞过了,现在换上手头的32级发动机。发动机重量大,尽管尾力臂也很短了,但是机头还是很轻,需要放2个3s2200的电池才能压住,照片不多,稍后再上整机图。














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沙发
发表于 2016-5-4 14:55 | 只看该作者

3
发表于 2016-5-4 15:25 | 只看该作者
这个蒙皮是塑料膜?
4
 楼主| 发表于 2016-5-4 15:58 | 只看该作者
qzzxh 发表于 2016-5-4 15:25
这个蒙皮是塑料膜?

是透明热缩蒙皮哦


5
发表于 2016-5-4 16:08 | 只看该作者
mdmdmdmd 发表于 2016-5-4 15:58
是透明热缩蒙皮哦

哦,透明漂亮。

6
发表于 2016-5-4 16:14 | 只看该作者

7
发表于 2016-5-4 18:21 | 只看该作者
你用的是反浆吗  或者是用正浆让发动机反转
8
 楼主| 发表于 2016-5-4 19:33 | 只看该作者
187125096 发表于 2016-5-4 18:21
你用的是反浆吗  或者是用正浆让发动机反转

是反桨...


9
发表于 2016-5-4 21:48 | 只看该作者
发动机放前面,重心就剛好的
10
发表于 2016-5-4 23:39 | 只看该作者
这个支架能扛得住油机震动吗
11
 楼主| 发表于 2016-5-5 12:18 | 只看该作者
tony3136 发表于 2016-5-4 21:48
发动机放前面,重心就剛好的

有想法准备放到前面,要不白白损失300多克重量


12
 楼主| 发表于 2016-5-5 12:19 | 只看该作者
xdy912 发表于 2016-5-4 23:39
这个支架能扛得住油机震动吗

里面夹的是10*10的松木条,强度没问题

13
发表于 2016-5-5 13:02 | 只看该作者
不错,好!
14
发表于 2016-5-9 01:03 | 只看该作者

15
发表于 2016-5-10 11:12 | 只看该作者



可以把发动机改成前拉,调节机身长度到重心平衡。

16
发表于 2016-5-11 08:42 | 只看该作者
楼主,改成前拉就好了
17
 楼主| 发表于 2016-5-13 21:20 | 只看该作者
我笑OK 发表于 2016-5-11 08:42
楼主,改成前拉就好了

准备改前拉了哦   弄好了上图


18
发表于 2016-5-14 17:25 | 只看该作者
飞行视频呢   上个视频看看
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19
发表于 2016-5-14 17:29 | 只看该作者
楼主可否把机身与机翼撑杆的位置拍几个特写  看看     还有你的尾翼怎么和撑杆连接的?
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20
 楼主| 发表于 2016-5-14 18:06 | 只看该作者
飞行的小郭 发表于 2016-5-14 17:29
楼主可否把机身与机翼撑杆的位置拍几个特写  看看     还有你的尾翼怎么和撑杆连接的?

1.机翼的拉杆使用的是3mm的碳管,两端使用易拉罐的铁皮卷一下,卷的时候里面弄点药棉,以便502胶水充分粘牢固,外面缠线防止松脱。
2.拉杆下面使用螺丝固定,一根螺丝从左边穿到右边把4根拉杆固定。
3.拉杆机翼端固定还是是用铁皮,铁皮两边缠线502固定,防止铁皮左右滑动。
4.水平尾翼采用3点式固定方法,水平尾翼放在垂尾距离机身3cm处,左右使用1.0mm钢丝拉住,钢丝本身有硬度,所以稳定性还不错。
5.垂尾使用3*3mm的方管制作,前面的一根长出2cm左右,插入机身的管子里面,这样垂尾的强度和稳定性兼而有之。
如有其它不了解的在说吧

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