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高原正做这架飞机

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楼主
发表于 2016-5-12 07:55 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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沙发
发表于 2016-5-12 08:23 | 只看该作者

3
发表于 2016-5-12 08:35 | 只看该作者

别说做了,看明白这图纸就够牛!!!
4
发表于 2016-5-12 08:56 | 只看该作者



有发动机,没见遥控设备。油动自由飞?

5
发表于 2016-5-12 09:53 | 只看该作者
本帖最后由 丹顶鹤 于 2016-5-12 10:37 编辑

图纸应该是几十年前的老内燃机自由飞。

6
发表于 2016-5-12 09:58 | 只看该作者
从上世纪五十年代八十年代至少流行了三十年的经典。
7
发表于 2016-5-12 10:46 | 只看该作者

8
发表于 2016-5-12 10:48 | 只看该作者
本帖最后由 丹顶鹤 于 2016-5-13 07:45 编辑

    第一张图纸的样式尤其是机身,我看了很亲切,中学时代制作飞行过类似的模型飞机。当年用的是压燃式内燃机,动力时间15秒,停车后盘旋滑翔。从出手到着陆留空时间3分钟满分。竞赛成绩5轮总和。
    自由飞是没有无线电遥控机构的,是航空模型运动专门的一个大项。

    我们老航模怀念几十年前自由飞普及的年代。


9
发表于 2016-5-12 11:06 | 只看该作者
古典自由飞。漂亮。期待。
10
发表于 2016-5-12 11:07 | 只看该作者
古典自由飞。漂亮。期待。

11
 楼主| 发表于 2016-5-12 18:38 | 只看该作者
丹顶鹤 发表于 2016-5-12 10:48
第一张图纸的样式尤其是机身,我看了很亲切,中学时代制作飞行过类似的模型飞机。当年用的是压燃式内燃 ...



12
发表于 2016-5-15 11:33 | 只看该作者
我是七十年代做的与第一张图有些像
13
发表于 2016-5-15 18:18 | 只看该作者

14
发表于 2016-5-18 07:26 | 只看该作者
本帖最后由 北京高原 于 2016-5-18 07:27 编辑

到处跑,好些日子没上来了。是的,我正在做老式自由飞,想参加10月份澳洲举办的老式自由飞比赛,这个比赛要求是全部使用传统材料和传统工艺制作模型飞机,飞机的图纸必须是1956年以前设计的,要尊重原图纸上的所有内容,实在没有的零部件可以采用现代生产的,但是必须符合当时的条件。也就是说当时的发动机虽然现在没有了,但是现在购买也得选用原工厂制造的与原图相近的产品。










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15
 楼主| 发表于 2016-5-19 21:21 | 只看该作者
北京高原 发表于 2016-5-18 07:26
到处跑,好些日子没上来了。是的,我正在做老式自由飞,想参加10月份澳洲举办的老式自由飞比赛,这个比赛要 ...



16
 楼主| 发表于 2016-5-19 21:23 | 只看该作者


17
发表于 2016-6-4 10:32 | 只看该作者
请问螺旋桨也要自己削吗
来自安卓客户端来自安卓客户端
18
发表于 2016-6-4 13:43 | 只看该作者
复古主义
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19
发表于 2016-6-5 09:30 | 只看该作者
本帖最后由 Beidouxing 于 2016-6-5 09:34 编辑

现代的自由飞技术是由往日的传统的创新发展而来。

我们几乎丢弃了的青少年航模教学传统,而欧洲人目前现在还在继续保持着。

我 们 当 年 也 是 这 样 制 作 模 型 飞 机 的 (视 频 ) 1 [color=rgb(102, 102, 102) !important][复制链接]







20
发表于 2016-6-23 10:05 | 只看该作者
北京高原 发表于 2016-5-18 07:26
到处跑,好些日子没上来了。是的,我正在做老式自由飞,想参加10月份澳洲举办的老式自由飞比赛,这个比赛要 ...

高总,发动机用那台全黑红色桨罩的(black widow)或者那台喉管在前面的(Tee Dee),两台都是设计为高性能版本的

black widow:
According to an Aeromodeller engine test done in August 1974,the Black Widow on 25% Nitro output power was 0.08 bhp (60 watts) at 15,000 rpm with a max. torque of 6 oz.in at 9,000 rpm.


Tee Dee:
Cox's greatest and most famous engine. This engine was "THE" engine to use in competition for many years


Tee Dee was tested by Aeromodeller Magazine in 1962 and the output power was recorded to be .105 bhp (78 watts) @ 22,000 rpm with a max torque of 5.5 oz.in. at 18,000 rpm on 25% Nitro.[16] (Note: The modern Norvel AME 049 engine which has an aluminum piston running in a ceramic coated cylinder, outputs .14 bhp (100 watts)@ 20,000 rpm).


我的也在准备,两台TeeDee正在路上,十月去high一下,哈哈哈哈



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