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要让我的发动机转起来路还很长,又碰到新问题
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要让我的发动机转起来路还很长,又碰到新问题
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电梯直达
楼主
发表于 2016-6-2 22:15
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1,三叶分体
发动机
怠速限位螺丝应该面向气缸还是螺旋桨?其实怎样都不好调,但还涉及另一个问题,推油门摇臂变大油门还是拉变大油门合理?
2,固定发动机座到防火板用螺栓还是木螺丝,木螺丝会不会被震松了?
先感谢各位了!
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NX4在路上了,心里百感交集!
2023-06-09
91级的甲醇发动机相当于多少CC的汽油机
2023-06-06
没啥可秀的,秀一下自组的电池包
2023-05-28
来个老司机,帮忙鉴定下这个富有年代感的飞机是个啥机型
2023-05-06
试试收个小油机,下单翼前三点25级,要轮子装在级翼上那种
2023-04-12
求15到25级前三点下单翼练习机,还有合适的小油机推荐吗
2023-03-28
寻重庆飞友组织
2023-03-07
存放不当,小轴承被油泥粘死了,有办法松动没
2021-04-12
电改油,这个飞机没说明书怎么办
2019-07-03
换了个启动器,天翼500n终于爽飞
2019-06-16
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【论坛活动大全】
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ken128
ken128
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沙发
发表于 2016-6-3 05:16
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不能用木螺丝。
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szcqcc
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楼
楼主
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发表于 2016-6-3 13:15
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只看该作者
ken128 发表于 2016-6-3 05:16
不能用木螺丝。
多谢,第一个问题也找到了答案,是要面向螺旋桨,要不油管没法接,看来调待速限位只能停车的时候调
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