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京商P40爽飞视频

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楼主
发表于 2016-7-3 15:08 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我也发一发京商P40爽飞视频。飞机搭载Saito 72四冲程甲醇发动机,配合13x6桨。飞机很好操控,漂浮性好,降落很轻松,开襟翼15度时降落很飘导致降落距离有点长,所以首飞后我就不用襟翼了。



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沙发
发表于 2016-7-3 18:53 | 只看该作者
好稳的机子。
3
发表于 2016-7-3 20:00 | 只看该作者
好机好发动机,一次比一次降得轻。
理论上说开襟翼降落速度更低,距离更短,但比平时飘,真不太好把握。
第一降楼主着急了吧,我看飞机一个低头重降
4
 楼主| 发表于 2016-7-3 20:22 | 只看该作者
第一次手感还没找到
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5
发表于 2016-7-3 20:40 | 只看该作者
ebenny 发表于 2016-7-3 20:22
第一次手感还没找到

哈哈,高手艺高人胆大可能在某些问题上不如我等菜鸟认识深刻。比如新机首飞我会尝试性降落,摆出降落的阵势,但不真的降落,只要碰巧一次姿态良好就顺势落下来

6
 楼主| 发表于 2016-7-3 21:21 | 只看该作者
szcqcc 发表于 2016-7-3 20:40
哈哈,高手艺高人胆大可能在某些问题上不如我等菜鸟认识深刻。比如新机首飞我会尝试性降落,摆出降落的阵 ...

这不是首飞了,飞机性能我是清楚的,当天飞行的第一起落手感还没找好,但不影响我果断降落,因为我对这飞机的降落太有信心了。
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7
发表于 2016-7-3 22:23 | 只看该作者
飞的不错降落也很好,就是感觉带襟翼的不用飞这么快吧,失速点看样子还没找到
8
发表于 2016-7-6 16:18 | 只看该作者
楼主您的机怎么这么稳?拐弯这么急也没事?我的也是跟你一样的配置,起飞要稍拉杆,拉小了拿大顶,拉大了还没达到安全起飞速度就强行飞起,很不稳,需要狠狠补油,飞行时感觉很“砖”,很笨重,在一次拐弯时,失速入螺旋,幸好是掉进江里。我的弯还没有你的拐得小咧,感觉这飞机不好飞,很多老手也说这机很容易入螺旋。

9
 楼主| 发表于 2016-7-9 17:23 | 只看该作者
落花飘絮 发表于 2016-7-6 16:18
楼主您的机怎么这么稳?拐弯这么急也没事?我的也是跟你一样的配置,起飞要稍拉杆,拉小了拿大顶,拉大了还 ...

就像前面朋友说的,飞机都有个失速点,失速螺旋一般在起飞阶段比较多,出现螺旋说明速度不够。所以基本上在首飞掌握飞机性能后,起飞拉杆的时机就掌握了,不要太急。拉杆的度全靠手上操作,或者设置一下升降exp,起飞降落时尽量精准控制舵量。

10
发表于 2016-7-9 22:30 | 只看该作者
ebenny 发表于 2016-7-9 17:23
就像前面朋友说的,飞机都有个失速点,失速螺旋一般在起飞阶段比较多,出现螺旋说明速度不够。所以基本上 ...

我的机不是在起飞阶段,而是在绕了两圈后,拐弯突然出其不意的入了螺旋,救都救不回,另外,不知是我的机问题还是怎么的,飞机飞行感觉很不灵活

11
发表于 2016-7-16 22:22 | 只看该作者
楼主不会顺时针转弯啊!突发情况不好救机
12
发表于 2016-7-17 11:38 | 只看该作者
孤独的玩油机,没个伴也是挺无奈的~第一个降落LZ的速度还挺快的
13
发表于 2018-9-15 18:28 | 只看该作者
楼主,能给看看你的油门舵机怎么安装的吗?我收了一架没有说明书,不会装了。谢谢!
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