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楼主: 乔先生

我和儿子的电动直升机练习之路

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发表于 2016-7-24 22:03 | 显示全部楼层
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发表于 2016-7-25 10:17 | 显示全部楼层
明日之星啊!!!!!
发表于 2016-7-25 14:28 | 显示全部楼层
wienne 发表于 2016-7-21 22:10
向你学习!
包括那个盾牌,我咋没想到咧。

我家5岁半,现在能飞固定翼第一视角,这种事急不得,毕竟直机需要太多的练习,对小孩子来讲,超过5分钟,注意力就会分散(玩ipad和看电视就不会)兴趣培养是关键,大人喜欢可以引导,多些亲子活动挺好,学习这事吧,我觉得至多只能占30%,应试教育,都是把孩子的个性特长磨灭,学习再好,再优秀,不懂得为人处世,不懂得孝敬父母,尊敬长辈,自闭自私,要这样的人有何用?扯得有点远…
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发表于 2016-7-25 14:31 | 显示全部楼层
13856977478 发表于 2016-7-22 14:16
看来不止我一个在培养儿子的兴趣,只是我儿子才三岁,比较难教

调成第一视角,那样子更像个游戏,孩子也会很快适应舵面!
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 楼主| 发表于 2016-7-25 23:20 | 显示全部楼层
xlfjg0245 发表于 2016-7-25 14:28
我家5岁半,现在能飞固定翼第一视角,这种事急不得,毕竟直机需要太多的练习,对小孩子来讲,超过5分钟, ...

说的太好了   ,咱俩的看法完全的一致,大环境无法改变,但我们作为父母总得做点什么。积极地态度,审慎的做法,加油吧

 楼主| 发表于 2016-7-25 23:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 乔先生 于 2016-7-26 00:03 编辑

接着上回飞机尾巴换轴承撬螺丝再聊聊,上回说的轴传尾齿箱里的两个轴承坏了,型号为:6*10*3mm,两个,今天轴承到了,下午飞完飞机回来决定换轴承,换好轴承没上螺丝就马上试转了一下尾横轴,顺畅了,没有以前的那种小的卡顿和嘎啦声了,招呼儿子打胶上螺丝,我歇会,儿子上好螺丝后告诉我尾巴还是不好,卡顿很厉害,我亲自检查后发现确实和没换一样,甚至更严重 了,晕,我赶忙卸掉螺丝,拆开尾巴重新安装,问题依旧,我估计上一套轴承就是在这种卡顿下损坏的,上好螺丝就坏,松掉螺丝就好了,我感觉是伞齿间的距离不合适吧,采取以下尝试,第一:把按在轴传尾齿箱的轴传长伞齿的接近伞齿的一个小黑垫圈用指甲刀磨薄了点,这样可以使伞齿和尾齿箱之间的距离缩小一点用来增加两个伞齿之间的距离,无效,第二:发现金属尾轴传左侧板的轴承内圈好像有点凸起,另一头就比较平,我觉得这个凸起会使两伞齿之间的距离变小,所以把轴承敲下来反过来安装,也无效, 最后我突发奇想在左右侧板螺丝固定的那几个孔的内侧用A4纸垫了一层,然后上螺丝拧紧,试转一切都正常了,神奇啊,看来是尾箱机件精度存在小偏差的问题,估计新机就有,在飞机飞了大约2个月,400起落左右就报废了轴承,问题终于解决了,再次让儿子打胶上螺丝,顺便把儿子崇拜的眼神,“爸爸你真太神了,这都行”等赞美之词照单全收



看图 小轴承的内圈确实会突出些,但我反过来安装的是图片右侧的那个轴承

看图  小轴承的内圈确实会突出些,但我反过来安装的是图片右侧的那个轴承
发表于 2016-7-26 14:13 | 显示全部楼层
多练模拟器是王道,哪怕已经上过真机了还是要多练模拟器。
发表于 2016-7-26 16:06 | 显示全部楼层
支持!
发表于 2016-7-26 18:36 ——“来自手机” | 显示全部楼层
坚持到底  就会发现直升机魅力无限——
发表于 2016-7-26 21:12 | 显示全部楼层

发表于 2016-7-29 22:58 | 显示全部楼层
发表于 2016-7-30 13:57 | 显示全部楼层

发表于 2016-7-30 14:42 | 显示全部楼层

发表于 2016-7-30 21:26 | 显示全部楼层
发表于 2016-7-31 16:10 | 显示全部楼层
土豪
发表于 2016-7-31 16:41 | 显示全部楼层

发表于 2016-7-31 21:25 | 显示全部楼层

发表于 2016-8-1 09:12 | 显示全部楼层
从小培养啊  可以哦

发表于 2016-8-1 14:55 | 显示全部楼层
哈哈哈,顶
发表于 2016-8-3 08:42 | 显示全部楼层
真棒啊!其实小孩子对飞机操控能力、反应能力、直观额运动能力是非常强大的。
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