周六早晨F-16身首异处。。。求解释

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昨晚就和朋友商量好，今天准备试飞新机F-16，连夜充满电池，工具全部装好。早上5点半起床，6点带上飞机出发，太阳还没有出来，到达飞场没有什么人，只有几个散步的老人家，天气阴阴凉凉很合适。
装电池，开控，通电，试舵面，一切正常。
飞机开到起飞点，油门慢推，滑跑，速度上来，慢慢拉杆，离地。
看似一切正常，但是当飞机2/3油爬到离地几米左右的时候，可能是拉杆太大，飞机机头朝上（飞机本身是机头稍重的）与地面垂直了，于是立即开全油，但是并没有把飞机推起来，感觉定在了半空中，像吊机一般。这时我才意识到，飞机推重比没过1，完蛋了。说时迟那时快，迅速推杆，把机头压下来，飞机才往前飞。飞的途中一直是开全油，因为一收油门就会往下掉。晃晃悠悠飞了2分钟，实在受不了了，飞机又慢又不好飞，于是降下来检查。
下来后检查了一下，电池够电，进气口没有被堵，可速度就是上不去，搞不懂。
       总不能就这样回家吧?于是有尝试了第二次起飞。和第一次一样，也是离地几米就垂直不动了，油门推到顶也没用，很艰难的样子。往上推杆，谁知这次飞机头直接调了180度，往地上冲去.......收油，但是还是重重亲吻了地面。哇哇~~走过去一看，心凉了半截，身首异处.....







还好只是头部受伤，因为是头朝地，一冲击就把头毁了，电池也飞出了好远，变形了。机头很容易修复，电池就要回去拆解了。
配置：70群汐涵道，50A好盈电调，电池2200 40C，进气道光滑，没有异物，喷口收小正常，机身是某宝买的空机。整机重量大概1200。
请老鸟们帮分析下是什么原因导致推重比不过1，目测只有0.7-0.8，该如何改进?
是不是要开作弊孔？还是配置不对？老鸟们解答下，小弟感激不尽。

PS：没炸之前的图片

小菜不加盐

同等配置只是机身不一样，挺好飞的

柯奇

为何要垂直爬升？？？大多数涵道推力比都没有过1的，大多数的涡喷也都没有过1的，除了那些玩特技的！！！

小小小小康

摔的不惨，没事，估计是全油把电调弄热了，也有可能是放电不好了

yangmei1216

2200的电池也就能飞2分钟

待定YHK

楼主，我和你一模一样的状况，摔了两次，都没有飞起来过。。。。然后 就拆解了。。。

NO4LY

很明显是推力不足。需测试一下推力与标称推力差多少，不行就换动力

NO4LY

我遇到电调识别3S‘4S发生错误问题，12.3V以上动力输出只有30%，12.3V以下才能正常输出的问题。然后就动力不足了
找了好久才找到原因在电调

dzylxm

为什么要垂直起飞呢？？？！？！！

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涵道装反了？

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柯奇 发表于 2016-8-6 15:50
为何要垂直爬升？？？大多数涵道推力比都没有过1的，大多数的涡喷也都没有过1的，除了那些玩特技的！！！

可是感觉正常平飞的时候也没有力气，要全油门才勉强能飞，速度提不上去。

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小小小小康 发表于 2016-8-6 15:58
摔的不惨，没事，估计是全油把电调弄热了，也有可能是放电不好了

50A电调是不是不够？换多少的合适？

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yangmei1216 发表于 2016-8-6 16:18
2200的电池也就能飞2分钟

容量不重要，重要的是速度起不来

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待定YHK 发表于 2016-8-6 20:33
楼主，我和你一模一样的状况，摔了两次，都没有飞起来过。。。。然后 就拆解了。。。

同道中人呀

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NO4LY 发表于 2016-8-7 04:28
很明显是推力不足。需测试一下推力与标称推力差多少，不行就换动力

测了一下，推力只有800多，飞机重量1200，这样是不是差很多？应该换成多少合适？

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NO4LY 发表于 2016-8-7 04:35
我遇到电调识别3S‘4S发生错误问题，12.3V以上动力输出只有30%，12.3V以下才能正常输出的问题。然后就动力 ...

还有这样的说法呀？那应该怎么修改呢？今晚我试试

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dzylxm 发表于 2016-8-8 22:23
为什么要垂直起飞呢？？？！？！！

可能是我描述不准确，反正就是推力上不去，不知道该什么办了。

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18873467888 发表于 2016-8-11 09:02
涵道装反了？

应该没有吧，电机朝后。

NO4LY

1121454314 发表于 2016-8-11 18:46
测了一下，推力只有800多，飞机重量1200，这样是不是差很多？应该换成多少合适？

推重比至少1.1吧，你不是要垂直爬升么

NO4LY

1121454314 发表于 2016-8-11 18:46
测了一下，推力只有800多，飞机重量1200，这样是不是差很多？应该换成多少合适？

桨型正反应该知道吧，检查一下。如果设备正常，那必须更换1300g以上动力咯