好吧，我承认，你点开看到这里就有点不爽，既然进来了，就听我唠叨几句吧。
昨天早上刚起飞三分钟，就听见啪啪啪的声音不对劲，就知道她心情不好了，要闹脾气了。飞完一个电休息，去看了看热气球表演。看完后回来又飞了一个电，还是那个声音，就知道她不爽，想了想，螺丝都检查过了，是哪里的问题呢？天气热，飞完第二个电就回去了。在回去的途中又拐到另外一个飞场，飞完剩下的二个电。她在空中的动作就不自然了。
中午回去充电，一块电池充满要70分钟，四块就是280多分钟，其实就是四个多小时，到下午五点出去继续飞，飞到第二个电的时候才发现问题，大齿盘上的四个螺丝，三个家伙都跑了，剩下最后一个螺丝也不想干了正打算要跑呢，让我给发现了。还好我飞的比较温柔，没有炸机。
今天中午修完飞机下午继续啪啪啪，刚一升空她就扭着小蛮腰往草丛里钻，我就赶紧收油门降落，下来一检查十字盘的球头对我给她安排的位置不满意，我有带工具的习惯，拿出改锥把十字盘的球头调了下位置。这回应该没事了，再升空她又开始摇头晃脑，我这边就跟着胆战心惊，只害怕她一激动就来个全速亲地球。降落后和她谈了谈，原来是大桨夹的螺丝上的有些松，导致桨夹夹不紧大桨，飞起来后有剪刀桨。把螺丝紧了紧终于又回到以前了。啪啪啪！啪啪啪！啪啪啪！
那种大桨破开空气的声音，飞机在阳光中悬停，地上的草被螺旋桨的气流吹的向四周倒。可惜没人给拍照，只能让你们去脑补画面了。
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如果你真的喜欢飞机，就要知道怎么与她沟通，每架飞机都有她的特性，只要你知道怎么与她沟通，她就能发挥到最好。
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发表于 2016-8-9 20:26
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楼主
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