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大家的穿越机都能飞多少时间?

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楼主
发表于 2016-10-4 19:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 keil706 于 2016-10-5 10:43 编辑

最近装机,racing-R机架正X210,四个2204电机,f3飞控,没有摄像头和图传,不加电池重量近400克,加上电池500多克,用格氏1550tatuu电池也就飞4分钟,格氏1800的3s也就飞4分多。花牌更悲催,1500也就飞3分多。这个正常吗?为什么续航时间这么短,各位大神们都怎么动辄续航10分钟左右的?

已更新图片到16楼。现在仍不清楚如何解决。


=========================================================

说一下基本情况,我手里基本都是格氏电池和花牌电池,大多为3S电池,只有2个4S电池,容量为1800和2200,其中1800maH的为TATTU电池,放电45c。
飞穿越主要使用  1  :格氏 1800mAh,tattu,放电75c(三叶桨5040,整机重量近500克;悬停4分钟左右)
                        2: 格氏1550mAh,tattu,放电45c(5040尖头桨,整机重量450克左右,贴地悬停3-4分钟左右)
                         3:格氏2200mAh,放电25c(三叶桨5040,整机重量500克;悬停4-5分钟左右)
                        4 :花牌1500mAh,放电35c(三叶桨5040,整机重量450克左右,悬停3分钟)

以上电池均使用乐迪CB86-PLUS最新固件,充电电流1.5A充电。======================================================


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之前的250机架,也是一样

之前的250机架,也是一样

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沙发
发表于 2016-10-4 19:49 | 只看该作者
330航拍机全油门20分钟没问题
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3
发表于 2016-10-4 20:32 | 只看该作者
270机架,2200电池,五分钟
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4
发表于 2016-10-4 21:01 | 只看该作者
时间我觉得是不正常的,我是215机架、1500mah 4s 75C,5分钟飞完,电压在3.7-3.8V!
我还有一架是265机架、2200mah 3s 25 ,能飞6分钟以上的;
而且都开摄像头、图传、图传600hw的

5
发表于 2016-10-4 21:04 | 只看该作者
可能是滤波、PID没调好吧
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6
发表于 2016-10-4 21:13 ——“来自手机” | 只看该作者
把刹车关闭看看?如果续航提升但是飞机抖动那就是PID没调好。先调节PID,不晃动后再开启刹车
7
发表于 2016-10-4 22:02 ——“来自手机” | 只看该作者
520g 摄像机40度 1300mah 4s  215机架 2205电机。9分钟
8
发表于 2016-10-4 22:24 | 只看该作者
krellZou 发表于 2016-10-4 22:02
520g 摄像机40度 1300mah 4s  215机架 2205电机。9分钟


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9
发表于 2016-10-4 22:44 | 只看该作者
你摄像头调了几度啊,摄像头调到40度以上,油门一直很大,3s我也是4分钟开始提示,5分钟下来
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10
发表于 2016-10-4 22:44 | 只看该作者
11
发表于 2016-10-5 00:28 | 只看该作者
亚拓mr250,双天1800电池,飞8分钟
12
发表于 2016-10-5 00:43 | 只看该作者
这个要看你是什么飞了,悬停一般都可以飞8到10分钟,暴力飞3分钟以内
13
发表于 2016-10-5 01:34 | 只看该作者
pid会影响续航,pid好的的话可以多飞1多分钟。
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14
发表于 2016-10-5 08:43 ——“来自手机” | 只看该作者
排除pid带来的自激抖动。电池一样的情况下。电机和桨对续航时间非常重要,有些菜鸟一上来就追求暴力的大螺距桨 暴力的电机。 桨效差。电机烫。得不偿失。要搞清自己现阶段想要什么
15
发表于 2016-10-5 09:43 | 只看该作者
看续航,要排除各种干扰因素,对比平稳悬停时间比较好,我的1300mah,4s,75c电池,悬停10分半
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16
 楼主| 发表于 2016-10-5 10:09 | 只看该作者





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17
 楼主| 发表于 2016-10-5 10:13 | 只看该作者
cfo0o 发表于 2016-10-4 21:01
时间我觉得是不正常的,我是215机架、1500mah 4s 75C,5分钟飞完,电压在3.7-3.8V!
我还有一架是265机架 ...

请问你是看单节电池电压还是整体电压的?换句话说,你是根据哪个电压降落飞机的?

我是插BB响,设置单节电池低于3.7V后降落,全程自稳贴地悬停,3-4分钟后第三节电池报警

18
发表于 2016-10-5 10:18 ——“来自手机” | 只看该作者
keil706 发表于 2016-10-5 10:13
请问你是看单节电池电压还是整体电压的?换句话说,你是根据哪个电压降落飞机的?

我是插BB响,设置单 ...

3.7V太高了,设3.4V报警。下来断电静置几分钟之后你会发现电压大约3.7V
19
 楼主| 发表于 2016-10-5 10:28 | 只看该作者
纸飞歼轰 发表于 2016-10-5 10:18
3.7V太高了,设3.4V报警。下来断电静置几分钟之后你会发现电压大约3.7V

的确是这样的,谢谢指点,如果这样,滞空时间能提升1分钟左右

20
发表于 2016-10-5 14:04 | 只看该作者
keil706 发表于 2016-10-5 10:13
请问你是看单节电池电压还是整体电压的?换句话说,你是根据哪个电压降落飞机的?

我是插BB响,设置单 ...

都是说的单片电压,确实电压会回上去
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