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亿航184 载人飞行器 飞行测试实拍

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发表于 2017-1-11 23:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 HXLDPRL 于 2017-1-12 00:44 编辑

亿航184 载人飞行器 飞行测试实拍


厉害!中国亿航研制载人飞行器,解决堵车就靠它了

亿航工业设计中心

飞行器工业造型设计来自亿航工业设计中心,
复合材料机身从开模到制造均由亿航复合材料制造部门自主研发,
飞行器动力测试风洞及各种测试系统均有亿航独立开发与制作。


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复合材料工艺

设计EHANG184时,即要安全便捷,又需要坚固高性能,这个要求很高。设计师从航空材料寻找答案,在对比了钛合金、铝合金和碳纤维后,最终主体材料选用了:环氧基碳纤维增强复合材料(composite material with Carbon Fiber and Epoxy )搭配:航空铝合金 (aerial Aluminum Alloy)。这种材料也被用于航天飞机,超轻且坚固,使184更显安全卓越。

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动力与安全测试

安全与稳定是亿航184研发过程中的首要标准,
我们力争让184通过最严苛的测试。


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卓越性能

亿航184自动驾驶飞机净重200KG
整机的最大输出功率为106KW
配备8个高性能马达
海平面的续航时间可达23分钟
额定载重100KG
平均巡航速度100公里/小时
设计飞行高度<500米

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5.jpg

极致的飞行体验

安静的驾乘环境,在空中平稳飞行。
优异的动态平衡性和卓越的抗风性能,即便在大风天气也能保证舒适平稳的飞行体验。

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8.jpg

9.jpg






欢迎继续阅读楼主其他信息

发表于 2017-1-12 00:36 | 显示全部楼层
再坚固的材料掉下来都是渣!与其在琢磨如何更逼格,还不如怎样研究提升稳定 安全性
发表于 2017-1-12 00:43 | 显示全部楼层
没人敢试飞,遥控玩玩
发表于 2017-1-12 01:33 | 显示全部楼层
23分钟。。。。。。。。
发表于 2017-1-12 03:01 | 显示全部楼层
23分钟,我呵呵了。
来自安卓客户端来自安卓客户端
发表于 2017-1-12 04:43 | 显示全部楼层
加油!!!
发表于 2017-1-12 06:40 | 显示全部楼层
发表于 2017-1-12 07:35 | 显示全部楼层
还是那个老视频,估计从来没有上天过,
来自安卓客户端来自安卓客户端
 楼主| 发表于 2017-1-12 07:57 | 显示全部楼层
耀耀 发表于 2017-1-12 00:36
再坚固的材料掉下来都是渣!与其在琢磨如何更逼格,还不如怎样研究提升稳定 安全性

掉下来那是不可能的
来自苹果客户端来自苹果客户端
 楼主| 发表于 2017-1-12 07:57 | 显示全部楼层
hyf 发表于 2017-1-12 00:43
没人敢试飞,遥控玩玩

国外有人敢玩
来自苹果客户端来自苹果客户端
发表于 2017-1-12 08:11 | 显示全部楼层
根本看不出人在里面
发表于 2017-1-12 08:39 | 显示全部楼层
看看续航, 就知道没有实用价值
发表于 2017-1-12 08:57 | 显示全部楼层

发表于 2017-1-12 09:05 | 显示全部楼层
牛X,无人机变有人机,安全性是否能经得住考验,续航时间都是关键!
发表于 2017-1-12 09:21 | 显示全部楼层
外形还可以,就是续航短了点吧?而且安全性能有待考证,有主动降落伞安全技术吗?能保证不被摔下来吗?

发表于 2017-1-12 12:25 | 显示全部楼层
从无到有的突破,希望未来3,5年技术迭代,逐步完善,提高可靠性,终究需要有人有勇气打破现在。给184点赞
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 楼主| 发表于 2017-1-12 13:41 | 显示全部楼层
鹏鹏同学 发表于 2017-1-12 12:25
从无到有的突破,希望未来3,5年技术迭代,逐步完善,提高可靠性,终究需要有人有勇气打破现在。给184点赞
...

蒽,估计3-5年很难突破
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 楼主| 发表于 2017-1-12 13:42 | 显示全部楼层
shusheng 发表于 2017-1-12 09:21
外形还可以,就是续航短了点吧?而且安全性能有待考证,有主动降落伞安全技术吗?能保证不被摔下来吗?

交给时间吧,不能否定它
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发表于 2017-1-12 13:49 | 显示全部楼层
HXLDPRL 发表于 2017-1-12 07:57
掉下来那是不可能的

不可能?可笑,不知道哪里来的底气!!到目前为止,谁敢保证自家的飞行器敢百分之百安全?连军用都有意外发生,更别说民用了,还是一个只有短短几年历史的企业
发表于 2017-1-12 15:04 | 显示全部楼层
噱头,航拍机质量都差,还敢做载人的
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