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试飞C160运输机(图和视频)

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楼主
发表于 2017-3-30 15:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 jinbo1970 于 2017-3-30 16:04 编辑

一年多以前特价一百多一点淘的EPS C160运输机,一直没装,上周未装好试飞的,一直没空放到坛子上来,今天有空放上来:




试飞视频:

惯例,说下该机的配置和我试飞的情况:
说C160,很多人可能不知道,说C130,它又只有两个引擎,说实话,说它是双引擎的简化版C130好像更合适。不过欧洲真有这么款C160运输机。
材料:EPS,翼展:1120 mm        机翼面积:14.3dm2   全长:840mm  起飞全重:730g  (用3S220025C锂电时)  
配置:无刷电机2710KV1300(类似于2206,可力量还不如2206) 2个装7045三叶正反桨、电调HW30A两个、9克舵机4个  ,控和接收为FSCT6B+R6B, 一个3S220025C锂电
安装和试飞的感受:
原机只能用2S的电池,用3S要自己改一下,且原机说明全重在580克以内,我算了一下,就是用2S也很难不超,因为我装完后不算电池重量也有540多克了。
可能因为我把整机改成了全可拆装式的增加了些重量,可也最多加了20克左右,包括主翼可拆分为两半、平尾和垂尾也可拆装,这样主要是为了便于携带。
此机可能因为控制成本的原因,有些用料和设计是有点问题,全机是EPS的,可销售的网页上写的是EPO或EPO、EPS混合,又比如固定电机的基座只是1mm多厚的塑料皮!其它倒没啥大问题。
开始试飞时还是飞得比较保守的,这点从视频可以看出,后来几个架次又做了些横滚和筋斗等,总的来说该机还是很好飞的,小半油门就可平飞。
吐槽下我用的这个2710无刷电机,当时图便宜淘的,空转试时没问题,可一装上桨就麻烦了,KV1300的装两叶7060和以上的桨以及7045的三叶桨,在大油门时就会过载卡住!结果我用7045三叶桨试飞时一直不曾用全油门飞!真是便宜无好货呀(其实现在来看也不便宜,20左右2212到处都能淘到了,可不推荐大家这样做)!希望模友们看到后能吸取我的教训。







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沙发
发表于 2017-3-30 20:51 | 只看该作者
你确定这是EPS的,我也有个一模一样的,也没组装呢,也是100多买的空机,为啥是EPO的呢
3
 楼主| 发表于 2017-3-30 21:13 | 只看该作者
本帖最后由 jinbo1970 于 2017-3-30 21:17 编辑
1203175966 发表于 2017-3-30 20:51
你确定这是EPS的,我也有个一模一样的,也没组装呢,也是100多买的空机,为啥是EPO的呢

我确定、肯定及一定我的这架全是用的EPS材料的,但是一年多以前淘的了,当时介绍说是啥EPO+EPS的,可到手发现全是EPS的,不知是不是我没明白这机子有两种材料而发给我的是EPS的?还是后来的都改用EPO了?若是,只能说明我运气差。


4
发表于 2017-3-31 07:05 | 只看该作者
有朋友买过,确实是ePs的,太轻薄了,都不敢重拿。
5
发表于 2017-3-31 10:02 | 只看该作者
{:1_45:}
6
 楼主| 发表于 2017-3-31 11:34 | 只看该作者
深山老汉 发表于 2017-3-31 07:05
有朋友买过,确实是ePs的,太轻薄了,都不敢重拿。

说得是呀!为了保险,我是在不少地方贴了一两层透明胶带的。

7
 楼主| 发表于 2017-3-31 11:35 | 只看该作者
8
 楼主| 发表于 2017-3-31 11:37 | 只看该作者
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