本帖最后由 老F小F 于 2017-4-11 19:00 编辑
楼主最近非常非常忙，但实在忍不住拿到新机的喜悦而发帖得瑟 ，所以更新估计要按月计算了
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小学就开始看航空知识＋舰船知识。初中飞牵引和橡筋动力飞机时候，曾经羡慕的看着科技中心那架据说是日本进口无人敢飞的直升机。
长大了终于有闲钱玩模型了。玩了车模和仿真船模，终于被人拉入仿真直升机这个大坑。
作为手残一族，完全没有尝试特技的念头。
作为毛舰的痴迷爱好者，首先当然最喜欢米24，多么霸气的身躯，完美体现老毛子暴力美学，非美帝奶油小生可比。可惜找了一圈，发现均已停产，CCCP永不落的念头只能暗藏在心中。
直到某天仿真直升机群里面，老板突然扔出一张图，号称还有库存。这不就是经典的老毛子舰载机Kamov共轴直升机家族吗。
卡莫夫 - 27（简称卡-27，北约代号 “蜗牛”，“Helix”），由前苏联卡莫夫设计局研制，是为前苏联海军研制的军用直升机，在俄罗斯，乌克兰，越南，韩国，印度，中华人民共和国均有使用。北约称为“蜗牛”，是一种共轴反转双旋翼直升机，也是一种双发动机多用途军用直升机。该机于1969年开始设计，原型机 1974年12月首飞，80年代初研制成功并投入生产。1982年卡-27开始服役，用来取代卡-25。该型直升机的主要任务为运输和反潜。 设计工作始于1970年，第一架原型机于1973年首飞。 它的目的是取代服役已十年之久的卡-25，由于要求使用相同的机库，卡-27被要求具备与后者相似的外观尺寸。 就像卡莫夫家族大多数军用直升机一样，它使用一副共轴螺旋桨的，并且不装备尾桨。
看看这独一无二的共轴结构
看看这充满老毛子特色的像芝麻一样的柳钉
这就是我的梦幻机机
在还没弄明白机芯咋弄的情况下，先把机壳订下。
机壳是卡32，卡27的民用版。机壳长1090mm，真机长度11.3米，比例大概 1:10.37。这个比例跟一般玩的军车比例比较一致。
机壳中间是固定机芯的地方。由于没有尾桨，所以相对很简单。
在外网搜索到成机状态
发现了机芯
经过询问，找到了这个帖子，于是机芯问题解决了，赶紧下单
http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1237985&highlight=ctx
台湾这个网站比较有意思，点击右上角英文，会变成599美刀，比台币标价要便宜点。
顺丰要了100多美金运费，都赶上从美国发货了，3天到北 京，关税收了180，终于到手
拿着机芯外壳试试，跟壳子比，非常小，这样剩下好多空间可以自由发挥了
买了一套1/48静态，准备开始照着画图做细节
来段老外试飞视频，先YY一下。
补几张，证明我是多喜欢老毛子
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发表于 2017-4-11 18:29
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