火车模型,在国外已经流行多年,由于其要求很高的动手能力和较高的投入,被人称之为“成人玩具。”2000年左右,国内开始接触到了火车模型,全国专业的火车模型玩家不超过10000人。曾经是留美硕士的钟言,却为此放弃了自己在美国的高薪和绿卡,回国成为了一个淘宝店主,做起了这10000人的生意。
在回国之前,钟言就已经是一个资深的火车迷了,每个月有超过一半的工资都要花在火车模型上。回国后开起淘宝店的钟言,更是如鱼得水,由于货品齐全服务态度好,钟言很快在车迷之间名声鹊起,甚至钟言现在的合伙人老朱,就是曾经淘宝店的客户。
淘宝店的成功,让钟言萌发了研发中国自己的火车模型的念头。经过多次考察,曾经穿行在北 京山林间的8K机车,成为了钟言的目标,刚刚宣布退役后8K机车将会遭受拆解的命运,仅仅只保留中国铁路博物馆的一台样车。将8K做成模型,无疑是对火车本身最好的纪念。
目标确定以后,钟言在一个月的时间里,跑遍了北 京,大同和天津,跟随着尚未退役的机车,拍摄了超过5000张照片,为了细节的还原,甚至自己钻入到了火车底部。根据照片复刻的8K设计图,打印出来有足足有几十个平米。
“我们其实都有点‘变态’了。”足足有七个月的时间里,钟言都在跟设计图进行死磕,仅仅只是模型正面,修改次数就不下于四五十次。“连火车里的仪表盘都希望能够做到发光。”
全长18米的8K机车,缩小了87倍后,部分配件的尺寸变成了毫米级,“最小的零件大概是0.25毫米。”钟言回忆道,由于零件太过细小,钟言亲自上阵制作了第一台样车,“一辆车搞下来,眼睛都要花。”
对于细节的追求,产品不断修改的设计,最终让8K上的零件数超过600个,整体开发费用超过100万。
有人认为,钟言花费百万在淘宝上研发火车模型是个傻子,钟言却更愿意把自己叫做“疯子”,“我们只是想做一台连一个铆钉都不差的火车模型!”
钟言的自信不是没有道理的,今年1月20日,凌晨3点8K上线开卖,定价2698元。当天上午8点时候已经销售了超过100台,一周不到的时间750台销售一空。一名家住太原的买家,从小就看着8K机车长大,甚至一次性购买了15台8K模型。买家来自于全国各地,从西藏林芝到中国台湾,甚至还卖到了邻国日本去。
现在,钟言在苏州河边上租了一个400平米的房间,作为自己的实体店铺。每逢周末,钟言的店铺就成为了买家们的 活动中心。从兰州专门赶来的车友,来自福建的火车司机,80岁退休的中科院院士,挪威上海领事馆的工作人员,在钟言店里络绎不绝。
甚至,还有风投找到了钟言,开出了千万的投资意向。现在,钟言正在按自己的节奏推进着。上海地铁、小平南巡专列等等火车,已经都成为了钟言下一步研发的目标。除此以外,钟言还偷偷实现着自己的小梦想,在上海开一个超过1000平的火车乐园,“德国人在汉堡做了十年,而有了淘宝和车迷们,我们也许几年就够了。”
本文转载自腾讯自媒体牛镜 摄影 包包
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