大家好,本人比较胖,年纪也老大不小了,但跑四个轮子是纯新手,所以还是叫小胖为妥,小胖的第一辆车是KM 1:7拉力,所以帖子的名字就叫“小胖跑拉力”了。 ===================================================华丽丽的分割线=================================================== 其实吧,“小胖跑拉力”这帖子名是有渊源的,遥想当年,小胖我正式入门电直的时候(之所以叫“正式”是因为在这之前四年的07年有一次悲催的黑鹰400V2入门经历),为了记录这份心路历程,开了个帖子“小胖飞电直”,断断续续记录了自己飞行中的点点滴滴,整46页
, 更新了两年,最后还是因为“帖子回复数达到最大数”这一古怪原因停止了更新,在两周年那天我修改了最后一个回帖作为纪念。 今天和KM官方淘宝店吹牛的时候聊起,何不发个帖子,对他是个宣传,对自己是个记录,(店家说:你发个好帖,我送你条轮胎,大气吧!我回应:我这07年也算元老级的账号出马,你至少得准备一辆新车吧!),猛然想起了“小胖飞电直”,于是调出了许久没有登陆的账号,找到了帖子,顿时唏嘘不已,又激情十足。 说起来,本人算07年入魔,上面提到的黑鹰400V2,传说中的ready to fly,从入手到变成垃圾从未飞起(其实飞机还是不错的,主要还是自己一人瞎折腾),(哈哈,
购买记录居然还在)当时配的天地飞6遥控器倒是一直还保留着,偶尔也给儿子用过几次。之后倍受打击,蛰伏了4年,一直到11年“小胖飞电直”,之后直升机、固定翼、多旋翼、竞速艇、摩托车都有接触,玩一样喜欢一样,可惜都是“半瓢水”,比如我直机的水平吧,还一直停留在正飞阶段,不过基本功倒是颇为扎实。 ===================================================华丽丽的分割线=================================================== 扯回来,开始说“小胖跑拉力”,之所以第一辆车选拉力,纯粹是因为喜欢拉力的样子,之所以选择国产的KM,一来是最近这车挺火,评价也不错,二来是看着对眼、喜欢,三来嘛便宜、够大,哈哈。对于车子来说,我看着觉得挺皮实,原来论坛上提到挺多的中差接杯不耐用的问题,我这个好像是新版,接杯已经换成金属了,应该不会有这个问题,[size=21.3333px]至于车子性能什么的,我其实压根不懂,都是道听途说,既然大家都说不错,总还是不错的。 车子是在长沙老刘的店里买的4月24日下单,车是从嘉兴厂家发过来,隔天到,当晚把车壳贴纸都贴了,动力好盈EzRunMAX8 150A 4274 2200KV套装是长沙发过来,中通又不给力,耽搁了几天,昨天4月27日晚到手,连夜开装,原厂15T马达齿,现成的4S锂电,现成6S 90涵道用的锂电电池盒怎么调节也塞不进去。23点完工,因为车架是预装的,期间根据装电直的经验问了店家需不需要拆开自己重新安装上油上胶,店家华丽丽地说不需要,然后深夜11点20分,我华丽丽地轮胎螺母也没紧紧扛着车子遥控就跑到路灯下的公路试跑去了,然后,悲剧了。。。。。 说起来,车子跑起来挺爽的,怎么讲呢跟直机、固定翼、竞速艇、二轮都是不一样的感受,就拿最接近的二轮说,二轮更野性,四轮则更灵动,当然,我是新手乱说。接着说悲剧了,跑着跑着后轮跑出来一个,轮子目标大,捡回来了,天杀的螺母呀,黑色的,柏油马路也是黑色的,月黑风高虽然有路灯有手机它还是黑呀,死活没找到。凌晨零点,路灯下一个灰溜溜的小胖背影,提着车、遥控还有一个轮子回家了。 第二天一早,又去找,还是没找到,估计被更早的环卫阿姨清理了,然后上淘宝找配件,死活找不到呀,总算找到了官方网站,原来KM叫雷神,顺藤摸瓜找到了官方淘宝店,找了半天压根没有拉力车和配件的影子,抱着最后的希望,弱弱地问了句,店家倒是回得很快,有!我说链接在哪呢,他给出了一个华丽丽的理由:太忙,还没上架!然后发来个乱七八糟的链接,拍了,准备付款,店家那边来话了,咦,你的车还是前两天刚给你发的么,然后我把我的悲催经历说了遍,店家倒也爽气,说着就把一套螺母送我了,也有了我们上面的那一段对话,也算给这个帖子起了个头吧,希望“小胖跑拉力”和“小胖飞电直”一样精彩。 来几张图,本来没想着发帖,所以很多图都没有
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