本帖最后由 火星先生 于 2017-5-4 10:50 编辑
没错，我是严重强迫症患者。
直升机的布线，我要安全、清爽、整齐……
于是，就有以下的几张示例图片：
舵机线路需要固定在侧板上的，我都会先用魔术扎带在线路上绕一圈，再用尼龙扎带固定，避免尼龙扎带那锋利的边缘磨伤线路外皮。搭配的是KST MS系列舵机，无电位器的技术使舵机更耐用，新设计的红黑外壳，也足够的骚气。
电机线路使用Superx的电机专用插头，颜值也同样重要。天蝎星4525搭配好盈160A铂金V4电调的动力组合，即使是重达5.7KG的MSH700，动力也是扛扛的~
天线座还没到，暂时这样固定好了。
双皮带的设计，使MSH700非常安静。
配套的Brain陀螺仪。需要注意设置陀螺仪安装方向时，需要将陀螺调整至水平的位置，这样救机时飞机才不会跑偏。
后期我换成MB了，感觉硬朗的尾巴更适合这款机型。
陀螺跟舵机太近，线太长怎么办？扎一堆太难看，果断剪掉……工程师的压线钳，你值得拥有。
重新做好插头，固定好线路，接对位置再贴上块3M胶就完美了。
尾舵机后置的设计，舵机线底部使用3M双面胶固定。尾舵机为什么不是机身内置？为的是调整皮带松紧度的时候不会影响到尾变距的行程。
Done~XT90S是低价插头中不错的选择，后期我换成SuperX的S7。
很喜欢这头罩的设计。飞起来更漂亮。
~完~
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发表于 2017-5-4 10:14
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