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亚拓450 推油门飞机左旋求助

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楼主
发表于 2017-5-14 18:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
亚拓450 推油门飞机左旋求助,请问这个问题怎么调机?

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沙发
 楼主| 发表于 2017-5-14 18:24 | 只看该作者
悬停 功能还行,就是一推油门就会左旋,并且推得越猛左旋的越厉害

3
发表于 2017-5-14 18:35 | 只看该作者
左旋说法不对,尾巴左旋还是头左旋?
4
发表于 2017-5-14 18:36 | 只看该作者
一般来说是转速不够高引起。3d转速高尾巴就稳。
5
 楼主| 发表于 2017-5-14 19:18 | 只看该作者
limingbo99 发表于 2017-5-14 18:36
一般来说是转速不够高引起。3d转速高尾巴就稳。

哦。我也觉得应该是这个问题,谢谢你。我再调机试试看
来自安卓客户端来自安卓客户端
6
发表于 2017-5-14 19:22 | 只看该作者
ghostfeel 发表于 2017-5-14 19:18
哦。我也觉得应该是这个问题,谢谢你。我再调机试试看

螺距减小,高转速小螺距尾巴不摆,大螺距低转速尾巴容易摆,锁尾舵机用高速的效果好点


7
发表于 2017-5-14 19:23 | 只看该作者
楼主  尾巴反了啦  一推油门 就自己转  尾巴自修正反了
来自苹果客户端来自苹果客户端
8
发表于 2017-5-14 19:23 | 只看该作者
锁尾舵机臂中立点要合适,舵机臂长度,锁尾感度,都有干系!
9
发表于 2017-5-14 19:24 | 只看该作者
对哦,还有尾拉杆,尾拉杆是刚性碳杆还是铁丝?也有少许影响
10
 楼主| 发表于 2017-5-14 19:36 | 只看该作者
limingbo99 发表于 2017-5-14 19:24
对哦,还有尾拉杆,尾拉杆是刚性碳杆还是铁丝?也有少许影响

尾拉杆是碳杆,强度比铁丝好很多。还有一个问题是尾舵机连接位置用外还是内孔?
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11
发表于 2017-5-14 20:00 | 只看该作者
ghostfeel 发表于 2017-5-14 19:36
尾拉杆是碳杆,强度比铁丝好很多。还有一个问题是尾舵机连接位置用外还是内孔?

舵机臂短,力大速度慢;;舵机臂长,力小速度快

你都试试。


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