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顶级大厂觉醒了

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楼主
发表于 2017-6-14 10:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式




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沙发
发表于 2017-6-14 10:52 | 只看该作者
哈哈,觉醒,但是感觉这款机型整体重心偏高啊
3
发表于 2017-6-14 11:04 | 只看该作者
本帖最后由 cloud104 于 2017-6-14 11:05 编辑

这主轴目测细了点

4
发表于 2017-6-14 11:24 | 只看该作者
不明觉厉
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5
发表于 2017-6-14 11:44 | 只看该作者
洗萝卜的特色荡然无存了
6
发表于 2017-6-14 11:49 | 只看该作者
这个尾皮带轮,不喜欢
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7
发表于 2017-6-14 11:55 | 只看该作者
什么烂机~~~!!!!!!!!!!!!!!
尾皮带对转齿,3d不跳齿???
鬼才买一堆蓝塑料。拼装版的清库存怪胎?
8
发表于 2017-6-14 11:56 | 只看该作者
坐等大师评测
9
发表于 2017-6-14 11:56 | 只看该作者
日本人太保守,不会冒险创新,这样的尾皮带传动缺点多多
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10
发表于 2017-6-14 12:12 | 只看该作者
坐等测试
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11
发表于 2017-6-14 12:13 | 只看该作者
感觉设计一般
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12
发表于 2017-6-14 12:17 | 只看该作者
桨夹是塑胶?
13
发表于 2017-6-14 12:27 | 只看该作者
似乎都是淘汰的设计了
14
发表于 2017-6-14 12:35 | 只看该作者
话说不是退出国内市场了吗?
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15
发表于 2017-6-14 12:36 | 只看该作者
又入驻国内了?
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16
发表于 2017-6-14 12:36 | 只看该作者
对转齿我记得好像升级成合金了
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17
发表于 2017-6-14 17:46 | 只看该作者
也许是JR退出,H想……
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18
发表于 2017-6-14 18:05 | 只看该作者
洗萝卜,难道直升机的春天又来了?
19
发表于 2017-6-14 18:12 | 只看该作者
20
发表于 2017-6-14 18:40 | 只看该作者
这对转齿转成皮带的做法,和rjx520一样的设计,不少机子都是这样,应该不会那么不好看。
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