冲击钻维修.懂原理的大侠请指导一下呀....

mingoo · 发表于 2006-9-9 00:26

今天无聊,偿试把N年前的博世冲击钻修理.
症状:钻砖墙还可以,钻水泥异常难钻入,全部拆开,原理基本明白,怀疑是密封圈不太好.不肯定.

一般是什么问题?

明天上图...请大侠指教,指导.

[ 本帖最后由 mingoo 于 2006-9-9 10:26 编辑 ]

wadukun · 发表于 2006-9-9 07:59

电锤还是电钻?是用的钻夹头还是快装的?

kumo · 发表于 2006-9-9 08:15

用冲击钻钻水泥会累死人的，钻水泥还是要搞个电锤！

mingoo · 发表于 2006-9-9 09:26

原帖由 wadukun 于 2006-9-9 07:59 发表
电锤还是电钻?是用的钻夹头还是快装的?

快装的,型号是博世,UBH2/20S.

ksd9d · 发表于 2006-9-9 09:39

我一般用冲击钻钻水泥先用小一点的钻头打个眼，之后再换大钻头。这样会省不少力气。

mingoo · 发表于 2006-9-9 10:15

原帖由 ksd9d 于 2006-9-9 09:39 发表
我一般用冲击钻钻水泥先用小一点的钻头打个眼，之后再换大钻头。这样会省不少力气。

这样钻会卡钻头的.

BDB · 发表于 2006-9-9 13:44

你这是锤钻，钻水泥没问题，没有劲是密封圈老化，换一只就行。

小李探花 · 发表于 2006-9-9 20:27

我的也有一个这种钻,前几天它的头挨钻断了!不得不买过一个新的

mingoo · 发表于 2006-9-11 20:48

原帖由 BDB 于 2006-9-9 13:44 发表
你这是锤钻，钻水泥没问题，没有劲是密封圈老化，换一只就行。

配件已经在淘宝购得.很快会上图.

卐独行客卐 · 发表于 2006-9-12 00:30

齿轮上好象没油啊。是不是你该上油了。换相器挺黑的该拿细砂纸擦擦

mingoo · 发表于 2006-9-12 10:17

原帖由 卐独行客卐 于 2006-9-12 00:30 发表
齿轮上好象没油啊。是不是你该上油了。换相器挺黑的该拿细砂纸擦擦

齿轮用汽油洗得很干净.安装时就会上油了.换相器是不是用车床光一下铜头会好一点?

买了一个新活塞,一个无级调速开关.共57RMB

[ 本帖最后由 mingoo 于 2006-9-12 10:18 编辑 ]

liuwenbai · 发表于 2006-9-12 11:20

换了新活塞（或胶圈）就会好的，千万不要擦换向器，也不要车，黑色是氧化铜，证明碳刷接触良好不打火。

自由鸟 · 发表于 2006-9-12 12:03

还有一个地方要检查:
用万用表检查一下转子,
方法:用指针表调到电阻档,把两极平行在转换头上转一下,看一下有没有回针.

自由鸟 · 发表于 2006-9-12 12:09

有回针就表示有一组断了,要重绕.
维修时一定要注意不要被js把转子换了.
我是专修这东西的.:em15:

剑客 · 发表于 2006-9-12 22:46

都是高人呀！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

mingoo · 发表于 2006-9-12 23:03

原帖由 自由鸟 于 2006-9-12 12:09 发表
有回针就表示有一组断了,要重绕.
维修时一定要注意不要被js把转子换了.
我是专修这东西的.:em15:

已经检查过没有断,

LIUWENBAI,不知道是不是我心目中的要求高,更换了活塞后,感觉冲击力还是一般,没有想象中的容易钻入.

wadukun · 发表于 2006-9-13 20:51

1:活塞和击锤密封不好,太紧和太松都不行,新的活塞如非原配的BOSCH,也会带来力小的问题,[加黄油了吗?]
2:缸筒里有一个击子,如有损坏,也会无力
3:摆动轴承前面有一个轴是顶在外壳上的,如果有问题,也会无力
维修要注意有无磨损,松动

[ 本帖最后由 wadukun 于 2006-9-13 20:53 编辑 ]

自由鸟 · 发表于 2006-9-14 12:55

楼上的是加机油吧!不多一小点就行了.

mingoo · 发表于 2006-9-14 13:02

原帖由 自由鸟 于 2006-9-14 12:55 发表
楼上的是加机油吧!不多一小点就行了.

加了一点机油效果还是差不多.

wadukun · 发表于 2006-9-17 07:10

要用黄油,机油不好用,

冲击钻维修.懂原理的大侠请指导一下呀....

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