起个大早 两个起落飞机丢了

p1q1love2

今天早上5点半就起来了，想着去老地方看看还能不能飞，也验证一下最近撸模拟的效果。拿起飞机就跑到飞场。第一个起落先悬停了一下，也比较心急，打算来个刷锅的对尾右进入，还没90度，离我也就2米远，尾巴间歇性无反应，其他通道都无反应，好在飞机自己落地，没反应过来，在家里好好的，一出来就失控？继续第二次起飞，悬停出去3米  飞机控制不了，切hold  打螺距  前后左右都没反应，眼看着飞机飘走。强撸灰飞烟灭啊   附上飞场

alignxm

电子设备故障有第一次 就有第2次

1121454314

失控不是闹着玩的，用的什么控？

alignxm

哪怕一点点的手感 传动声音 甚至爆浆声的不对 ，都要马上降落 排查！

胖河马

啥控呀。。如果是 ftb 默认失控保护是保持。要改。。。

水电工

失控保护一定要设好，油门归零其他回中或保持

p1q1love2

胖河马 发表于 2017-6-25 09:31
啥控呀。。如果是 ftb 默认失控保护是保持。要改。。。

哥  是x9dp配的nrf24l01高频头飞的hisky 100s  这机没失控保护的  之前一直在家飞的好好的  在家里放不开  才想着出去的

roland-c

驰远不知道什么情况，HCP80v1有失控保护，V2就没了。。。。

不过100s应该归到小机版块里吧。。。

lossday

楼主飞啥都没说  一般收不到信号 可以停机 的   如果没有   那可以改变设置  一般是油门问题，  或是做失控保护啊，   K8一次用的时候就发现 不设置失控保护 不会自动停止的  好在 没出啥问题

lossday

alignxm 发表于 2017-6-25 09:27
哪怕一点点的手感 传动声音 甚至爆浆声的不对 ，都要马上降落 排查！

我觉得也是呢   ，上一次翻的时候发现尾巴锁不住有问题  ，以为是感度问题 ，调了下继续施肥，  结果射桨了  ，    桨一半找不到了，不过我没放弃，过几天天气好了 又去找   最后找到了 损失铜垫片和轴承  几天没见 轴承都生锈了  ，话说楼主怎么不追上去了，  再去找找看

kdsrjx

我失控过一次，非设备问题，陀螺感度插头松了，电机停转，舵机不动，还好是500桨，眼睁睁的看着飞机自动熄火降落，还是炸烂一块侧板。

p1q1love2

lossday 发表于 2017-6-25 10:09
楼主飞啥都没说  一般收不到信号 可以停机 的   如果没有   那可以改变设置  一般是油门问题，  或是做失控 ...

不好意思  是HISKY 100S一台小机集成24L01接收机，  X9DP配的小高频头。周围都挡住了还有沟不好追，眼睁睁看着离去，高度没降反而慢慢爬高。

HFW

妈呀··最恐怖是飞机去哪了·太危险了，其他都小事

p1q1love2

HFW 发表于 2017-6-25 10:49
妈呀··最恐怖是飞机去哪了·太危险了，其他都小事

飞机丢失的轨迹下方是杂草，在过去就是一片大的工地，早上6点人还是很少的。

m28

收个原厂的二手控吧，也就100多。延迟小，还带失控保护。

mrwilliam

为啥要切hold？

p1q1love2

mrwilliam 发表于 2017-6-25 11:55
为啥要切hold？

已经越漂越远了  正常切hold自由落体好过丢机

飞不高的小小鸟

yxldragon

怀疑现在有人用电子枪打下去了

mrwilliam

p1q1love2 发表于 2017-6-25 11:59
已经越漂越远了  正常切hold自由落体好过丢机

估计是失控保护没设好，还有，失控时候不能有gps参与的控制，因为gps已经不对了