天翼PP板50E体验

BG7ICN · 发表于 2017-10-28 14:15

一直都对50E有情结。50E级别的飞机，是新手步入一个新的高度必然要拥有的飞机。以前也飞过好多架50E飞机，但都没有作个记录，没能分享给众多入门不久的模友们。

前段时间突然又想玩玩50E的飞机，入手了这架天翼PP板50E，并做了比较详细的安装、飞行体验过程记录。

BG7ICN · 发表于 2017-10-28 14:15

本帖最后由 BG7ICN 于 2017-10-28 14:19 编辑

在我们南方，秋冬季节，很适宜户外活动，也是练习航模飞机的好时机。

BG7ICN · 发表于 2017-10-28 14:16

本帖最后由 BG7ICN 于 2017-10-28 14:21 编辑

1. 首先是开箱啦。双层硬纸板包装箱，厂家对我们模友是比较负责任的，没有任何的破损。

选择了红、黑相间的涂装（可能是手头有好多架轻木机都是绿色的，所以不想绿色涂装了）

BG7ICN · 发表于 2017-10-28 14:16

本帖最后由 BG7ICN 于 2017-10-28 14:22 编辑

2. 接下来是检查所有的部件是否完整、齐全。建议用一个盘子，把所有的配件都放在一起，方便后面的安装工作。

并且，把安装需要使用的主要工具也都准备好。

BG7ICN · 发表于 2017-10-28 14:16

本帖最后由 BG7ICN 于 2017-10-28 14:27 编辑

3. 整理有关部件。主要是把头罩和机身的PP板没有打开的孔，用小刀协助打开，请看图片示意。

BG7ICN · 发表于 2017-10-28 14:17

本帖最后由 BG7ICN 于 2017-10-28 14:32 编辑

4. 开始安装

开始安装前，请准备一把美工刀，要小号，30度尖头的那一款。刀架到文具店能买到，要不锈钢那种，刀片估计本地买不到，我是从网上购买的刀片，一盒买回来，可以用很久。一瓶同声牌的502快干胶是需要的，另外还需要基本的工具：螺丝刀、尖嘴钳、扳手等。

5. 关于平尾的安装

平尾安装需要先打开缺口，请看图片。

BG7ICN · 发表于 2017-10-28 14:17

本帖最后由 BG7ICN 于 2017-10-28 14:34 编辑

6. 关于主翼上小翼的安装
主翼上的小翼，现在挺流行的。不过，从试飞的情况看，没有这对小翼，倒飞眼镜蛇动作将会更平稳。但安装上小翼侧飞更稳定，整体也会更美观。
建议安装小翼的时候，不要把那块透明部分的配件安装，这样可以减轻主翼翼尖边沿的重量（这个主翼翼尖边缘的重量，对飞机的平衡有比较明显的影响）。

BG7ICN · 发表于 2017-10-28 14:17

本帖最后由 BG7ICN 于 2017-10-28 14:38 编辑

7. 马达安装马达的选择，有2个方案。厂家推荐双天4255型号，KV500。而我手头有的马达是双天4250型号，KV500。
试飞情况是2种方案采用的马达都挺好（当地爱好者也有一架，配双天4255马达）。
请注意配件袋中，有很多的轻木圆垫片，这些圆垫片就是用来安装马达时候，作为垫片使用。
如果是4255马达，则不需要用这些圆垫片。如果是4250马达，则需要12个圆垫片，把马达垫出去，
这样，重心才是合适的，并且螺旋桨和桨罩也刚好是最合适的位置！（从这一小小的贴心配件，可见厂家很用心！）

BG7ICN · 发表于 2017-10-28 14:18

本帖最后由 BG7ICN 于 2017-10-28 14:43 编辑

8. 其它设备的选择舵机：选择KST589MG数码舵机。

电调：好盈60A

桨：14x7碳纤维或15x6木桨（试飞结果个人感觉15x6木桨更好完成动作）
桨罩：2.75寸碳纤维桨罩
电池：6S 2600mAH45C支持5C充电。

BG7ICN · 发表于 2017-10-28 14:18

本帖最后由 BG7ICN 于 2017-10-28 14:47 编辑

9.地面调试地面调试，主要是对舵量的初步调整。
这款刀锋540的PP板飞机，虽然是轻木+PP板结构，误以为会很肉的打舵效应，其实这款飞机的舵效挺敏感的。这里提供大概的参考数据：

大舵量：副翼30度，升降40度，方向30度；

小舵量：副翼15度，升降25度，方向20度；

BG7ICN · 发表于 2017-10-28 14:51

本帖最后由 BG7ICN 于 2017-10-28 14:53 编辑

总结

最后，总结一下这款PP板50E的飞行性能。因为自己的水平有限，如果有总结得不到位或是错误的地方，请高手们多多指教，俺一定虚心学习。

①．重心不需要调整，只要调整电池的位置去适应重心，就一切都正确的。电池建议用6S 2600mAH 45C。电池的C数不能太小，因为3D花样飞行，必然会暴力一点的动作，需要大功率支持才能完成。

根据自己多年的练习经验，以及周围不少模友的飞行经验，有些失速类动作在初期练习时候，为什么常常炸机？很可能是因为你的电池在瞬间无法输出足够大的功率，导致失速动作无法改出！

可能新机试飞需要很多次才能调整好重心。正确的重心，应该是水平正、反飞行，飞机都会自然有一点下降的趋势，这样的飞机比较好控制。

桨的建议：我试过14*7碳桨、14*7木桨、15*6木桨。个人感觉15*6木桨最好飞。具体可以根据自己的感觉采用。

当然，新机试飞，也别忘记了对方向舵的调整，让飞机水平正、反飞，可以保持直线飞行。最后还要让飞机垂直爬升，看看飞机是否能直线垂直爬升。

②．舵量调整的问题。可能对新手来说，设置多大的舵量才适合，是很头痛的问题。舵量过大，很容易控制不了导致炸机；舵量过小，又无法完成3D动作。总的建议是舵量不要过大。刚开始练习3D花样，可以简单点的动作，舵量采用小舵量。随着自己的控制技术水平的提高，逐步增加难度，同时也可以试着用大舵量去练习。

③．马达拉力线问题。飞机设计的拉力线比较准，只要安装马达的时候没有去刻意改变，则马达的拉力线就是正确的。

④．电池与电调的插头、插座的建议：90A防打火。XT60的插头不建议，使用几次就因为打火而增加了接触的电阻，而无法让电池输出最大的功率。

⑤．更多的飞行性能，可以看几段首飞的视频。早上在学校球场首飞的，带了6块电池，因此就录制了6段视频。6段视频全是在测试这款50E的各种性能，一个动作会反复飞几次，学生帮忙拍摄，经验不够，太晃了，去掉了部分不理想的镜头，凑合着看吧。

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BG7ICN · 发表于 2017-10-28 15:03

BG7ICN · 发表于 2017-10-28 15:04

BG7ICN · 发表于 2017-10-28 15:06

BG7ICN · 发表于 2017-10-28 15:07

13343943737 · 发表于 2017-10-28 15:16

牛逼！

强哥vw · 发表于 2017-10-28 15:16

为什么天翼不出pp70e

13343943737 · 发表于 2017-10-28 15:17

好像正反面傻傻分不清！对吧？绿色好吧

xing07212011 · 发表于 2017-10-28 16:35

大幅ok · 发表于 2017-10-28 17:19

写的真详细

[3D机/KT机] 天翼PP板50E体验

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