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楼主
发表于 2006-10-7 17:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

新机零件全部采用进口ILS激光切割机切割,变形小,无残留应力。


机翼组装,全部零件无应力一次接入成功。


左右机翼试对接。


全蒙板架构式副翼。


起落架收放舵机,这可是s3010 6.5kg强力舵机。


可收放起落架的安装。

连载中…………敬请留意…………

[ 本帖最后由 Edward 于 2006-10-14 11:33 编辑 ]

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
 楼主| 发表于 2006-10-9 11:53 | 只看该作者

完成付翼后的试对接,注意右翼已开始蒙板。

付翼舵机与舵机架。

舵机架的安装,旁边是起落架。
3
 楼主| 发表于 2006-10-9 19:59 | 只看该作者

副翼舵机试安装

两翼蒙板

蒙板主体完成
4
 楼主| 发表于 2006-10-9 20:04 | 只看该作者
不顶白不顶!继续上图!

起落架放下状

起落架收起状

起落架舱舱门试安装
5
 楼主| 发表于 2006-10-9 20:10 | 只看该作者

起落架舱舱门金属铰链特写

起落架舱特写

起落架舱舱门动作机构
6
 楼主| 发表于 2006-10-10 18:39 | 只看该作者

加长的摇臂。

机翼先缓一缓。
以后的就是机身的制作了。

连载中………………
7
 楼主| 发表于 2006-10-10 18:41 | 只看该作者

机头组装

没人顶我就一张一张地发
8
 楼主| 发表于 2006-10-10 18:44 | 只看该作者

机身组装
看见梯形的侧板没有,居然找不到1米长2毫米厚的层板,弄得我要拼接!
9
 楼主| 发表于 2006-10-10 18:46 | 只看该作者

机头与机身定位
10
 楼主| 发表于 2006-10-12 17:48 | 只看该作者
原帖由 rabbit78 于 2006-10-11 13:03 发表
精度不错,还配有三角条~不错~LZ哪买D?how much呀:em15:

全自行设计制造的,哪有套材。不过三角木条是从任航买来的,他们可以定做任意规格木条,而且精度很高。
11
 楼主| 发表于 2006-10-12 23:29 | 只看该作者

机头机身对接
12
 楼主| 发表于 2006-10-13 01:07 | 只看该作者

前侧板安装
13
 楼主| 发表于 2006-10-13 20:10 | 只看该作者

哑铃定位
14
 楼主| 发表于 2006-10-13 20:15 | 只看该作者

三角木条修型,这对气动性非常重要。
15
 楼主| 发表于 2006-10-14 11:21 | 只看该作者

轻木拼接拱顶
16
 楼主| 发表于 2006-10-14 11:28 | 只看该作者

拱顶拼接完成
17
发表于 2006-10-30 08:49 | 只看该作者
清理了下回帖~~这样大家看着方便多了~~

楼主手艺得了:em26:
18
 楼主| 发表于 2006-10-30 23:11 | 只看该作者
王者归来!这次主要是机尾的制作。

全动全蒙板水平尾翼制作

由于全机超重(设计重量2300G,计算重量达2600G),所以以削弱尾翼1/4性能代价,通过调整焦点位置、利用边条产生涡升力(此图还看不出边条)等措施换得材料减少3/4及面积减少1/2的收益。

[ 本帖最后由 Edward 于 2006-10-31 09:47 编辑 ]
19
 楼主| 发表于 2006-10-30 23:18 | 只看该作者
相机被女朋友拿了,只能用手机照,质量奇差,郁闷中!!!

4mm高碳钢丝与平尾连接处,弯折钢丝,放入桐木搭建的连接槽内,灌入环氧树脂。

[ 本帖最后由 Edward 于 2006-10-31 00:37 编辑 ]
20
 楼主| 发表于 2006-10-31 17:07 | 只看该作者
感谢斑竹钓鱼狼顶置本贴!
继续发图!

全动全蒙板平尾全景,这次可以看到边条了
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