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450调整0螺距方法

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发表于 2017-11-14 10:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
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本帖最后由 glyzyf2006 于 2017-11-15 10:17 编辑

找了好多资料也没看到0螺距怎么调,以前我是这样调------十字盘水平后装上旋翼头大桨,用螺距尺测量如果螺距不为0,调软件修订里的十字盘,将螺距调为0。现在看来应该是错的,是不是应该这样。调整0螺距要调拉杆长度,调了后再调十字盘水平?大神指教。

感谢各位,已调试好了。螺距正常,两桨同时向后或向前在一个平面上,不是以前的剪刀了。刚是飞了一电,起飞后总是向右偏航,要经常修正,十字盘水平,难道是舵机动作幅度不同?


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发表于 2017-11-14 12:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 m28 于 2017-11-14 12:02 编辑

我是先在遥控器里把螺距曲线改成50%的一条直线,接下来把舵机臂装得尽量与主轴垂直,然后把3个舵机连杆拧一样的长度,再在陀螺仪里调整十字盘水平。最后上螺距尺,调整桨夹连杆长度,使之0度。不知道是否正确哈

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发表于 2017-11-14 12:20 | 显示全部楼层
从来都是先十字盘调水平,在调大桨夹拉杆,DFC麻烦些,有时舵机拉杆要重调。
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发表于 2017-11-14 12:51 | 显示全部楼层
顺序不能错,
先十字盘再桨夹连杆。 先机械后电子。
发表于 2017-11-14 12:56 | 显示全部楼层
楼上说的对
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发表于 2017-11-14 13:01 | 显示全部楼层
先机械,舵机臂90度,三个拉杆一样长。这样十字盘基本就平了,然后桨夹拉杆一样长,长度参考说明书哦,或者软件里面博士帽里面调整螺旋总距
发表于 2017-11-14 13:21 | 显示全部楼层
理论上机械和舵机都要找到最佳中立点,不然飞3d螺距调试余地都不大。如果还在练习阶段,没有必要斤斤计较,炸的多了,调的多了,不用人说也知道怎么弄。
 楼主| 发表于 2017-11-14 14:00 | 显示全部楼层
明白了,感谢各位
发表于 2017-11-14 17:27 | 显示全部楼层
我也是新手,我是先舵机中立点,然后上舵机臂,再调平十字盘,最后上大奖调0螺距
发表于 2017-11-14 19:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 kiki_sdj 于 2017-11-14 19:14 编辑

1.控的油门摇杆到中间50%的位置,舵机臂调到中立位置(先尽量把摇臂安装成水平,再用陀螺仪上微调成完全水平)
2.找你的机型说明书,确定连接十字盘的3根带球头扣的拉杆长度,调整到说明书范围后,连接十字盘,如果有十字盘调平器的话调节球头扣把十字盘调水平。
3.上旋翼头,上大桨。大桨要更桨夹成一条直线上紧大桨螺丝,把螺距尺放在机身平的地方校准0位。然后调整连接大桨夹的球头拉杆把大桨调整到0度即可。
注意以上调试必须确定遥控器上油门曲线为0的一条直线.螺距曲线为一条-100~+100的斜线。保险点调试时拔除2根电机线

发表于 2017-11-14 20:12 | 显示全部楼层
楼上的好
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发表于 2017-11-15 09:16 | 显示全部楼层
路过学习
发表于 2017-11-15 11:24 | 显示全部楼层
感觉楼上们说的都对
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