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楼主: colt1981

涡轴小直机悬停测试

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 楼主| 发表于 2017-12-15 10:13 | 显示全部楼层
shy5imx 发表于 2017-12-15 09:17
涡轴 续航咋样? 效率有活塞的高不

效率高多了,不过是油老虎,这飞机内置20多L容量的油箱,换汽油能飞4个小时了

欢迎继续阅读楼主其他信息

发表于 2017-12-15 11:37 | 显示全部楼层
牛逼的不要不要的
 楼主| 发表于 2017-12-15 13:53 | 显示全部楼层

艾肯拓UVCS

发表于 2017-12-15 14:33 | 显示全部楼层
牛逼
发表于 2017-12-15 15:41 | 显示全部楼层
没有视频吗?
发表于 2017-12-15 16:06 | 显示全部楼层
好牛牪犇
发表于 2017-12-15 16:09 | 显示全部楼层
杨老板
发表于 2017-12-15 23:23 | 显示全部楼层
colt1981 发表于 2017-12-15 10:11
10kg载荷2小时

不错的成绩
来自安卓客户端来自安卓客户端
发表于 2017-12-17 09:13 | 显示全部楼层

请教一下,你燃油14L,共11.2kg,现在涡轴油耗大概1.8kg/(kwh),如果按照飞2小时的话直升机的需用功率为3.1kw,对于50kg的直升机而言感觉有点偏理想了。

 楼主| 发表于 2017-12-17 10:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 colt1981 于 2017-12-17 10:21 编辑
hongfeng 发表于 2017-12-17 09:13
请教一下,你燃油14L,共11.2kg,现在涡轴油耗大概1.8kg/(kwh),如果按照飞2小时的话直升机的需用功率 ...

就是最理想数值啊,无风天气,低海拔,中速飞航线,发动机功耗最低,不过实际试飞测试燃油消耗量和理论值比较接近.另外,10kg挂载状态就是20多L油了



发表于 2018-1-9 11:10 | 显示全部楼层
老牛逼了,有飞行视频没
发表于 2018-1-15 00:16 | 显示全部楼层
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