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楼主: 战剑

晒一下我的k110,120混搭2s飞机。

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 楼主| 发表于 2018-1-13 21:06 | 显示全部楼层
你有2s电调就更好办了。只需要改尾马达的供电了。如果是用110的原装电调。还需要把7805三端稳压管与476A钽电容补上。别的什么都不要动,电调方面就可以。马达供电这一块,一端接电源7.4V,另一端单插MOS 接入口,我发了图片,你看一下。(注意别插错,差错的话就是7.4伏直接给主板供电了。虽然主板不会烧,但舵机很容易烧,顺便说一下,7.4伏直接给主板供电是可以的,接收主板不会烧的,因为主板有3.3伏的稳压管专给芯片供电的。)搞完这步就到了关键点。这个时候如果你飞机上电。尾马达会有微转。而且很容易烧主板与舵机。原因是7.4V电压经过马达通过一个二极管又回到主板的正极,主板电压变成了6.4V左右,这时受马达转动的影响主板的电源变得非常不干净和平稳。可以很明显的看到主板两个红蓝灯闪烁。好了,既然我们知道原因就对症下药。目前我的改法是直接把主板上的肖特基二极管摘掉就可以了。这样改是为了不在主板上大动干戈,如果想完美像120主板上的电路一样的话。需要在主板上切断主板供电与马达正极的所有的关联。然后在马达正极处直接引线到电池的正极,再叠焊一个mos管,这样尾马达供电这一端的线路就改装完毕了。打字好辛苦,写的漏的不明白的可以再问我。老鸟可以略过哈。
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 楼主| 发表于 2018-1-13 21:11 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2018-1-13 21:28 | 显示全部楼层
liuyan2016 发表于 2018-1-13 17:31
我的3018都换了3013的壳,效果非常好,而且3013的外壳要结实许多。

你原来用也是这款舵机吗?换了舵机壳对安装有没有什么影响?谢谢。
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发表于 2018-1-13 22:15 | 显示全部楼层
战剑 发表于 2018-1-13 21:06
你有2s电调就更好办了。只需要改尾马达的供电了。如果是用110的原装电调。还需要把7805三端稳压管与476A钽 ...

感谢感谢,看来还是挺复杂的,你现在采用的是去掉肖特二极管的方案吗,有什么影响吗?
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发表于 2018-1-13 22:16 | 显示全部楼层
我现在有银燕的12a电调,应该拆肖特二极管比较简便吧?
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发表于 2018-1-13 22:23 | 显示全部楼层
第一张图的接线没有看懂
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 楼主| 发表于 2018-1-13 22:36 | 显示全部楼层
Crow 发表于 2018-1-13 22:16
我现在有银燕的12a电调,应该拆肖特二极管比较简便吧?

己飞好几十电,目前没发现有任何影响,锁尾杠杠的。建议用120机身改,价钱跟110差不多,这样可以把舵机也更换成ES9251 ,尾电机换成8520 。原装720电机根本扛不住,110机身改2s电池仓很疼蛋。在2s的高转速下。110舵机虚位也变得很明显。如果你用110的主马达,遥控器油门要调低,不然转速很吓人的。
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发表于 2018-1-13 22:47 | 显示全部楼层
我就是用的120机身,但是不是搞电子的,这些对我来说难度比较大,现在也就是玩模型才学的焊接。。。
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 楼主| 发表于 2018-1-13 22:48 | 显示全部楼层
Crow 发表于 2018-1-13 22:23
第一张图的接线没有看懂

这张看清楚了吧,那两根线就是接马达的,我用的是转接头。马达的一端线插主板接口的右边(按图片的方向)。另一边接电池的正极。你如果用110的机身改的话。马达电源端需要在电调里接出来。
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发表于 2018-1-13 22:49 | 显示全部楼层
现在的问题有这么几个,一是2s电调的BEC输出是不是直接插主板上。
二是尾电机的正负极接法,是不是正极接到电池正极,负极接插座?
以上完成了再拆掉那个肖特二极管就完成了吗
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 楼主| 发表于 2018-1-13 22:51 | 显示全部楼层
Crow 发表于 2018-1-13 22:47
我就是用的120机身,但是不是搞电子的,这些对我来说难度比较大,现在也就是玩模型才学的焊接。。。

大家互相学习,互相交流,集广思益。
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发表于 2018-1-13 22:54 | 显示全部楼层
战剑 发表于 2018-1-13 21:28
你原来用也是这款舵机吗?换了舵机壳对安装有没有什么影响?谢谢。

没有影响,大小尺寸都是一样的,直接装就可以。
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 楼主| 发表于 2018-1-13 22:55 | 显示全部楼层
Crow 发表于 2018-1-13 22:49
现在的问题有这么几个,一是2s电调的BEC输出是不是直接插主板上。
二是尾电机的正负极接法,是不是正极接到 ...

为防出错,先拆主板二极管。电调bec输出直主板,但要注意线序,也就是正负极,还有信号线。
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 楼主| 发表于 2018-1-13 22:57 | 显示全部楼层
Crow 发表于 2018-1-13 22:49
现在的问题有这么几个,一是2s电调的BEC输出是不是直接插主板上。
二是尾电机的正负极接法,是不是正极接到 ...

其实马达不分正负的,只分正反转。按实际情况调换两根线就可以了。
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 楼主| 发表于 2018-1-13 22:57 | 显示全部楼层
liuyan2016 发表于 2018-1-13 22:54
没有影响,大小尺寸都是一样的,直接装就可以。

非常感谢
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发表于 2018-1-13 23:09 | 显示全部楼层
战剑 发表于 2018-1-13 22:57
其实马达不分正负的,只分正反转。按实际情况调换两根线就可以了。

好的,这就准备收个110主板干起来了
还有个问题在我的印象里尾电机这种有刷马达不是通过正负极电压差来调速的吗?
也就是说你的接法改成一头接电池负极,一头接主板右边的口能行吗?
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 楼主| 发表于 2018-1-13 23:15 | 显示全部楼层
Crow 发表于 2018-1-13 23:09
好的,这就准备收个110主板干起来了
还有个问题在我的印象里尾电机这种有刷马达不是通过正负极电压差来调 ...

主板上的mos管就是控制尾马达压差的,这个mos管又由主板上的单片机来控制。按照我这个方法改,保证你爽飞。
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 楼主| 发表于 2018-1-13 23:18 | 显示全部楼层
Crow 发表于 2018-1-13 23:09
好的,这就准备收个110主板干起来了
还有个问题在我的印象里尾电机这种有刷马达不是通过正负极电压差来调 ...

一头接电池的正极,不是负极。一头接主板接口的右边。注意看我的图片。
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发表于 2018-1-13 23:25 | 显示全部楼层
战剑 发表于 2018-1-13 23:18
一头接电池的正极,不是负极。一头接主板接口的右边。注意看我的图片。

是的,我明白你的接法,我就是好奇为啥他要采取和正极的电压差来作为尾电机的输入
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 楼主| 发表于 2018-1-13 23:42 | 显示全部楼层
Crow 发表于 2018-1-13 23:25
是的,我明白你的接法,我就是好奇为啥他要采取和正极的电压差来作为尾电机的输入

这个你要问伟力的工程师,我解释不明白。
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