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直机难道就这么没落了吗?

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发表于 2018-1-30 14:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
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看到论坛也没啥活跃度,二手区更是一个个的白菜,还他妈出不掉,直机难道就这么没落了吗?和社会大环境不好有关系吗?

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发表于 2018-1-30 14:37 | 显示全部楼层
看看现在的政策之类的,还有航模市场萎缩。大趋势而已
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发表于 2018-1-30 14:42 | 显示全部楼层
飞个飞机和做贼一样,你说呢
发表于 2018-1-30 14:55 | 显示全部楼层
cyclone1983 发表于 2018-1-30 14:42
飞个飞机和做贼一样,你说呢

直升机还好吧
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发表于 2018-1-30 14:55 | 显示全部楼层
其实和政策无关 主要当年玩直升机很普及的时候价格没下来。还有直升机难度之高 配件价格高不是一般家庭可以承受的 导致市场越来越小 其实都是模型厂家没抓住商机自找的。打个比方 山寨450 几年前空机价格大约399。那时亚拓450是2000元空机。配下来一套是3000-4000元 如此高的价格。你看现在亚拓 不得已把空机降价到几百元。去掉电机电调其实就是几百元。其实现在降价也晚了 开始的一大批都撤了。
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发表于 2018-1-30 14:57 | 显示全部楼层
FPV多好玩呀
发表于 2018-1-30 15:15 | 显示全部楼层
star00 发表于 2018-1-30 14:55
其实和政策无关 主要当年玩直升机很普及的时候价格没下来。还有直升机难度之高 配件价格高不是一般家庭可以 ...

现在山寨机的配件价格还好吧。

发表于 2018-1-30 15:17 | 显示全部楼层
大部分都玩多轴和FPV了。直升机难度大,新手飞总炸鸡就会失去信心。
发表于 2018-1-30 15:17 | 显示全部楼层
就一点 直机太难  要说便宜  大疆的无人机也很贵的  但是玩的人要比直机多很多 为什么  傻瓜呀 容易上手啊
发表于 2018-1-30 15:18 | 显示全部楼层
喜欢的还是喜欢,但是我至今没上450级别的飞机,就是直机这个玩意,场地不好找,车模可以公园里玩玩,拉拉高速还有人看,飞机我是真不敢拿公园里玩,找个飞场还得老远还得带电池这那的。而且还有个因素是直机入门的话起码得来个3000吧,有这钱我为什么不买个好显卡,买个好屏幕爽爽的玩游戏呢,直机出勤再高也没有一个20多岁的人手里的电脑使用率高吧!不用说什么玩物丧志整天沉迷电脑游戏,情况就是这么个情况。。LOL OW CSGO PUBG
发表于 2018-1-30 15:28 | 显示全部楼层
直升机入门门槛确实高,一是经济能力,而是技术能力。话说直升机、固定翼、多轴三者是无法替代的。各有玩法。无所谓那个高级那个低级
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发表于 2018-1-30 15:33 | 显示全部楼层
喜欢的人一直喜欢 爱好这东西还是看自己
发表于 2018-1-30 15:33 | 显示全部楼层
我觉得主要是太难,资金应该不是很大问题,现在便宜飞机,便宜配件大把。我外场时不止一个人感兴趣,只看我飞下悬停就说太难了,手指不停的要动。大多数人都希望飞直机要象玩车一样简单。
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发表于 2018-1-30 15:36 | 显示全部楼层
前面说的都有道理我觉得再补充下,这两年的大环境有关系,有政策有经济形式,这两年干啥都不容易,做生意不容易上个班也难,物价飞涨工资踏步,养活一家人已经不易了,作为个事业上不出彩的魔友,再也分不出精力去维持爱好了……希望过几年压力会小点吧,不过感觉够呛
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发表于 2018-1-30 16:13 | 显示全部楼层
确实,大环境也不好,但是希望喜欢直鸡的朋友会永远坚持,三天热情褪去更需要一份坚持
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 楼主| 发表于 2018-1-30 16:25 | 显示全部楼层
看来得做好一个人继续下去的准备了
发表于 2018-1-30 16:29 | 显示全部楼层
各方面原因吧,
首先是国内普通民众对这东西根本没有一个正确的认识,我们坚持下来的人大多是一个人的狂欢而已,很多时候还要忍受冷嘲热讽,和无知的言行,这个环境就非常不利于新手坚持下来。如果普通民众都有一个比较准确的认识,都能尊重我们,那么大部分时候我们都会很享受每次的飞行。
然后是现在游戏娱乐等产业的大规模兴起,确实对航模造成了很大的冲击,一台700的钱足够配一台爽歪歪的电脑,坐家里舒舒服服打游戏看直播看电影,这个诱惑力确实很大。何况玩直机的人大多花费远不止一台700的钱。
其次是经济条件限制,尤其是最近两年大家手里都不是很宽裕,毕竟要先满足家庭需求,还有人际交往乱七八糟的都得花钱,就算剩下一部分也得存下点。这么一算,最后能够用来投入航模上的少之又少,所以闲鱼一堆白菜设备,还是无人问津。
最后,现代人心浮气躁,很多新手入门的目的并不是享受飞行,而是享受装b的过程,所以也就出现很多人作死飞,导致我们背黑锅,搞得满城风雨。另一方面,入门目的不纯或者心浮气躁的人,一时的热情过后,坚持不下去走了,这一点很正常,没什么可说的。
厂家的原因我感觉比较小,因为任何市场都是围绕消费者的需求而自我调节的,没需求,自然也就没多少厂家竞争,自然也就不会有很多物美价廉的产品。
我感觉我们能做的就是,
1、提高安全意识,不装不作不惹事,别因为自己害了一整个群体。安全永远是第一位的。
2、理性对待爱好,真正地享受飞行。既然是爱好那么就应该是为我们的生活增添光彩的东西,所以快乐最重要,处理好爱好,工作,家庭的关系,和睦是一个良性循环。模友间也应该少点互怼互黑,无聊的炫耀灌水。多点技术交流,聚会活动,也是圈子保持活力的关键。
3、耐心,正确地引导新手,这也是很关键的一点,让新手少走弯路,尽快提升自己的技术,他们才能真正地享受到飞行的乐趣,也就不容易退魔。说来惭愧,我自己有时候也没什么耐心跟新手解释,以后还是多多改进。
一不小心说了那么多,其实也是因为身边一些模友退魔,有些感慨。哈哈,鄙人拙见,不对之处还望看官们海涵。

发表于 2018-1-30 16:37 | 显示全部楼层
纯净星空 发表于 2018-1-30 16:29
各方面原因吧,
首先是国内普通民众对这东西根本没有一个正确的认识,我们坚持下来的人大多是一个人的狂欢 ...

能说的出这番话的,不是研究生,也是本科生!

发表于 2018-1-30 17:39 | 显示全部楼层
star00 发表于 2018-1-30 14:55
其实和政策无关 主要当年玩直升机很普及的时候价格没下来。还有直升机难度之高 配件价格高不是一般家庭可以 ...

飞越 飞魔士当道的时候也没普及多少,入门难度和深入难度决定了就是小众爱好,不需要叹息直机的魅力在哪里该玩的还是会玩,不会多也不会少 玩家就在那里不会因为多轴或者其他多一个或者少一个

发表于 2018-1-30 17:42 | 显示全部楼层
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