Saito FG-61TS 双缸四冲机

teng · 发表于 2018-2-1 19:20

发动稳定，但出现有一缸冒浓烟，另一缸正常，低速运行，一直伴有“唧唧”金属摩擦声，磨合了1L油，还是感觉不理想，不知有哪位兄弟有解法？是正常还是不正常？是否要继续磨合

zcy0058 · 发表于 2018-2-1 21:20

应该不正常吧

wolaiyecyg · 发表于 2018-2-2 00:26

点火延后了把高压帽置换位置如果另一侧出现浓烟那么跟换cdi吧

teng · 发表于 2018-2-2 19:01

wolaiyecyg 发表于 2018-2-2 00:26
点火延后了把高压帽置换位置如果另一侧出现浓烟那么跟换cdi吧

调换了，但还是原来那只缸冒浓烟

喜欢加菲猫 · 发表于 2018-2-3 11:55

这磨车架好牛逼呀

小张12138 · 发表于 2018-2-3 14:45

出现金属摩擦声是正常的，汽油发动机都有活塞环，每个发动机都有金属摩擦声

ailouo · 发表于 2018-2-3 20:23

可以试着先看看气门间隙，用塞尺测量气门间隙是否在正常范围内。

捷达电子 · 发表于 2018-2-9 09:43

这么好的磨车台，这么好的发动机，没有减震垫硬碰硬吗？我肯定舍不得这样的磨车。

峰回路转 · 发表于 2018-3-12 00:32

对置双缸的确会出现一个缸混合器偏浓现象，都这样。。至于金属摩擦声，如果转动顺畅就没事。

tczxr · 发表于 2018-4-11 18:15

黑色？蓝色？水平对置的确有一个缸燃烧不好，这正常，况且两个进气支管长度也不一样，只要保证燃烧好的那个缸别太贫发动机正常工作就好了。

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