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写写黑鹰500的首飞体验吧

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楼主
发表于 2006-12-5 23:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
上周四,买了黑鹰500油动.
他们说,调试好了.
周五上午试飞(第一次飞油机,以前玩电直)
2级风.
先加上油(不能加的太满,否则启动不起来会).加完后,空转几下,然后,启动,

说真话,他们根本没有调试好,
飞机一直不是很稳,一开始飞离地一尺,并逐步的调整.
第一桶油飞完,飞机安然无恙.

加第二筒的时候,
在降落的时候,飞机脚架一边坏了,导致飞机象一边倾斜,
so,失去控制,把油门拉到最小的时候,
2个主翼已经坏了,
平衡翼坏了一个
机头窗也坏了.
脚架也坏了,

所以,飞机一定要选好脚架,否则降落的时候,会导致倾斜到一边,造成 主翼 靠地,打坏了。

飞机一定要慢慢的调试,不能太着急.

最后要说,15(12)级的油动飞机,还是很轻的,绝对不抗风,没有宣传的那么稳,说有多稳定,动力有多好,那绝对是吹NB 的.
只是比电的好一点点而已.
动力很一般.还有就是油箱太小了.飞的时间太短了,老加油很麻烦

大家不要被奸商的宣传误导.

[ 本帖最后由 highmo 于 2006-12-6 00:01 编辑 ]

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沙发
发表于 2006-12-6 02:28 | 只看该作者
油动的都还不抗风?:em17: :em17:
3
发表于 2006-12-6 09:36 | 只看该作者
就相当于亚拓450的那么大小的吧?想想也不抗风
4
发表于 2006-12-6 11:50 | 只看该作者
同情楼主,自己飞50的,感觉还满稳的,不过有时刮阵风的时候还是比较紧张的,特别是降落的时候。
5
发表于 2006-12-8 08:22 | 只看该作者
不知道还有谁飞过,这款机被商家吹的是一踏糊涂了,!:em20:
6
发表于 2006-12-17 10:10 | 只看该作者
换个18级的发动机试试?我觉得这个优点就是省的充电烦
7
发表于 2006-12-19 14:34 | 只看该作者
说它大,大不过30级的,说它小,有小不过450电直,正好卡在中间,且不说别的啦,是油机,但得用微型舵机,微型舵机吃得消吗?做宣传时我就说这大概是个鸡肋!
8
发表于 2006-12-20 00:22 | 只看该作者
我飞的450。。。。没飞过油的。。我觉得450在风不是特别大的时候也比是很难飞啊。应该是没调好,油门在最低的时候一定要有负的罗距。
9
发表于 2006-12-20 08:53 | 只看该作者
看样子,小的用电,大的爽油,没有错。
10
发表于 2006-12-22 21:29 | 只看该作者
:em26:
11
发表于 2007-5-24 18:30 | 只看该作者
:loveliness: :loveliness: :loveliness:
12
发表于 2007-5-26 11:39 | 只看该作者
:em17:
13
发表于 2007-7-31 13:26 | 只看该作者
:em00:
14
发表于 2007-8-2 10:52 | 只看该作者
呵和,我的还没飞起来呢,现已投资8000多了,全部升机了,发动机启动过4次。最近一直起不来。我快丧失信心了
15
发表于 2007-8-2 11:04 | 只看该作者
:em17: :em17: :em20:
16
发表于 2007-8-2 11:10 | 只看该作者
15级的油机是不算好飞!动力可能跟电的差不多吧!
17
发表于 2007-8-2 11:11 | 只看该作者
:em17:
18
发表于 2007-8-2 11:22 | 只看该作者
:em04: :em17:
19
发表于 2007-8-2 11:30 | 只看该作者
我也觉得黑鹰500只比450稍稳一点而已。
20
发表于 2007-8-2 11:36 | 只看该作者
原帖由 -王者归来- 于 2006-12-20 00:22 发表
我飞的450。。。。没飞过油的。。我觉得450在风不是特别大的时候也比是很难飞啊。应该是没调好,油门在最低的时候一定要有负的罗距。


风大的时候用3D模式会好很多。
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