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双槳共軸

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发表于 2018-3-14 09:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
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本帖最后由 frr 于 2018-3-18 23:23 编辑

双槳共軸双電機差速變距直升機

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有望能搞個像真度高的殼出來,這雙槳共軸就好看了
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发表于 2018-3-14 09:47 | 显示全部楼层
发表于 2018-3-14 10:03 | 显示全部楼层
发表于 2018-3-14 10:19 | 显示全部楼层
商品鸡还是自己研制的啊,看着不错的,但比单浆复杂很多哦
发表于 2018-3-14 10:53 | 显示全部楼层
这个牛,难的应该是上下斜盘的配置吧。
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发表于 2018-3-14 11:06 | 显示全部楼层
咦?和我家孙子超市里买的200多那飞机结构是一样一样的。你这个400够了吧。
发表于 2018-3-14 11:18 | 显示全部楼层
不知不觉爱上你 发表于 2018-3-14 11:06
咦?和我家孙子超市里买的200多那飞机结构是一样一样的。你这个400够了吧。

皮皮虾,我们走
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发表于 2018-3-14 11:32 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2018-3-14 12:26 | 显示全部楼层
不知不觉爱上你 发表于 2018-3-14 11:06
咦?和我家孙子超市里买的200多那飞机结构是一样一样的。你这个400够了吧。

結構一樣?戴個眼鏡一再看下。
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 楼主| 发表于 2018-3-14 12:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 frr 于 2018-3-15 11:00 编辑
曾有美梦 发表于 2018-3-14 10:19
商品鸡还是自己研制的啊,看着不错的,但比单浆复杂很多哦

台灣有款ctx5

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 楼主| 发表于 2018-3-14 12:32 | 显示全部楼层
发表于 2018-3-14 13:56 | 显示全部楼层
应该吧尾巴去掉

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 楼主| 发表于 2018-3-14 13:58 | 显示全部楼层

尾巴是用來裝的。哈哈

发表于 2018-3-14 13:59 | 显示全部楼层
尾巴是来配重的 不然电池就得放肚子正下方了
 楼主| 发表于 2018-3-14 14:00 | 显示全部楼层
IGV 发表于 2018-3-14 10:53
这个牛,难的应该是上下斜盘的配置吧。

看樣子是像傳統直機一樣,統一變距的,只是兩個槳的轉速可以差速來轉向用。

发表于 2018-3-14 14:10 | 显示全部楼层
尾巴是用来分清前后的
 楼主| 发表于 2018-3-14 14:15 | 显示全部楼层

发表于 2018-3-14 14:18 | 显示全部楼层
有些logo的特征
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 楼主| 发表于 2018-3-14 15:11 | 显示全部楼层
槳夾的確有點像狗的,可能是用來改的。
发表于 2018-3-14 15:29 | 显示全部楼层
frr 发表于 2018-3-14 14:00
看樣子是像傳統直機一樣,統一變距的,只是兩個槳的轉速可以差速來轉向用。

关于通过上下桨查速来控制转向应该不难实现,类似于普通双无刷电直,如HCP100S,blade 130s又或者是mcp x bl的样子,只是把尾无刷马达换为一个主刷马达。这是我的想法。
看样子,这个飞机不一定能作翻飞,还有就是控制上下桨之间的气流问题。我近距离看过真的卡28直机(但愿没记错,也是共轴双桨的),它的上下斜盘满复杂的,因为是静态展示的,一直没搞明白运作的真实情况,另外就是下桨靠桨根部分是没有一般的桨面的就如一个切面为椭圆的柱体,上桨就与普通桨没分别。
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