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继续改手抛机

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发表于 2018-4-15 22:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
之前改过fx706,银燕1806+银燕12A+双天3s800mha,300多克,可以飞10多分钟,可挂载runcam2。

这次改fx707,暴风50+捕食者40A+捕食者3s2200mha,500多克,还没飞,期待首飞。


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发表于 2018-4-15 23:39 | 显示全部楼层
有想法 改得就是略丑一些 期待视频

发表于 2018-4-16 06:54 | 显示全部楼层

发表于 2018-4-16 07:07 | 显示全部楼层
    副翼是不是太小了点
 楼主| 发表于 2018-4-16 08:25 | 显示全部楼层
meixiang1 发表于 2018-4-15 23:39
有想法 改得就是略丑一些 期待视频

其它还好,就怕推力线不对,直接栽地
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 楼主| 发表于 2018-4-16 08:26 | 显示全部楼层
zhouzw 发表于 2018-4-16 06:54


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 楼主| 发表于 2018-4-16 08:28 | 显示全部楼层
sabaka 发表于 2018-4-16 07:07
副翼是不是太小了点

确实有点小。不过只飞飞航线,根据fx706的经验,基本够了。若不够,再在副翼上加蝉翼。
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发表于 2018-4-16 09:03 | 显示全部楼层
觉得707的机翼很是单薄,500g扛得住么?期待楼主首飞成功
 楼主| 发表于 2018-4-16 09:10 | 显示全部楼层
yqw2582003 发表于 2018-4-16 09:03
觉得707的机翼很是单薄,500g扛得住么?期待楼主首飞成功

,谢谢。707的主翼确实薄,比706还薄些。中段加了一根碳杆,2条碳片,翼梢段加了1条碳片。再贴了一层蒙皮。机身则用一条方碳管加固。所有舵面贴了碳片。
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 楼主| 发表于 2018-4-16 09:13 | 显示全部楼层
现在有个问题就是,涵道喷射出的气流直接喷在尾翼上。满油时,机尾出现明显震颤。虽然机身、平尾都加固了,感觉强度仍然不够。而且估计升降舵舵效极强。
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 楼主| 发表于 2018-4-16 09:14 | 显示全部楼层
3s的暴风50,满油700多克推力。
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发表于 2018-4-16 09:23 | 显示全部楼层
应该挂两个涵道到机翼下面。变成客机。
发表于 2018-4-16 11:37 | 显示全部楼层
支持!您涵道是怎么固定的?谢谢!
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 楼主| 发表于 2018-4-16 12:13 | 显示全部楼层
BHLFan 发表于 2018-4-16 11:37
支持!您涵道是怎么固定的?谢谢!

谢谢。装涵道的筒是用之前报废的三洞上的泡沫件。之后做了两个泡沫座子,把涵道筒粘在座子上。每个座子里插一根短碳管,再把碳管另一头插在机身上,粘牢即可。
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 楼主| 发表于 2018-4-16 19:21 | 显示全部楼层
对机翼的加强
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发表于 2018-4-16 20:18 | 显示全部楼层
这机我一直没改,想改成前拉折叠桨滑翔机。计划把整个机翼改平。
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发表于 2018-4-16 20:22 | 显示全部楼层
目测可能会有扎头现象发生。重心不要太靠前啦。个人见解,仅供参考。祝首飞顺利。。。。。。
 楼主| 发表于 2018-4-16 21:40 | 显示全部楼层
kickxoxo 发表于 2018-4-16 20:18
这机我一直没改,想改成前拉折叠桨滑翔机。计划把整个机翼改平。

前拉准备用什么动力?
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 楼主| 发表于 2018-4-16 21:42 | 显示全部楼层
油电混合11 发表于 2018-4-16 20:22
目测可能会有扎头现象发生。重心不要太靠前啦。个人见解,仅供参考。祝首飞顺利。。。。。。

这也是我最担心的。目前重心配在机翼前缘1/3处,应该问题不大。怕的是高推力线带来的低头力矩。
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 楼主| 发表于 2018-4-16 21:44 | 显示全部楼层
机翼面积15平方分米,起飞全重已达600g,翼载荷40。估计穿透力不错。
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