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楼主: 393194716

伟力911直机如何练习悬停

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 楼主| 发表于 2018-5-13 23:43 | 显示全部楼层
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模拟器太难练习了,决定不用模拟器练习,直接用911练习,一天12块电池。先练一个月,看下会不会悬停

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发表于 2018-7-10 05:18 | 显示全部楼层
对尾的练习方法就是。。。练。。地上找个物体,飞机升起来后,飞到这个物体上,尽量定在这个物体正上方,并且保持高度不变。一天一个小时真机,几个月可以小有所成。练熟后因为有一点点倾斜就会修正,所以不光飞机几乎不动,主轴方向都几乎看不出变化来(某些机型)。


发表于 2018-7-10 05:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 jetair 于 2018-7-10 05:27 编辑
393194716 发表于 2018-5-12 00:26
再次请教下大家,是不是悬停就是要用到油门,跟尾翼?我是用右手控制的,感觉我左手是前进后退左右都不用到 ...

兄弟握个手,我也是中国手(右手油门方向),不过奇怪911怎么有中国手的呢?
尽量用6通机练精度悬停,911是自平衡的,手感跟6通机非常不同,即使用911练好了精度,上大机后还得重练。中国手的话,悬停主要是左手控制机身前后左右倾斜(循环螺距)和右手“油门”(总距),机器调的好的话,右手的左右尾翼旋转很少用到。6通机左手循环螺距控制是非常频繁的。



 楼主| 发表于 2018-7-13 01:53 | 显示全部楼层
IMG_20180713_012511.jpg
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这是我的911,我就是用它练习的,练习悬停,但我感觉好难啊。不知是方法不对还是什么 ,这种飞机是6通道的吗?右手是油门,左右,左边是前进后退,尾翼左右,这样的。各位前辈你们入手电直机,是不是用这种飞机练习 ?像新手练习这种飞机到底合不合适?不合适的话到底要练习 哪种直机啊,我们这边的高手说用911练习是最好的。不知道到底是不是

发表于 2018-7-15 08:18 | 显示全部楼层
4通道带平衡杆,娱乐可以,要说啥手感真谈不上。可以装架飞越的450pro先练着
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