最近天气热了，相信不少人都开始出现连续飞电调保护，近两天连续出现两次保护，都是毫无预警的直接切断动力，都是第二电必定保护。第一次狗屎运，倒飞状态断动力，幸好反应快立马反过来，差点炸水里。零损失！刚开始以为烧电机，谁知道下来之后并没有闻到电机烧焦的味道。
说真的，我宁愿下来是烧电机，因为电调突然保护这种情况很难解决。既然不是烧电机，那只能是电调保护了，而且飞机断动力下来之后过一两分钟又能
正常启动，这就恶心了........
第二天，以为电调高温保护，立马怒加风扇，第二次试飞，这次是第三电保护，一样的毫无预警突然切断动力，我电调设置的保护都是降低输出，没有设置
直接cut off，这下我自己都懵逼了。幸好第二次断动力也是狗屎运，又是零损失！在下去捡飞机的过程中突然想起来我用的是电调定速，直觉告诉我肯定是
金脑定速这个坑逼，不管电调死活，为了转速稳定往死里轰油门，而且金脑定速感觉还是比好盈的V4好那么一丢丢，前半段没啥区别，好硬V4定速非常给力，
只不过到了电池后半段，在自旋翻得时候用金脑定速几乎不会感觉到转速有衰减，但是用V4定速的话还是会有一点衰减，不过不是特别明显，比V3好了一个
台阶，说真的，现阶段买电调别买V3了，特别是500级别飞机，还有很多人推荐100av3而不是80av4，其实80av4性能能把100av3炸到飞起，别看一个是100a
一个是80a，没有可比性。最后取消陀螺定速，改成电调定速，连续不停飞了大概20电左右，其中甚至有连续测摆一整个电的测试，妥妥的，对于那些说啥380
用60a电调扛不住非要换100a的，我只想说，60a v4，妥妥的，380的三桨都能扛得住（原来三桨380用的360桨）。这贴希望能给那些最近电调保护的人带来
帮助，如果用的陀螺定速不妨换成电调定速，会有惊喜。
|
/2 
发表于 2018-5-15 10:52
收藏
楼主
