“舒克舒克舒克，开飞机的舒克~”一首儿歌唤起了童年的回忆，相信很多朋友当时也有过买遥控直升机入模的想法吧。现今时代的遥控技术已十分成熟遥控产品更是五花八门，圆自己童年的一个梦已不是什么难事了，就看如何选择一款入模级别的产品了。要知道直升机是所有航空模型中最难操控和掌握的飞行器，有心的初学者必定会考虑从 模拟器开始入门，可是模拟器终归是虚拟的，玩久了会觉得枯燥和不真实。这时候选择一款练习机就显得有必要了；新手一般从入门机开始，3通道和3.5通道的双桨共轴直升机一般是玩具直升机，模型级别的一般又分4通道和6通道。 顺便提一句，所谓通道就是指能控制飞机的项（上下左右前进后退，侧飞，倒飞等），作为模型级通道相对越多就越高级，当然也是越多越难控制。模型机又分单桨和双桨，因为飞机的结构不一样，当然控制难易也不同，单桨的较难控制，但是主流的都是单桨，尤其以后想向6通道的模型机进军的，那么单桨是首选。还要选择买带 陀螺仪的，这种机比较好操控。总的来说：好飞，容易操控，炸机后零件容易更换就成为了练习机首先要考虑的问题。 本人也是作为一个菜鸟在纠结了这一系列问题后选择了一款品牌不错的入模练习机， 现在给大家解析下它的相关功能： 品牌：ESKY 类型：像真机 主桨旋转直径：168mm 结构：单桨无副翼 遥控：2.4GHz, 美国手/日本手可选 通道：遥控系统18通道，飞机输出5通道，预留13个通道后续功能更新用 飞控：CC3D 陀螺：6轴 总共18通道，现开放5通道，专业级CC3D飞控，装备有6轴陀螺，炫酷LED尾灯，带自稳功能，超稳操控性能，让新手能轻松飞起专业级单桨飞机！ 一般摔机后不用调整不用校验，摆正照样能起飞。 打开包装盒，所有配件都放在泡沫里面，包括小飞狼机身、一套桨叶、3M双面胶、四节1.5V AA 电池、一块150mAh锂电池和USB 充电器，一把专用螺丝刀。此时只要直升机和 遥控器将电池装上就可以立即起飞了。 这次的V2就是在遥控器有了很大的变化，看了新型号介绍其原因是：遥控系统的升级，这也是这次升级的最大变动，重做整个遥控系统，把GWY的高端AHSS（已注册）无线跳频控制技术和协议应用到150小飞机上，所以遥控的外观也重新设计和开模。 可以说，新遥控系统属于专业级的，空中协议支持高达18通道，在小飞狼上，暂时只开放5通道，保留13通道作为后续功能升级用。 为了保证信号丢失造成飞机失控坠毁，专业2.4G遥控器都采用各种抗干扰技术提高信号稳定性。这次遥控系统升级就是为了更好的保障信号的稳定。 这款小飞狼Mini像真机，是贝尔222缩小版。主桨单桨长度75mm，旋转直径168mm。 采用钢琴漆面的像真机壳和轻薄化的设计，非常精致的细节展现，无论从那个角度观赏都很赏心悦目。外观仿真好看，就算平时作为静态摆放也算得上是件装饰。 V2与之前X的进步有：机身中旋转头内部的设计、旋转头拉杆工艺上都进行了优化，让转动更顺滑，保障拉杆组的精度，让飞行性能更好。 硬件更新： 传感器工艺改善，稳定性提高20% 老型号的稳定性相信飞过的朋友能感觉到够稳，V2在此基础上又进一步的提升了，对于初学者来说就更容易操控了。 飞行性能的优化，除了以上结构的优化带来性能的提升之外，机载的保姆程序也进行优化，综合效果上，飞行性能提高36%以上。一个典型代表就是：匀速航线不抬头！ 动力上，变动的是电池，专门定制了一款长条形电池，控制内阻值。 整体小巧十分便于携带，一个儿童书包就能轻松装下。平时放在盒子里带出门游玩也不怕飞机在包里受到伤害。 带着飞机出去玩，到哪里想耍拿出通电即飞就是这么任性。 Esky F150V2带有室内室外两种飞行模式可以随时自由切换不受限于场地。 “室内模式”，减少了操控Esky F150V2的动作量，这对没有飞行基础的新玩家是最合适的。就算有误打舵打错了方向，也不会马上造成炸机。 “室外模式”，为有一定飞行基础的玩家提供更灵活的动作量，能够帮助飞行员迅速掌握在不同舵向的方向控制。是初学者进阶的最佳模式！ 总的来说：刚开始入门，可以通过它训练航模飞行，合理利用自带模式，可以帮自己建立空间操控感和方向控制感，在家就可以练航线和起降。机身耐撞，只是机壳的材质偏脆强烈撞击后容易裂开，但是机壳及零件都可以单独购买价格也不贵，更换维修还非常简单。初学者练习中难免出错炸机，所以选择练习机就得考虑有这些先天保障。 起飞前按照说明书流程先把遥控器电源打开再将飞机通电，等待机身自检完成，油门往右下按住三秒解锁油门，10秒内可以随意起飞！ Esky F150V2的油门带有自锁功能，10秒钟没有动油门，油门将自动锁定，这个功能是为了防止误操作或他人无心之失造成伤害。如果油门锁住了，重复一次解锁即可。 最后建议初学者们在不熟练情况下尽量别在狭窄的地方飞行，通过练习早日进阶高层次的飞行中去获取更多的快乐。
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发表于 2018-5-22 12:10
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