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[精灵] 大疆精灵4P V2.0开箱测评

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发表于 2018-6-4 18:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
      自使用精灵4P进行航拍作业以来,对于精灵的画质要求就越来越高,甚至动用悟予以航拍。但发现很多时候,悟的留空时间真没有精灵好。于是,很期待精灵5的出现。可不想,这一次,大疆来了一个4P升级。作为等级换代产品,那也行吧,于是,果断把精灵4P卖了,下单购买了一套4P V2.0的三电套餐。今天上午收到,对电池充电之后外出进行测试。这是个人对于这款机器的第一印象。

30.jpg

全家福先上一个

精灵4P V2.0的外盒依然采用之前的,使用习惯了也就没感觉啥不一样的

整体外观,V2.0的除了桨叶不一样之外,其他可以忽视

32.jpg

31.jpg

这是安装桨叶之后的样子

细节部分的东西我就不拍了,前后左右外加下面的避障功能和4P都一样的,

只是在激活的过程中有个小插曲。因为我之前使用4P的机器时一直没更新APP

所以在对这款机器进行激活时,页面竟然显示是一台御需要激活,急忙联系售后

没办法,卸载了之前的老版本,重新下载一个DJI GO4的新版本软件后,激活才成功

在整个页面中,和4P有点不一样的是图传的显示界面,4P是可以在2.4G和5.8G之间切换,并且在主页面上予以显示,但这个不行

不管是你怎么切,在主页面上都没有信道的显示,而且当飞行器超过1公里之外,总是提示信号弱,需要天线角度的信息。


最后,说电池的续航
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35.jpg

大疆的数值理论一直是我对反感的,宣传上的留空时间30分钟估计是放光电计算的

我今天特意去的山丘,一是信号稳定可以远距离测试,二是平缓飞行测试电池续航

如图所示,新的机器,新的电池,19%的低价报警,撑死23分钟





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 楼主| 发表于 2018-6-4 18:18 | 显示全部楼层
哦,还有一个问题,那就是这个遥控器真的费电,今天下午等于是满电出门的,三个电池飞完,遥控器电量还剩下71%,这个算正常吗?
发表于 2018-6-4 18:23 | 显示全部楼层
这种叶片,是不是经直的叶片要飞得快一些.极值
 楼主| 发表于 2018-6-4 18:37 | 显示全部楼层
Yliangding 发表于 2018-6-4 18:23
这种叶片,是不是经直的叶片要飞得快一些.极值

是提升了升力,多一点留空时间

发表于 2018-6-4 19:28 | 显示全部楼层
有点挤牙膏了
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发表于 2018-6-4 19:29 | 显示全部楼层
lujianfu 发表于 2018-6-4 18:37
是提升了升力,多一点留空时间

哦哦,看来科学还是有道理的
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发表于 2018-6-4 19:57 | 显示全部楼层
挤牙膏了
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 楼主| 发表于 2018-6-5 17:52 | 显示全部楼层

有点这个意思~

发表于 2018-6-11 10:51 | 显示全部楼层
实话,光靠签到升级太慢,所以我复制了这一段话遇贴就回,回一次最少也得15个经验,还能帮你不沉贴!
 楼主| 发表于 2018-6-12 20:26 | 显示全部楼层
酷酷的小泡 发表于 2018-6-11 10:51
实话,光靠签到升级太慢,所以我复制了这一段话遇贴就回,回一次最少也得15个经验,还能帮你不沉贴!

谢谢兄弟啊~

发表于 2018-6-18 05:14 | 显示全部楼层
2.0的图传应该是可以直连眼镜了,不再需要数据线接控了,体验FVP视角飞行倒是有点意思了,其他的跟PRO比也没相差到哪里去。。倒是我比较在意的续航,看来没有期待的那么好。。
发表于 2018-6-18 10:45 | 显示全部楼层
没必要把4PRO出掉,技术瓶颈了。
发表于 2018-6-21 17:42 | 显示全部楼层
我的卻經常出現電池未到位的訊息,但時有時無的......
 楼主| 发表于 2018-6-22 17:52 | 显示全部楼层
技术宅丶怪大叔 发表于 2018-6-18 05:14
2.0的图传应该是可以直连眼镜了,不再需要数据线接控了,体验FVP视角飞行倒是有点意思了,其他的跟PRO比也 ...

难道我还需要去购买一幅眼镜不成?

 楼主| 发表于 2018-6-22 17:52 | 显示全部楼层
L20027838 发表于 2018-6-21 17:42
我的卻經常出現電池未到位的訊息,但時有時無的......

对滴,我的三组电池其中一个也出现电池未到位的提示,左上角红色“无法起飞”

 楼主| 发表于 2018-6-22 17:53 | 显示全部楼层
flymaster 发表于 2018-6-18 10:45
没必要把4PRO出掉,技术瓶颈了。

我那4P已经飞行一千架次了~

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