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发一个电池贴,横向对比测试360~380使用的主流电池,希望能造福模友

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楼主
发表于 2018-6-20 20:39 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 lividi 于 2018-6-24 19:37 编辑

首先说明,所有测试只以我看到的为准,不针对任何一方
尽量以图示说明,各位看客自已去评。
此帖会一直进行下去,不定时更新,使循环也是对比的一项重要内容没有开包先来一张

重要说明:
我就是看我这几颗电池飞完有没进步,(入模十几年了,从12年到现在飞行水平没有一点增长)同时想着测试去的,所以飞得比较保留些,希望炸机少点,
同时记录下电池的数据,就是因为大家对电池的各种说法,不知好坏,所以就全买,
电池好坏我不做评价,自已知道即可
看客门自已想了解的自已看数据,自已评价

第41楼,第一次充电充入电量以及内阻值第57楼,深放电后充满电实际充入的电量值。

神电池,130C但不是这个贴的主题,这个帖只对比直升机的电池

这些是这个帖要干的对象,

为了测试专门买了个新的充电器,不是很好的但对比数据会比较统一

新开包先看下电压










欢迎继续阅读楼主其他信息

来自 18楼
 楼主| 发表于 2018-6-21 08:05 | 只看该作者
本帖最后由 lividi 于 2018-6-21 08:06 编辑

内阻值,想不到吧

来自 23楼
 楼主| 发表于 2018-6-21 08:14 | 只看该作者
重量附上


沙发
发表于 2018-6-20 21:16 | 只看该作者
围观,这些电池用在小固定翼上也是不错的
3
发表于 2018-6-20 21:24 | 只看该作者
然后啦?电压没啥看的
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4
发表于 2018-6-20 21:26 | 只看该作者
高能电池之前飞穿越机用过,感觉还可以
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5
发表于 2018-6-20 21:30 | 只看该作者
这能说明啥,啥都不能
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6
发表于 2018-6-20 21:44 | 只看该作者
但凡有个好点,能显示内阻的充电器,这测试都还算有点意义。。。。
7
发表于 2018-6-20 21:54 | 只看该作者
充电器功能不够用
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8
发表于 2018-6-20 22:06 | 只看该作者
用现有设备先这么测试一下吧 首先充满 放到到3v  看一下低压状态有没有不平衡现象 这个是测试厂家配电芯一致性  然后看一下放电容量多少  然后渐渐用大电流放电因为你的设备不能大电流放电所以 把测试电池当做供电 接上bb叫 满电状态给没电电池充电 用10a充电当达到10a后马上观察bb叫从4.2掉到多少v  掉的越多说明内阻越大 放电越差
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9
发表于 2018-6-20 22:13 | 只看该作者
哪个充电器可以看内阻,价格便宜点
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10
发表于 2018-6-20 22:13 | 只看该作者
扁钱包表示哪个便宜用哪个 动力够啪啪啪就行
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11
发表于 2018-6-20 22:17 | 只看该作者
100个起落再测才有意义
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12
发表于 2018-6-20 22:23 | 只看该作者
没了?这所谓测试也太敷衍了吧
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13
发表于 2018-6-20 22:59 | 只看该作者
楼主你逗我们玩呢。
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14
发表于 2018-6-20 23:39 | 只看该作者
哈哈哈哈哈
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15
发表于 2018-6-20 23:45 | 只看该作者
不用对比,格式综合性能完胜,价格说明一切。男爵花牌基本持平,高能没玩过不评论,看标那么高的C内阻肯定得低,电解液比别的电池多些,寿命比别的电池就只能呵呵了。动物电池就不需要评论了。
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16
发表于 2018-6-20 23:48 | 只看该作者
对了,怎么漏了富力,富力和格式同属一个梯队,只不过风格不同,格式配方偏经久耐用性,性能够用。富力耐用度和性能取了个平衡。
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17
发表于 2018-6-21 00:21 | 只看该作者
格式,花牌,男爵,无争议
19
 楼主| 发表于 2018-6-21 08:09 | 只看该作者
funison 发表于 2018-6-21 00:21
格式,花牌,男爵,无争议

还有富力电池呢

20
 楼主| 发表于 2018-6-21 08:10 | 只看该作者
Ternunx 发表于 2018-6-20 23:48
对了,怎么漏了富力,富力和格式同属一个梯队,只不过风格不同,格式配方偏经久耐用性,性能够用。富力耐用 ...

有富力哦,但内阻有点大


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