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大疆A2飞控上S500四轴

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发表于 2018-11-8 18:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
本人玩从12年开始玩航模,当时入手了一架450有副翼的电直,买回来各种懵逼,到处找教程好不容易把飞机各个零件装好了,不会调,又去网上找教程,我记到还没上过天就炸了不知道多少回了,那时候还在读书省吃俭用的买配件,前前后后的折腾有3个多月吧才上天能飞简单的前后左右加悬停。后来毕业了参加工作就没玩了。到现在过了有5年多了,有了自己小家生活也稳定了,今天年初无意义中看见公园有个人在玩四轴航拍,心中那个痒啊,回家后各种资料补习,最初入手了APM2.8,这几天又入手了个A2新组了个四轴,配置A2+S500机架+2312电机+9450浆+4S5200电池+山狗二轴云台+gopro3+熊猫图传。整机如图

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目前机子不带图像设备,起飞重量是1650G,上电16.8到落地14.8V10分钟续航,电池掉压也很正常,除了移动掉高外悬停就跟钉子一样。
今天加上图像设备起飞重量1980G,满电16.8V,接上机器OSD显示16.4V,起飞到悬停稳住估计也就10秒钟电压就掉到15.6V了,大概悬停了有5分钟不到就低电压14.6V落地了。落地后电压又恢复到15.4V了。
我再想是不是动力不足了,我看2312配9450拉力有800多g,我这才2000g不到,应该不会啊。各位大神些帮忙分析下,给点改进的意见。小弟在此感谢了。
A2也就飞了2次加起来还没20分钟,总体感受就是成品飞控确实比APM稳,特别是飞控自带的油门曲线和默认定高,操作起来很轻松,用双回中遥控更好,缺点就是没APM那么有DIY性。
平时都要上班,只有休息的时候去公园溜下机机,一直都是一个人在玩,也没得个交流,途中不知道走了好多弯路,也希望找点成都本地的模友一起交流,有个微信群也好啊,平时能约下飞。


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发表于 2018-11-8 22:24 | 显示全部楼层
同s500,TCB的电池咋样?
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 楼主| 发表于 2018-11-8 22:35 | 显示全部楼层
xzk678 发表于 2018-11-8 22:24
同s500,TCB的电池咋样?

这块才买的,才用了2次,满电差压0.01,放电后0.03,这次是16.8到15.4左右,B6冲了2400多进去,具体记不到了,块充满的时候看了下
发表于 2018-11-8 22:37 | 显示全部楼层
lucknani 发表于 2018-11-8 22:35
这块才买的,才用了2次,满电差压0.01,放电后0.03,这次是16.8到15.4左右,B6冲了2400多进去,具体记不 ...

价格是比较便宜
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发表于 2018-11-11 16:47 | 显示全部楼层
玩自组的不多了。
发表于 2018-11-11 18:41 | 显示全部楼层
电机小了,可以换个550或520机型,再换大电机
 楼主| 发表于 2018-11-12 00:29 | 显示全部楼层
·飞上蓝天· 发表于 2018-11-11 18:41
电机小了,可以换个550或520机型,再换大电机

重新买了个S550六轴机架,算了下,这样起飞重量在2400g左右,单轴400g,这种应该好些,等货到了组装好再来更新
 楼主| 发表于 2018-11-12 00:40 | 显示全部楼层
阿里 发表于 2018-11-11 16:47
玩自组的不多了。

是啊,现在成品机功能强大,集成度高,关键颜值还高。家头还有个晓和3SE,平时就飞下,2个机器加起来估计也就50-60个起落。还是感觉自己弄的好玩,就喜欢那种看着自己组的飞机能安全的飞回来落地,或者炸鸡那种很不爽的心情,买配件修飞机调试飞机的过程。
发表于 2018-11-12 16:04 | 显示全部楼层
太重了, 要么减重,如换机架,要么就换电机,我650机架用4108电机总重也才2.6kg,用6S5200悬停27分钟,你这么小电机就2kg了,带不动
 楼主| 发表于 2018-11-12 20:43 | 显示全部楼层
zgxzgxzgx 发表于 2018-11-12 16:04
太重了, 要么减重,如换机架,要么就换电机,我650机架用4108电机总重也才2.6kg,用6S5200悬停27分钟,你 ...

也是刚开始没考虑好,上一个飞失踪的是山寨F450机架,APM套,用的3S3000,起飞重量也才1500g不到,电机是2212+1047.这次新组的就没考虑好了,没想到重出那么多出来,等S550机架回来了再组装试试。看了下那个4108电机确实不错,价格也贵,基本180左右一个,再加浆1000多,这得存好久的私房钱才能买了,在老婆眼里我的飞机就没有一架是超过500块的,真怕她哪天拿去给我600一架卖了。
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