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直升机高速航线转弯如何操作?

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楼主
发表于 2018-12-28 14:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在产生滚转角(坡度角)转弯的过程中,飞行高度会下降
为了弥补飞行高度,在滚转的同时,是需要提总距?还是抬头?

欢迎继续阅读楼主其他信息

沙发
发表于 2018-12-28 15:03 | 只看该作者
高速转弯一般有两种方法,一种是航线,一种是正刷锅。
航线转:控制坡度的同时,拉升降和提总距同时进行,用尾舵控制机头指向飞机前进方向;
正刷锅:没有坡度的概念,推升降同时打副翼。此时大幅度提总距。用尾舵控制机头指向飞机的旋转中心(和前进方向垂直);
3
发表于 2018-12-28 15:36 | 只看该作者
侧倾加抬头
来自安卓客户端来自安卓客户端
4
发表于 2018-12-28 18:03 | 只看该作者
抬头,同时减少侧倾角度。提高螺距会导致甩尾
来自安卓客户端来自安卓客户端
5
发表于 2018-12-28 23:28 | 只看该作者
提总距 压杆 蹬舵 杆舵要一致
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6
 楼主| 发表于 2018-12-29 16:03 | 只看该作者
学习了,谢谢各位。我去试试
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