本帖最后由 唐山悟空 于 2019-6-2 22:01 编辑
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先发三张镇楼：
此贴内容为70mm涵道F-15的矢量喷口制作过程，并把一些个人经验分享给大家
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正文：
70mm涵道机有很多机型，F-15因其外形、价格、稳定性和机动性优势绝对算得上是主流机型。
我也有一架，16年买的，空机280，还是很便宜的
这架F15飞了快三年了，在更换了定制弹簧的减震起落架之后，那是咋降都完好无损啊，有点飞腻了。
我想飞飞大仰角，拿90矢量台风练有点不敢，所以想改一下F15的尾喷口，只要能朝斜上方喷就行，别的方向不需要）
啥也不说了，开切 ~
把两边切掉的喷口都保留半个，适当的切割边缘，用针形合页作连接（下图）
对应的，把飞机一侧也钻对应的孔，我用了小十字改锥开孔，注意一定要向泡沫的中间钻，太靠边就会钻漏（悲催~）
（下图：我使用泡沫胶进行粘合，切记涂太多，涂到头上一半的位置就可以了，插入时挤出的胶用卫生纸擦一下再安到底）
两个独立的活动喷口做好了，现在想办法把他们连接起来，同步动作。
我打算用木片比较好，强度不错也很轻
(下图:把喷口底部用小刀切割成少许平面，方便安装木片）
我打算用三片木片，其中两片加固喷口(喷口必须要禁得住一定的风力作用)，另一片负责连接两个喷口，同步动作。
（下图：测量尺寸，切割木片）
十一年模龄，玩的比较全，备件也多，这也为DIY创造了有利条件
（ 下图：我的工作间里的部分航模备件 ）
加固木片已经贴好，木片周围也做了热熔胶加固，金属舵机也准备好了 （下图）
接着安装中间的木片，我使用了螺丝安装，好看好维护，也很结实
（下图：记得木板上拧自攻丝要先用略细于螺丝的钻头打孔，防止木片出现裂痕）
舵机和拉杆就位，已经画好舵机的位置，记得粘带有漆面的泡沫材质飞机前要先用小刀把漆面去掉，这样热熔胶才能粘牢（下图）
现在问题来了：如何在遥控器上设置？
在起飞、降落和巡航时，要求喷口不动；而在需要的时候，才让喷口和升降舵联动
网上没找到设置方法，只好自己看说明书，看的云里雾里的
昨天晚上开始改飞机，遇到这个问题后看了很久说明说也没搞懂，睡都没睡好
今天上午，我想了个方法：把喷口舵机接到方向舵通道上，用D/R设置把小动作模式中关闭喷口舵机，大动作时正常联动，终于解决了！（下图）
（原来的方向通道仅控制前轮转向，我把它接到了别的闲置通道，分配摇杆之后，操作方法和微调依旧）
好了，全部完成！
把喷口舵机的线布置好，注意正在使用的万能桌面修机架（集市上买的小板凳~）
调试工作继续，喷口的最大角度设置的并不大，这个还要等待试飞验证
在大小舵的设置中，大舵时喷口和升降舵联动，增加机动性。小舵时（60%大舵）喷口动作被关闭，适用于航线飞机和起降
虽然昨天没睡好，但是今天上午还是很快就完成了，期待测试飞行！
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【 小改动就让三年机龄的F15重焕生机 】
【 热爱DIY的模友的工作间是不是都是这样的呢？ 】
【再过两天就过年了，预祝论坛的模友们新年快乐！2019年继续开心搞机！】
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来自安卓客户端
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发表于 2019-2-1 16:01
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发表于 2019-2-1 16:09
。不如再加一片左右喷的，就成全向矢量了。大仰角飞行时，副翼舵效很微小的，若飞机有歪向一边的趋势时会无法调整姿态，如果加上能左右喷的矢量就好多了，甚至可以悬停
楼主
），但凭着手感又连着翻了两个，帅的很，只是因为f15升力弱，失速改出有点慢。总之这个改进非常成功
