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猪年新春分享帖--关于VBCT,VBC,K牌电调等,你所需要的,95%都在这里!

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发表于 2019-2-8 18:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
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本帖最后由 zfkiller 于 2019-2-9 21:37 编辑

话不多说了,以下文件及视频,均来自本人翻译和拍摄,希望对大家有帮助,祝猪年大吉!

VBC中文手册:https://pan.baidu.com/s/1js60dbVYdidJ_4MJPmb9VQ

VBC&VBCT APP大全中文手册https://pan.baidu.com/s/1jdgkp98fMxfyRWvtJQ7Lvg

KOSMIK中文手册:https://pan.baidu.com/s/1OKPNKNmeg1shfYfB6ozsVQ


Mikado VBCT 基础设置


Mikado VBCT 新建模型及设置



Mikado VBCT+VBar NEO救机设置



Mikado VBCT--K200类电调油门行程设置



Mikado VBCT--K牌JIVE类(不含JIVE PRO)油门行程设置



Mikado VBCT--好盈V4油门行程设置




VBCT与YGE 90LV电调设置教程





Mikado VBCT与天蝎星新款TRIBUNUS电调




KOSMIK160电脑设置流程




JIVE PRO 120设置流程(设置蛋使用)及外场定速记忆流程





蓝牙连接、配对、及APP使用和设置--K电调



JIVE PRO及KOSMIK160升级



升级设置准备工作



JIVE 80定速设置及外场转速标定流程



TELME FUTABA连接、遥控传感器注册流程



TELME FUTABA回传数据演示



回传数据报警设置流程


Mikado VBC--BATTERY ID使用讲解





Mikado VBC--使用电量报警设置及其他部分内容



Mikado VBC--GPS室外演示




欢迎继续阅读楼主其他信息

发表于 2019-2-8 19:12 | 显示全部楼层
能否详细介绍下十字盘,定速,锁尾的高级参数设置,这方面的资料很难找,谢谢lz分享!
发表于 2019-2-8 19:16 | 显示全部楼层
日总v5,中毒了要
来自苹果客户端来自苹果客户端
发表于 2019-2-8 19:26 | 显示全部楼层
日总V5,已收藏,谢谢
 楼主| 发表于 2019-2-8 19:26 | 显示全部楼层
rrr13 发表于 2019-2-8 19:12
能否详细介绍下十字盘,定速,锁尾的高级参数设置,这方面的资料很难找,谢谢lz分享!

你好,设置视频里有部分解释,也是常用可能涉及调整的选项。
另外因为VBar定速我自己没怎么用,所以对于其小参数目前不算了解。

如果你有英文原版的介绍,可以给我,我尝试翻译。
 楼主| 发表于 2019-2-8 19:30 | 显示全部楼层
Sky_max 发表于 2019-2-8 19:26
日总V5,已收藏,谢谢

哈哈,献丑献丑
 楼主| 发表于 2019-2-8 19:31 | 显示全部楼层

阔以考虑,确实方便
发表于 2019-2-8 19:35 | 显示全部楼层
认真看完了  谢谢楼主分享
来自苹果客户端来自苹果客户端
发表于 2019-2-8 19:46 | 显示全部楼层
发表于 2019-2-8 19:48 | 显示全部楼层
第一时间收藏了,造福模友,日总辛苦辛苦
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发表于 2019-2-8 19:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 rrr13 于 2019-2-9 21:50 编辑
zfkiller 发表于 2019-2-8 19:26
你好,设置视频里有部分解释,也是常用可能涉及调整的选项。
另外因为VBar定速我自己没怎么用,所以对于 ...


发表于 2019-2-8 20:15 | 显示全部楼层
强帖要顶。。。。。。。
发表于 2019-2-8 20:18 | 显示全部楼层
支持分享
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发表于 2019-2-8 20:42 | 显示全部楼层
发表于 2019-2-8 20:42 | 显示全部楼层
发表于 2019-2-8 20:59 | 显示全部楼层
火前留名
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发表于 2019-2-8 22:05 | 显示全部楼层
请问使用了tail overdrive之后yaw rate参数最大能调到多少而尾巴仍然可控?对应的角速度是多少?
 楼主| 发表于 2019-2-8 22:24 | 显示全部楼层
qjc 发表于 2019-2-8 22:05
请问使用了tail overdrive之后yaw rate参数最大能调到多少而尾巴仍然可控?对应的角速度是多少?

我理解的tail overdrive本身就是不可控状态了,恢复控制应该与yaw rate参数多少不相关吧。我没有这样试过,不是狂热3d飞手。另外角速度和参数的对应关系没有研究过,只要参数自己飞起来舒服就好了
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发表于 2019-2-8 22:52 | 显示全部楼层
前排前排
发表于 2019-2-8 22:59 | 显示全部楼层
zfkiller 发表于 2019-2-8 22:24
我理解的tail overdrive本身就是不可控状态了,恢复控制应该与yaw rate参数多少不相关吧。我没有这样试过 ...

tail overdrive这个扩展推出的目的是为了增加yaw rate可调整参数的上限。在kbar中如果强行增加yaw rate参数会使自旋速度超出传感器上限而不可控,而neo是否会这样我不清楚,有可能调到最大仍然可控。因为我的练习要求每秒两圈的速度,kbar达不到要求。更换陀螺仪首先考虑neo,但是发现国外论坛有反映同样参数neo自旋速度比minivbar还要慢,而通过vbc可以调节参数超出120的限制,但使用tail overdrive之后的限制以及实际速度都还不清楚。所以我想知道数值最大能调到多少,以及最大角速度。否则只能选择其他陀螺仪了。
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