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绝版 T-45,漫漫装机路。(不定期更新)

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发表于 2019-2-11 03:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 风之纹章 于 2019-2-15 01:23 编辑

之所以叫这个题目,是因为我找这一款玻璃钢涵道已经找了4、5年。作为一个1992年就已经玩航模的慢性子来讲早就没了急吼吼彻夜装机的激情,所以等待首飞的,等待视频的,你们可要好好等啦.......。当年发现中航出的玻璃钢涵道T-45时。我被它的外观细节迷住了,大概在2014年左右我就开始在淘宝上寻找,一开始是架上有宝贝但是店家无货,到了后来干脆就下架找不到了。心中知道已经停产,慢慢的就不报啥希望了。但是这条心没死透,2018年底在咸鱼上试着找找居然发现有售,而且居然挂了一个月都没有卖出去,真是天无绝人之路啊。哈哈哈哈哈哈。果断拍下...........这是咸鱼上的图片。
卖家照片1.jpg

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 楼主| 发表于 2019-2-11 03:48 | 显示全部楼层
先拍下来然后联系卖家,拍了两张照片过来。主要是怕东西不完整或者是盗链啥的

034545t74vxki9gviead4l.jpg

这是卖家拍来的照片。 034606o7nlzl73l2pnlpq9.jpg

 楼主| 发表于 2019-2-11 03:55 | 显示全部楼层
卖家发了好几张照片,我觉得没有问题,应该可以发货了。价格方面标价1700元不搞价不包邮,而且对方特意强调一旦发货不退不换,哪怕你就是收到一堆木片也得认了。搞得我心里有点没底,怕是个坑。想了想告诉卖家运费我来出,你只管打一个结实的箱子再买一份保价,然后运费到付就好。
 楼主| 发表于 2019-2-11 04:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 风之纹章 于 2019-2-11 10:45 编辑

元旦以后到德邦物流那里去取箱子,德邦物流的人都很奇怪,这么大的一个箱子怎么里面好像是空的?告诉他们是飞机结果他们比我还急着看。箱子没有拍照大家自己想想就好了。运费186元自提
035939dw0kfcqkwzoggziw.jpg

到家里就这么大,确实不小了。
040040uzbaxqz8q3pajxqt.jpg

040040lh898udk9d056ehu.jpg

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040039tnz5nylkrbwyxbbx.jpg
真漂亮的机身细节
040039hkp3r5l33klllhhx.jpg

拍几张到家照片,慢慢来不着急.....


 楼主| 发表于 2019-2-11 04:11 | 显示全部楼层
时间久了,我都忘了当年淘宝上是多少钱了。感觉好像买便宜了???反正觉得赚了,毕竟停产的东西摔摔炸炸只能越来越少,
发表于 2019-2-11 06:41 | 显示全部楼层
油的还是电的
来自苹果客户端来自苹果客户端
发表于 2019-2-11 09:22 | 显示全部楼层
原来1700的T45是被LZ收了
 楼主| 发表于 2019-2-11 10:56 | 显示全部楼层
现在手里面东西没有准备好,毕竟不着急嘛。慢慢来,唯一能装上的只有平尾舵机,其它比如动力系统,起落架都没有,那就有啥弄啥,先干平尾再说
发表于 2019-2-11 11:10 | 显示全部楼层
果然1700的做工精细,比我那个800mm的泡沫机漂亮多了。
 楼主| 发表于 2019-2-11 17:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 风之纹章 于 2019-2-11 17:38 编辑

安装之前,一定是要看说明书的。

用微信拍照翻译了一下,凑乎看吧。

用微信拍照翻译了一下,凑乎看吧。

安装之前用微信扫描翻译,凑乎看一下 免得弄错

说明书封面说的 重量2.6-2.8公斤我有点怀疑,电调80A就够?

说明书封面说的 重量2.6-2.8公斤我有点怀疑,电调80A就够?

说明书说起飞重量 只有2.6-2.8公斤,我看了论坛上别人的帖子都是3.6-4公斤。有点怀疑,另外说明书推荐的电调只有80A?好像满足不了90涵道的需求。



 楼主| 发表于 2019-2-11 17:38 | 显示全部楼层
说明书平尾1.jpg 说明书里面舵机拐臂的方向是指向外侧,这样舵面受力合理
说明书平尾2.jpg

别人的尾舵.jpg
这是参考别人家安装好的,貌似不对啊?
说明书平尾3.jpg
最后平尾要用这个铝合金条从 两边插进去固定。
说明书平尾4.jpg

阅读说明书是必须的,平尾安装之前要用砂纸打磨掉机身两边的油漆,这样胶水才能有效粘结。
 楼主| 发表于 2019-2-11 17:44 | 显示全部楼层
这个面实际上是我用刀片刮出来的,原因嘛,往下看。
174125hkdsghzzllzm5ijs.jpg 我手里的砂纸太细,大过年的也懒得出去找了,打了两下突然意识到一个问题。用手指头按着打下去会像下面这样把安装面打成弧面,果断终止。


174119uogamn1c3i2vbo46.jpg

 楼主| 发表于 2019-2-11 18:18 | 显示全部楼层
说起来以前没有做过90涵道,手里有一架成品黄赛毒蛇。所以这次不知道该用多大的舵机才合适。选择舵机之前先做了一下功课,看看一般90涵道都是要求17克的舵机,我有点晕(实际上是手快已经粘了一只9克的舵机)赶紧对比一下。放心了。中航t-45的平尾舵面小,9克够用。

180747dkp5ekfglkdxh7hd.jpg
先拿17克的舵机压上来比划,明显有点大,硬塞的话,恐怕要把舵机削一削。

180747f8u2ek22eppk2au3.jpg

拆开黄赛毒蛇的平尾看一眼,好像也是9克的嘛。

180747jl667v8xc6ceemvi.jpg

于是放心了,9克舵机已经粘进去拿不出来了。

180748z65vhf1hpk6p9ez8.jpg


这是两架飞机平尾舵面的对比,中航的尾舵面积明显小多了,受力肯定在9克舵机的范围内,不用担心。
 楼主| 发表于 2019-2-11 20:02 | 显示全部楼层
这里面需要做一个小总结:
1、说明书上的要求舵机是用双面胶粘进去的,呵呵,双面胶大家懂得,不知道啥时候就掉下来了,所以我不敢用。这次用的是泡沫胶。一是可靠,二是要拆用点力也能下来,比ab胶和502之类的强。
2、平尾的两个舵机中有一个是要反向舵机,我懒得改,直接占用了一个通道。当时规划舵机是平尾2,垂尾1,襟翼2,副翼2,油门1。7008的8个通道正好用完
(事实证明规划的有点早)。
3、起落架当时计划用原机带的固定钢丝架,目的是轻一点肯定好飞,哪知道原机带的并不好用(过了几天假组才发现)。现在副翼和襟翼里面必须要有一个通道用Y线了。暂定襟翼把,把简单功能牺牲一下可靠性。
 楼主| 发表于 2019-2-11 20:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 风之纹章 于 2019-2-11 20:58 编辑

需要备货了,把起落架先弄出来做准备。说来我对方向舵机和起落架一体的设计是很赞同的,这样就不存在打架问题。手里的毒蛇就是这样,心里面实际还是想要毒蛇前起落架的。不过嘛,黄赛的起落架要7.4伏,它是专用的,不知道普通电调出来的5v够不够用,先贴图吧。

203919sncgnnnx2ttxcu8n.jpg
黄赛的90毒蛇起落架收放机构装进来没有问题,就是液压腿太长了。只能用收放机构
203921jt19spwfcqb628s9.jpg

这种JP的收放机构也在考虑范围内,就是不知道起落架收起以后方向舵机要是转动的话,可靠性不知道咋样。

203915umipcdwaxappdmim.jpg
换一个角度看。
发表于 2019-2-12 00:24 | 显示全部楼层
如果楼主不是大神  这机还是尽量越轻越好飞  最佳配置是用80涵道配4000毫安电池   平尾舵机9克没毛病  但一定要用质量好扭力大的  最好五十块一个的,别的无所谓。
发表于 2019-2-12 05:25 | 显示全部楼层
加一个sbus转pwm模块即可满足通道需求
 楼主| 发表于 2019-2-12 09:57 | 显示全部楼层
b122350 发表于 2019-2-12 00:24
如果楼主不是大神  这机还是尽量越轻越好飞  最佳配置是用80涵道配4000毫安电池   平尾舵机9克没 ...

同意你的意见,飞机越轻越好飞,尽量控制重量吧。不过原装起落架实在是太简陋了。我怕一个重降落会把结构毁掉
 楼主| 发表于 2019-2-12 11:31 | 显示全部楼层
今天是起落架规划,经过测量,原机前起落架有效长度135mm,后起落架有效长度110mm,有一个25mm的高差。原先考虑的 1.4米红箭起落架后腿太高了,放弃。黄赛90毒蛇的起落架分别是155/150,高差不够,而且收不进中航的起落架坑里。只能另外想办法啦。
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原机的钢丝起落架固定是个麻烦,而且一旦安装 恐怕就拆不下来啦。干脆直接换收放起落架,重一点就重一点吧,反正这飞机主要功能不是飞。

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黄赛毒蛇的起落架机构有点大,前起落架还行,后起落架放不进去。

112304ouunon5ncinoz5no.jpg
把腿拆下来比划效果,看需要什么样类型的起落架合适。

112300ro1xuo1cua6a9x79.jpg
1.4米红箭的起落架高差不够。
112255gkfq93537kb3m7pb.jpg
JP的收放尺寸是合格的,而且钢轴直径4.99mm,正好可以配别人家的5mm腿。

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发表于 2019-2-12 13:56 | 显示全部楼层
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