激情期已过，如何面对来日方长

纯净星空

好久没有发帖了，也很少关注论坛，这一年几乎是自己人生中最重要的转折。拼搏过，感动过，流泪过，开心过，也遗憾过。至悲至喜交替中，我从一个学生走入了社会，告别了往日省吃俭用攒二手设备飞飞机的日子，同时也告别了曾经跌跌撞撞但非常享受每一次飞行的日子（具体可以翻我以前的帖子）。
曾经每个月最多几百块的模型花销（有时候因为其它花费大点，甚至一个月还没一两百能花在航模上），或许有些学生党也有这样的体会，炸鸡了非常想继续飞却没钱修，知道设备有问题却没钱更换，那时候的自己经常在这样的处境里苦苦挣扎，也尝试过干兼职，但是因为自己学业确实比较忙，也就没坚持太久。终究靠一点点生活费是无法满足那么多的需求。那时候就经常在想，什么时候能工作呢，什么时候能换点靠谱的好用的设备和飞机，什么时候能炸鸡就马上开始修，整个大学我都在一边享受飞行，一边被设备问题折磨，一边期待这一天到来中度过。虽然苦涩，却也幸福。
大一大二自己刚刚入魔，总是对直升机有用不完的精力和激情，所以保证学习不落下的前提下，很多时间精力都花费在这上面（说实话有点点后悔，过程中确实冷落了一些身边的人），自己的技术主要也是这两年内积累的。大三开始我意识到自己的生活不平衡了，也意识到学习的重要性，开始把大部分精力放在学习上，也开始更多地关注自己的生活，而不单单是飞机，不过对飞机的激情还是很高的，有人约飞的话就算拿个360出去也会飞的很开心。也就是这一年，我的技术基本就没动过，最多算动作衔接流畅点。大四的时候主要把找工作和做毕设作为重点，基本上飞机也就是调节下生活的，一个月可能飞10 个起落就算闲的时候了。毕竟爱好归爱好，还是要冷静点面对现实，所以我大三大四成绩一路飙升，技术一路下滑，最终非常顺利地拿到了自己当初想要的工作，也非常顺利地毕业并且拿到了优秀毕业论文。说实话这两年里我不后悔冷落了直机，哪怕技术已经出现了退步。
然后大学最后的时光，就在各种告别和办理手续中度过，没有机会再参加一次威海本地的聚飞，收拾飞机相关的东西就花了三天，带不了也不好寄的，就送本地模友了。最后本地一位模友给我践行，几位平时一起聚飞的人都到了，很感激。

回家不久就到单位报到开始工作了，工作比较清闲，每天按时下班，周末和节假日都不会加班，各方面都比较满意，有充足的时间维系爱好，因为自己单身一人，吃住都不需要自己掏钱，也有了资金支撑飞机的开销，但是却突然发现自己没什么动力出去飞了，一个主要原因是本地飞直升机的很少很少（现在基本就两个），还有自己没车，小飞机不太想出去飞，大飞机不方便带。我想，没有激情或许也是一大原因。当初拿个450也能早起去练几下，有约飞提前一晚上就屁颠屁颠开始准备了，有时候甚至能兴奋地睡不着，当初很艰苦，却也很幸福。现在却不再有那种激情去飞，偶尔跟朋友约飞也不想飞太多起落，最多到10个起落就感觉不想飞了。家这边飞场很多，也比较近。一些是其中一个
前段时间也因为一些设备问题各种炸鸡，7.2烧电调，xl700电调不知为什么刚开始保护了两下导致尾桨打地，导致尾巴振动过大陀螺抽疯炸鸡，x3断横轴螺丝炸鸡。




虽然损失都还行，能接受，不过非常不值得，所以还是开始慢慢更新设备，把一些不靠谱不好用的东西都慢慢替换下来，慢慢换成靠谱好用点的设备。



但是明明是自己曾经梦寐以求的时刻，却不再有激情着急去更换调试。明明晚上基本都有空，却没有练模拟器的动力，技术在一点点倒退，飞机状态也都不太好，也没急切地想去改变现状。
我知道，激情澎湃的时期已经过去了，接下来该怎么去坚持进步和提升，也就成了自己现在最大的问题，打开航模群也没什么想分享的，打开论坛也没什么能引起自己注意的帖子，虽然退魔是肯定不会的，但是我感觉应该有很多人面临我现在的处境，怎么继续坚持去练习去享受飞行。各位大哥分享下自己的感受和经验吧！



最后挂一个最近瞎飞的视频镇楼，各位轻拍，不要打脸就行

不知不觉爱上你

顶贴。上班后你会更忙的，现在马爸爸摇起996大旗，年轻就该996。。。。

纯净星空

不知不觉爱上你 发表于 2019-10-29 21:17
顶贴。上班后你会更忙的，现在马爸爸摇起996大旗，年轻就该996。。。。

大哥，好好看清楚帖子，每天晚饭前按时下班，周末节假日全部正常放假，ok？

纯净星空

不知不觉爱上你 发表于 2019-10-29 21:17
顶贴。上班后你会更忙的，现在马爸爸摇起996大旗，年轻就该996。。。。

我都上了三个月了你跟我说上班后更忙？

litong_874

没救的。
炸鸡都不怕，水平烂不怕，千年悬停不怕，没钱更不怕，怕的就是心淡了。

HKing

还是爱的不深

HKing

从小的爱好比较久远

biomac

觉得技术没有进步是没有方向吧？看看航联的F3C（直升机特技）和F3N（直升机花式）的规则。有时间再参加个全国性的活动，多交流就好了。

HKing

多交流多比赛没用，直机也是说退就退

纯净星空

HKing 发表于 2019-10-29 21:36
还是爱的不深

完全没氛围了，本地只有另一个新手跟我一起飞，其他人基本上都是半退魔状态，而且都是飞固定翼的，也基本都不怎么飞了，毕业后就没聚飞过

jinxingyue

我感觉到这阶段很正常，估计有很多，楼主不是个例

dalei1999

爱的不够深！我也是学生党过来的，体会过刚入模的感觉，定个目标练习吧。加油！

dalei1999

纯净星空 发表于 2019-10-29 21:56
完全没氛围了，本地只有另一个新手跟我一起飞，其他人基本上都是半退魔状态，而且都是飞固定翼的，也基本 ...

出去飞了90次，约有十次和朋友一起飞，其他都是单飞。加油！这是一个人的战争，敌人就是自己。一切都可以克服，只要梦想还在.......

寂寞小鸟

海波～稳

cs1328164936

我也是重从学校开始的，学校的两年激情不断，各种炸鸡各种快乐，很怀恋。毕业工作，到了一个小城市，玩固定翼的不多，小城市玩飞机的也不多。一个周末也就5，6个人。后面熟了也就好点了。 慢慢来吧，可以多发展几个人，也可以玩玩固定翼，有一个爱好还是好的。哈哈

超级hero

还在上学，确实为更新设备发愁

旧伤口

路是自己慢慢一步一步走下来的，各种艰辛只有自己最懂
想想自己当初怎么入魔的
本地我也是第一个飞直机的
我默默的在他们面前飞悬停（带出去5个450）
每次看他们飞固定翼，我都是一个人在角落默默的练习基本功
过了有8个月的时候才有一个本地的朋友来问我直机
有了第一个就有第二个、第三个，最多时候有10多个人被我拉着飞直机
现在时间过了6年多，飞直机的就剩了我们关系最好的三个基友
其余的人都退了
一开始自己也不理解，后来懂了
飞固定翼属于放松、无压力飞行、关键还便宜
直机飞行紧张，成本居高不下，尤其是在固定翼没进入大型机之前
说简单点就是固定翼飞给别人看的，直机属于自己去征服自己，享受那种成就感
现在人多的时候我喜欢一个定点侧摆、自旋翻、还在练习自选航线
人过来都说这太难了，以前还解释，现在根本不想说，懂的自然懂
说句题外的，当初那些离开直机的去玩固定翼到现在还在继续飞着那些泡沫固定翼
而我们三个飞直机的三个好基友
其中一个有5、6台喷子，最大的有3米多的F4、阵风、F16
还有一个死党也是20、35CC汽油3D机、60CC电动
我有120CC汽油3D机，60CC电动3D机、P47、FW190等10多台大固定翼
现在一到周末三个人一约看看这周飞直升机还是固定翼，
可是其他人已经远远跟不上我们的节奏
这里面除了经济方面的因素，更重要的是一个心态（本地有个朋友飞喷子5连炸都不肯听我们的方法，因为他是飞固定翼的老鸟而我们三个人是新手，哈哈）
为什么去飞，取悦自己还是取悦别人

litong_874

旧伤口 发表于 2019-10-29 23:42
路是自己慢慢一步一步走下来的，各种艰辛只有自己最懂
想想自己当初怎么入魔的
本地我也是第一个飞直机的 ...

固定翼飞给别人看的不赞同，同样有基本功要练。

event

大学还有闲钱玩飞机啊，想当初大学的时候，闲钱都花在女朋友身上了。

PROON

没了激情最好分开，否则迟早出轨，等待下一次激情，