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首先，战天要感谢支持鼓励过ZTCAP的广大模友，有你们，我才有勇气和精神支柱。 ZTCAP自2019年9月7日自行研发，已经有3个月有余了。期间，虽然我历经熬夜，实验，不计其数的失败，查阅资料，设计电路，确实很累。但最后换来的，是中国人有了自己的法拉电容后备电源，不用再进口，不用再抄袭，而且比别人做得更强大，更强大，更强大！！！中国制造已是世界名牌！！！ 在给大家分享ZTCAP V5第五代后备电源之前，我们先回顾一下ZTCAP的老前辈们V1-V4吧。
从ZTCAP V1到V4，战天一直在改进，在能力范围内将手工制作的后备电源功能发挥到最大。 2019年10月24日，在模友们的支持鼓励下，战天决定，不能有抄袭，不想再进口，必须整合所有功能，并且开发创新，只为情怀，中国模友应该可以研发出自己的后备电源。 今天，ZTCAP V5面对广大模友，闪亮登场！！！完全自主研发，完全整合设计，最重要是完全创新加入了自动启停，寻机蜂鸣器，OR-ing电路功能。 各位模友，请欣赏！
ZTCAP V5简介 1 、运用高速多功能芯片控制ZTCAP V5运行和管理，安全可靠； 2 、使用开关充电方式给电容充电，快速，高效； 3 、使用平衡充电方式，防止法拉电容过充发生意外； 4 、大容量低内阻法拉电容提供更可靠迫降救机、寻机时间； 5 、使用低内阻MOSFET，介入补偿BEC更快； 6 、OR-ing电路运用，防止后备电源倒灌进电调烧毁BEC； 7 、外接选配元件（电压表、蜂鸣器）灵活性更强； 8 、异口输出，使模型布线更简单、美观； 9 、自动启停功能，最大程度提供了使用方便性。 10、无需回传，便可知道动力电或者BEC故障（需另配安装BB叫）
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发表于 2019-12-17 11:09
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