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一直考虑买一台小飞机能在楼下飞不吵到别人,于是看上了300X和M2,本来是决定已经买M2的,但是商家一直没货,于是退款买了300X,到手后觉得飞机还不错。挺精致的。
虽然是厂家那边已经组装好,但是装得非常不规范,十字盘都不平的。因此买家还是需要自己检查一次。
而且这台机子,目前发现的问题有:1、前面两个舵机和后面的舵机高度竟然不一样。
2、在舵臂垂直于主轴的情况下,就算舵机连杆和DFC臂调到最短,飞机始终是处于正螺距情况。解决方法是把舵机耳朵切一下,然后舵机往脚架方向移动一点,问题解决。
3、这是炸机以后的事情了,拆开后才发现固定主轴的轴承非常不顺畅,原来是因为铝件的孔太小,导致轴承外圈被严重挤压导致转动卡涩。瞬间对亚拓好感大减。解决方法是用锉刀慢慢打磨扩孔。累死个人。
4、这也是炸机后的事情了,买配件的时候发现配件价格好TM贵。而且有的东西是捆绑销售,比如我想买尾轴,就要连尾轴带轮都一起买,想买尾管,就要连尾舵机连杆一起买。不见了一个小球头,要整套一起买,50多块,后面我发现飞越有球头是通用的。果断买飞越。
5、尾舵机安装架有虚位,点了一些502解决了。
吐槽完毕,接下来是问问题时间。
飞机调整好后,测试震动和其他七七八八的都没问题,于是准备试飞。K8是从X7上面拆下来,所以陀螺仪从拆下面以前应该是正常的。
飞起来总的来说没什么问题,就是一抽大螺距尾巴就跑,调了一下补偿、感度和提高了点转速(原来因为调试所以转速调得很低)就好很多了,再准备继续细调的时候,突然尾巴抽风,
飞机旋转了几十度(方向不记得是哪边了),反应过来修正降落,有点懵,于是断电重启,连续飞了一两个起落的时间都没问题。打算再继续试试,之后又突然旋转,这下反应不过来,碰到东西炸了(教训:就算是小机,也要在开阔场地调试,别在室内)。
问题就是:1、为什么会出现这种情况。怎么解决
2、在说明书看到接收机要离开电调至少5CM以上,如果是因为接收机干扰,那什么只干扰了尾舵但十字盘却不受影响。
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