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1.500X启动甩机的问题解决了，是因为当初装机时，第一次通电电调设置乱了，无意操作造成的。按照大神的建议，后来请教的售后小哥，耐心的指导，改成了缓启动。
简单说下设置流程：首先大桨拆除，避免意外受伤，然后将遥控器开启，普通模式，油门曲线还原原厂，不要定速。
然后将油门推到最大，直机插电。
这时电调会自检啥的，直到音乐两声还是几声了就开始了，根据音乐提示次数按照说明书拌动油门上中下三挡就可以设置了。
这里提示下，每一项设置是自动向下一项跳转的，所以要抓紧机会，我记得好像是3次机会，音乐1声、一直到6声每个声音循环3次，每次音乐结束立刻扳动油门到上中下三个档位设置。
感觉没说明白，有机会拍个照片
2.转眼又练习了一个月，由于工作原因一直没碰真机，这个月坚持每周4个小时，回想每次练习的过程，真是枯燥、乏味、孤单寂寞冷的，黑土讲话儿了，能把人憋疯。
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不容易，虽然每次练习比较上一次练习没长进，但是与最初比较，进步还是很大的。
而且在保持悬停时也是有些技巧的，每次拨动摇杆要少点，机身一动马上拨杆，切记不可大幅度，容易飘走。
总结一下，就是不管练习时心态怎么样，不管停的好不好，稳不稳，都要坚持练，哪怕每次都炸鸡也要练，手中把玩摇杆，体会飞机的动作，无形中会增加直机控制的熟练度，一点一点的积累，最终会成功的。
后来又试了试自旋悬停，慢点还好，一快就飞了，哈哈。
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坚持，练！练！练！无脑的练！
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发表于 2020-7-22 23:45
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楼主
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