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【5iMX评测室】单手可控——大疆体感穿越摇杆上手体验

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发表于 2021-3-5 14:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
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本帖最后由 vidct 于 2021-3-7 18:18 编辑

咱们以前飞无人机,都是用遥控器来控制飞行。这种控制方式已经司空见惯、习以为常。要想控制无人机飞行,总是离不开双手控制——遥控器上的两个摇杆,缺一不可。

而DJI FPV DRONE的体感穿越摇杆的面市,有可能改变无人机的控制方式——由双手变成单手。这一创新的控制方式,是否能替代传统的遥控器?它究竟会带来哪些新体验?让我们告诉你。

一、DJI体感穿越摇杆是什么

它是一款能代替传统遥控器的单手可控的飞行摇杆
它是体验大疆FPV DRONE人机合一的绝佳工具

它内置陀螺仪,随时感应摇杆姿态,并将控制指令实时传送到无人机,从而控制无人机完成各种飞行动作,如:起飞、降落、旋转、前进,等等;甚至是录像、拍照、云台俯仰角度均能控制——它完全替代了传统遥控器的功能。透过配套的视频眼镜系统,让“人机合一”的体验发挥得淋漓尽致。

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它对无人机的控制可以像使用传统遥控器那样,完成多个飞行动作的协同动作。例如:在进行转弯飞行时,同时进行爬升或降落,动作比使用遥控器控制来得更加连贯且柔和。透过视频眼镜,以第一视角观看和控制时,仿佛置身于飞行座舱,甚至产生自己就是一个飞行器的错觉,这种感觉非常像玩VR游戏,但要比VR游戏更真实。

二、DJI体感穿越摇杆改变了什么

双手控制到单手控制的改变,是令人印象深刻的。但更深层次的改变,是控制思维的改变。

还记得我们第一次飞无人机的时候吗?当我们用遥控器双杆来控制无人机飞行,首先需要大脑去记忆摇杆的功能,什么美国手、日本手,听上去就很令人费解;一个摇杆有两个基本控制维度,双杆就有四个基本控制维度。

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对于新手而言,打错杆是比较常见的行为。经过较长时间的练习之后,才会形成条件反射,才能真正做到不加思索的正确打杆。而当我们使用单手控制的摇杆并透过视频眼镜飞行时,任何新手都能做到不加思索的正确控制,甚至飞出复杂的航线。它让飞行控制变得更加的直观和简单。

三、DJI体感穿越摇杆上手体验

这是一个为习惯使用右手的玩家设计的摇杆。当然也不是说用左手不可以,只是没有那么顺手。遥控器和摇杆在同一时刻只能二选一——当你使用遥控器的时候就不能使用摇杆,当用摇杆的时候就不能使用遥控器。并且,不支持二者及时切换。如果非要切换,只能先关闭其一的电源,再开另一个的电源。如果飞行器正在飞行,切换控制方式,可能会触发失联返航。

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正面最大的黑色圆形按钮是稳停(刹车)按钮,短按一次是刹车,长按是返航。较小的黑色按钮是模式切换,可切换N或S两种飞行模式。红色的圆形按钮,短按两次启动电机,再长按飞行器会自动起飞并在1米高度保持悬停等待下一步控制;在空中长按它,飞行器会原地降落。油门板机是控制飞行器前进的,注意只能前飞,不能退飞。飞行速度与板机的压下程度有关,越往下压,飞行速度越快,反之越慢,松手即停止前进。左侧的滑块用于云台俯仰轴的控制,左侧的圆形按钮是拍照和录像按钮。底部的Type-C USB接口既是充电口,也是连接电脑升级固件的接口。

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“指哪飞哪”让飞行控制变得直观又简单。透过视频眼镜,你能看到一个“圆圈位置”,它指示着飞行器的飞行方向,可以是画面中的任意方向。用手调节摇杆的姿态,这个圆圈的位置就会跟随移动,可以一边飞行一边调节,也可以在悬停的时候调好后再扣动板机飞行。

过去我们通过目视飞行无人机时,要穿越障碍物只能依靠经验。而使用穿越摇杆+频视眼镜这个组合之后,穿越障碍这个动作就变得容易了,而且更加的准确。

C5.jpg

DJI体感穿越摇杆的控制延迟感几乎是感觉不到的,飞行目标点能及时响应摇杆的姿态,扳机的控制也是即时响应的。就延迟感而言,和使用遥控器控制没有明显差别,只是控制方式变得更加的直观。

使用体感穿越摇杆控制飞行时,也有与遥控器控制不一样的地方。比如:飞行器只能在起飞和着陆时直上直下;在飞行状态下,不能直上直下,而只能进行平飞、斜上或斜下。你可以把它假想成不具有垂直起降功能的战斗机。

四、为谁而准备

DJI体感穿越摇杆上手很容易,新手老手都能很快熟悉和掌握。操控方式的转变,对用惯了遥控器的人来说,可能需要少许时间来适应;对于从没有接触过遥控器飞行的新手来说,这种新颖的控制方式或许会带来超越遥控器的更佳体验。对于航拍爱好者来说,这种更有临场带入感的控制方式,能让运镜变得更加的流畅自然,就像自己在空中飞一样的去航拍。

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新手和老手的区别其实最关键还是对“风险”的预判和敬畏程度。大疆把无人机的使用门槛进一步降低,让更多人的能够更轻松地掌握无人机的操纵。可以预见,会有一批可观数量的新手成为FPV DRONE的用户。在这里,5iMX评测室给广大初学飞的爱好者提个醒,以下5条建议能避免危险找上你:

1. 高空比低空更安全
2. 远离人群和敏感地区
3. 有条件的找有经验的人带飞
4. 多加练习、先慢后快、循序渐进
5. 复杂飞况、先探路径、再飞行





欢迎继续阅读楼主其他信息

发表于 2021-3-5 16:20 | 显示全部楼层
看着不错
发表于 2021-3-5 17:19 | 显示全部楼层
发表于 2021-3-5 19:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 远航者 于 2021-3-5 21:17 编辑

挺好的,不过为啥不支持手动

来自安卓客户端来自安卓客户端
发表于 2021-3-5 19:27 | 显示全部楼层
这是和穿越机过不去吗
发表于 2021-3-5 19:56 | 显示全部楼层
很有兴趣
来自安卓客户端来自安卓客户端
发表于 2021-3-5 20:11 | 显示全部楼层
价格不菲
来自安卓客户端来自安卓客户端
发表于 2021-3-5 21:07 | 显示全部楼层
不支持手动,好评,固定翼操纵模式,好评
来自苹果客户端来自苹果客户端
发表于 2021-3-5 21:08 | 显示全部楼层
风之纹章 发表于 2021-3-5 19:27
这是和穿越机过不去吗

这玩样儿是固定翼fpv模式没有穿越机手动模式了
来自苹果客户端来自苹果客户端
发表于 2021-3-6 02:02 | 显示全部楼层
看着也不觉得延迟小啊…而且这样操纵不说是固定翼模式,飞手…不累吗…?手腕这么控制的精度可没法和手指控制摇杆比
来自安卓客户端来自安卓客户端
发表于 2021-3-6 11:45 | 显示全部楼层
Jetkite 发表于 2021-3-6 02:02
看着也不觉得延迟小啊…而且这样操纵不说是固定翼模式,飞手…不累吗…?手腕这么控制的精度可没法和手指控 ...

我也这么想
来自安卓客户端来自安卓客户端
发表于 2021-3-6 22:49 | 显示全部楼层
划时代产物,牛
来自安卓客户端来自安卓客户端
发表于 2021-3-6 23:26 | 显示全部楼层
好高级啊,想买一套
来自安卓客户端来自安卓客户端
发表于 2021-3-7 10:56 | 显示全部楼层
Jetkite 发表于 2021-3-6 02:02
看着也不觉得延迟小啊…而且这样操纵不说是固定翼模式,飞手…不累吗…?手腕这么控制的精度可没法和手指控 ...

蹭飞到了摇杆轻,不累,再说续航也就十来分钟(官方20分钟太佛系了)。。。精度还可以,主要是悬停的时候好像左右平移不了,只适合假装自己是固定翼,巡航看风景用
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发表于 2021-3-7 12:21 | 显示全部楼层
天穹 发表于 2021-3-7 10:56
蹭飞到了摇杆轻,不累,再说续航也就十来分钟(官方20分钟太佛系了)。。。精度还可以,主要是悬停的时候 ...

享受不来享受不来…上班飞固定翼总侧杆,精细调整时候还得手指轻轻控制好,手腕太粗糙了,除了力气大些
来自安卓客户端来自安卓客户端
发表于 2021-3-7 15:35 | 显示全部楼层
发表于 2021-3-7 22:10 | 显示全部楼层
体感遥控,但是要知道操控反馈是很重要的。你在空中比划根本不知道操控的力度多大,没有反馈。仅仅靠视频眼镜延迟返回的画面,经过眼睛做出判断。无疑只适合悠闲玩玩
发表于 2021-3-14 08:25 | 显示全部楼层
没有操控感,少了很多乐趣,好像精度不怎么样,穿小空够呛
来自安卓客户端来自安卓客户端
发表于 2021-3-14 10:26 | 显示全部楼层
概念大于实际意义。
来自安卓客户端来自安卓客户端
发表于 2021-3-16 11:06 | 显示全部楼层
类似的东西在遥控玩具车上早就有了
头追在fpv上也早就有了
重力感应的四轴玩具也早就有了 只是当时没有fpv 有对头反向的问题。厂家给的办法是无头模式。
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