就这啥都没有甚至还有点猴的玩意，不氪

km61 · 发表于 2022-4-11 23:45

本帖最后由 km61 于 2022-4-12 11:14 编辑

都一米级了，收放没有、垂尾舵没有、连全动平尾都阉，要啥没啥毫无亮点
，不氪

km61 · 发表于 2022-4-11 23:49

本帖最后由 km61 于 2022-4-11 23:50 编辑

按收放设计装固定容易，反过来想搞好就有难度了，，仨蜗杆120克完全能带动，腿座腿棍现在也有。
垂尾舵同理
全动平尾也阉了，这也是自己改不好弄的东西，
只能说这玩意要啥没啥毫无亮点甚至还有点猴，

刚看这家的50机组还行，就整这么个猴货，

大爱金宝和银宝 · 发表于 2022-4-12 01:35

抛开价格谈配置都是耍流氓，你觉得配置差，一两千的双64双70su27又不是没有，你去买就行了。讯飞这款目标就是千元以下的市场，要是加上你所说的收放腿之类的肯定要上1千，那为什么不加点钱选择双64su27?不知道有什么好喷的。是不是小米出个百元机我也可以喷他说为什么不用骁龙8处理器？

km61 · 发表于 2022-4-12 07:29

大爱金宝和银宝发表于 2022-4-12 01:35
抛开价格谈配置都是耍流氓，你觉得配置差，一两千的双64双70su27又不是没有，你去买就行了。讯飞这款目标就 ...

双64尺寸又要大一号了，就不考虑携带么，
固定腿座和收放腿座又拉不开差距，仨蜗杆一百多的事，完全可以按收放设计然后选配
垂尾舵也是完全可以选配
也就需要平尾多开四个塑料件这么点事

caojie323 · 发表于 2022-4-12 08:16

爱抚着我390块的猎鹰王SU-30笑而不语

培根大帝 · 发表于 2022-4-12 09:23

居然发现还有重心标记，好贴心，不用自己尺量手掂了

taiyangzai · 发表于 2022-4-12 09:37

这涂装比猎鹰王好多了

御剑飞月 · 发表于 2022-4-12 10:03

这么点儿的飞机要啥自行车，真要装上你说的那一堆估计也沉的不好飞了，价格更别提了，啥都想要加钱上大级别，要我说这个级别固定腿全拆了，抛飞就行，本来这么一点儿，就应该先考虑减重。

御剑飞月 · 发表于 2022-4-12 10:05

不过这乌克兰涂装倒是很绝版

km61 · 发表于 2022-4-12 10:10

御剑飞月发表于 2022-4-12 10:05
不过这乌克兰涂装倒是很绝版

这就是49年的锅均

km61 · 发表于 2022-4-12 10:12

御剑飞月发表于 2022-4-12 10:03
这么点儿的飞机要啥自行车，真要装上你说的那一堆估计也沉的不好飞了，价格更别提了，啥都想要加钱上大级别 ...

抛飞要是没有大草地就比较费肚皮了，况且垂尾舵和全动平尾都阉了

59744a · 发表于 2022-4-12 10:24

这样要增重，要增成本，你只知道涨价之后你一个人会买，你知道其他潜在消费者都会买？按说要很满意还是自己做比较合适，不难。

km61 · 发表于 2022-4-12 11:06

59744a 发表于 2022-4-12 10:24
这样要增重，要增成本，你只知道涨价之后你一个人会买，你知道其他潜在消费者都会买？按说要很满意还是自己 ...

成本增加比较多的也就是全动平尾需要开4个塑料件，其它都是通用件就能搞定的事

59744a · 发表于 2022-4-12 20:02

舵面全动、收放起落架，变灵活了、重了。若减轻要重量，势必用更好的木或复合材料，若不减轻重量，你只知道你自己一个人会喜欢，你不知道其他消费者是否喜欢，你一个人又没有买下几百几千台的消费能力。
想要制造商围绕你个人定制产品，很合理，但要创造出足够的利润以驱使制造商这样做，否则就如我所说：自己做。

km61 · 发表于 2022-4-12 20:23

59744a 发表于 2022-4-12 20:02
舵面全动、收放起落架，变灵活了、重了。若减轻要重量，势必用更好的木或复合材料，若不减轻重量，你只知道 ...

木或复材在这级别上减不了重吧，蜗杆也没多重，全动平尾更是加不了几克，全搞上也就增重两成，没问题的，成本更是只有全动平尾所需的4个塑料件开模费用高点，但本来腿座也得开模

59744a · 发表于 2022-4-13 10:41

两成还叫没问题？我们老师的话：为减少一克而奋斗。
我已经说明，没问题仅仅是你觉得没问题，其他消费者不一定这么觉得。但你一个人的消费能力又不能盖过其他消费者加起来，那想要围绕你个人定制产品，那不是做梦吗？

御剑飞月 · 发表于 2022-4-13 12:05

其实还是上面说的，抛开价格谈产品都是耍流氓。需求决定产品，这个价位没有厂家会像你说的那样做产品，首先全动平尾是需要颗回中和力量都好的舵机支持的，你买这个价位的飞机我不信你会花二百以上的钱买舵机，非全动是更容易调整的选择，好多大一个级别的函道也都是非全动。再次，收放腿会大幅增重，50函道根本带不起来。这些自己都能改，你可以改改试试，可能这个级别合适的收放腿你都找不到。最后，对于新手来说根本就不用方向舵，估计你飞也也不会用方向舵转弯吧，难道你要用它飞F3A？

km61 · 发表于 2022-4-14 00:14

御剑飞月发表于 2022-4-13 12:05
其实还是上面说的，抛开价格谈产品都是耍流氓。需求决定产品，这个价位没有厂家会像你说的那样做产品，首先 ...

首先这个级别的小鸡用普通水平的9克金属多带全动平尾足够了，俩舵机60内就能搞定，别说这了，就是双80用的全动平尾舵机也到不了五六十一个
然后自己改收放难度不小，代价也会比选配的更高，重量就不用多虑了0.7推比足够飞的，这机型有效翼面也大
垂尾舵转向的时候压头用也是好的，
别拿像真和特效机比，特效机是为了实现那些纯属炫技的无用动作设计的

培根大帝 · 发表于 2022-4-14 08:51

km61 发表于 2022-4-14 00:14
首先这个级别的小鸡用普通水平的9克金属多带全动平尾足够了，俩舵机60内就能搞定，别说这了，就是双80用 ...

别的胡扯就算了，你要0.7推重比就不能忍。喷了半天迅飞，结果自己的要求是0.7推重比就够了，真就全世界围着你转。
人家这飞机漆面做工反正都看不见，就逮着方向舵和不全动平尾说事，马上风范双64苏27改版，你说的都有，你倒是买啊，FMS的苏27那么多年，你好歹去买一台飞啊。双64 双70的我都买了，我还是想要个小点的，能用4S电池的小苏27啊。
这机750的翼展，迅飞自己家的64涵道T7A也是750的翼展，T7A就是推重比不够1不太好飞。甚至都在想如何减重了，结果你扯了半天这么小机还要低推重比，不知道图啥

km61 · 发表于 2022-4-14 10:11

本帖最后由 km61 于 2022-4-14 10:14 编辑

培根大帝发表于 2022-4-14 08:51
别的胡扯就算了，你要0.7推重比就不能忍。喷了半天迅飞，结果自己的要求是0.7推重比就够了，真就全世界围 ...

真机0.4推比就能上天你怎么不去喷

大件都没有只看喷漆有什么用，又不是静膜，况且静膜也不会去阉全动平尾

双64我氪过两台，准备改版再氪一个，至于法玛斯，至少在电涵道领域属于没整明白

[技术交流] 就这啥都没有甚至还有点猴的玩意，不氪

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