第一次 組裝kit

gogoli

  開始開始熱愛f3a也2年了.於是開始尋找kit套件來自己搞..於是從日本巴爾紗套件下手這台top stage 就是我的首選  請翻牆過來看一下我的400天的辛歷過程  

秃子、

170？有链接？

ahfynjj

楼主好手艺，高手！！

事在人为666

gogoli

ahfynjj 发表于 2022-8-8 09:03
楼主好手艺，高手！！

還在摸索 希望下一台能做更輕目前自製共軸全部昇空4.8kg 下一台還有檢討空間

gogoli

事在人为666 发表于 2022-8-8 16:10

秃子、

ahfynjj 发表于 2022-8-9 08:47
找到了，日本的top stage
这是网站 http://www.flighthobby.jp/cgi-local/eshop/shop_cart.cgi?page_id= ...

谢谢 看着好诱人啊

天马行空

谢谢楼主分享！很赞，我看youtube上也有制作的视频，楼主能否透露一些制作的技巧？尤其是基底，蒙绢，打磨等一些表面的处理技巧，这些信息感觉很难从日本传出来

gogoli

天馬行空發表於2023-2-13 00:16
謝謝樓主分享！很贊，我看youtube上也有製作的視頻，樓主能否透露一些製作的技巧？尤其是基底，蒙絹，打磨...

＿你也是寶島人..哈哈..如果是..沒+入台灣f3a群?
    我也是我也是第一次做木頭kit 你問對了.黏木頭本身不是最難的..木頭打底  漆面前置作業對於第一次是最困難的.啥都沒經驗.也不能失敗.基本上我都是去找很多舊有的影片和各國所分享的圖片和原文來做為作業的依據..簡單來說..木身完成後..1.先打磨到整機平整.2.調打底的溶液  (金油+滑石粉)  用毛刷塗滿木頭.乾燥後打磨到木頭的毛細孔完全不見.若有毛細孔.繼續刷溶劑.繼續磨完成後2.貼上娟布(我日本網站買的飛機專用).使用金油去刷貼娟布..乾燥後打磨第一次表面應該還很粗糙.再刷一次金油+滑石粉乾了繼續磨.直到平整表面沒有細孔為止..3.噴上二度底漆.白色或是灰色都可以4 打磨.直到平整盡量不要打破漆底..破了最好再補回二度底漆..完成後就是可以開始上色漆了.5圖裝開始.色漆的遮蓋作業..完成色漆佈局.6修整漆面..盡量打磨色漆到沒有色接膠帶遮蓋邊的交接處要磨平.. 7 上第一次金油..乾燥後..細砂紙打磨到平整後..再上最後一次金油8細紗紙打磨一些小凸點針孔.顆粒處..最後開始打蠟..直到滿意為止...以上是大概的流程...其中奧妙..紗紙號數.漆的種類..遮蓋膠帶的選擇和先後技巧.都是很多失敗中可以獲得最佳的條件..失敗的噴漆怎半?..磨掉從來就對了..許多國內外前輩都有影片可參考..再不行..來這討論也可...加油歡迎嚐試看看..

下面附件.就是我參考得依據..請參考看看..其中溶劑的比例很重要..至於程序.參考就好

天马行空

gogoli 发表于 2023-2-15 20:08
＿你也是寶島人..哈哈..如果是..沒+入台灣f3a群?
    我也是我也是第一次做木頭kit 你問對了.黏木頭本身 ...

感谢您的仔细回复，容我花些时间反复研究一下，您的解答给了我鼓励和信心！我前几天也下单了一架70级别的stage双翼，打算自己做，看来您是用金油和滑石粉进行打磨基底，flighthobby官网推荐使用sanding sealer（直译为打磨密封剂）进行打磨和贴绢，但这种东西内地好像很难买到，同时金油好像也不好找。我想在淘宝上找一些木头清漆（双组分）代替不知是否可行，如您所说我也需要进行尝试，大不了返工。

gogoli

天馬行空發表於2023-2-16 18:44
感謝您的仔細回复，容我花些時間反复研究一下，您的解答給了我鼓勵和信心！我前幾天也下單了一架70級別的...

我以為你是台灣模友.. 言歸正題..打底用填縫劑.其中的金油..就是我們一般汽車所使用的金油沒錯..至於滑石粉若買不到.也可使用嬰兒粉.俗稱痱子粉..國外很喜歡用"驕生"嬰兒爽身粉.這個特別跟你提示一下..其於就是按照比例調配使用就可以

gogoli

天馬行空發表於2023-2-16 18:44
感謝您的仔細回复，容我花些時間反复研究一下，您的解答給了我鼓勵和信心！我前幾天也下單了一架70級別的...

我曾經走捷徑..打磨木身到平整後..直接使用木工的2劑型.白色二度底漆先刷一遍.打磨平整後.就刷上娟布..之後再次使用白色二度底漆.反覆兩次的噴/磨.直到完成白底.然後上色漆直到噴上金油完成..程序減化不少..但要很注意過程是否有針孔(會影響面漆完整性)....你可以參考看看..因為程序越是多越容易變成重量增加....打底作業沒有標準流程只能說是參考別人的經驗.來完成作品...越是做多次.越是能掌握其中技巧和奧妙...加油..祝你成功

天马行空

gogoli 发表于 2023-2-20 20:08
我曾經走捷徑..打磨木身到平整後..直接使用木工的2劑型.白色二度底漆先刷一遍.打磨平整後.就刷上娟布..之 ...

您的经验非常宝贵，我得仔细品品。感谢您，待我开工时我也会分享我的制作过程于网上！

gogoli

天马行空 发表于 2023-2-21 15:15
您的经验非常宝贵，我得仔细品品。感谢您，待我开工时我也会分享我的制作过程于网上！

期待您的大作

辉辉1

gogoli 发表于 2023-2-20 20:08
我曾經走捷徑..打磨木身到平整後..直接使用木工的2劑型.白色二度底漆先刷一遍.打磨平整後.就刷上娟布..之 ...

不是上绢布在打磨平整吗？绢布的作用是单纯提高强度吗？我的理解是先绢布，把一些不平整的初步找平，再上底漆进一步平整

gogoli

輝輝1 發表於2023-4-21 15:54
不是上絹佈在打磨平整嗎？絹布的作用是單純提高強度嗎？我的理解是先絹布，把一些不平整的初步找平，再上...

＿就我所理解和實際操作的結果.娟布的作用是把打底(二度底.或是保護層)均勻的分佈在娟布的厚度(0.05-0.1MM)之內.這層厚度的功能是漆面的介面和不讓底層木紋顯現到漆面外表.而所覆蓋的界質.當然可以有一些強度增加的效果..所以在附蓋娟布之前.一定要先達到平整之後在噴/圖上二度底或是介質層....當捐布貼上.在噴/圖完二度底之後的打磨..不可把娟布磨破..不然就會讓底層木紋日後外露到漆面....你一定會想..怎可能木紋外露到漆面...你可知道.f3a飛機的圖裝很重視重量..過厚的漆面會變成過重的重量.日本專業的師父..木頭到噴完金油一台2米的飛機只用不到400克.所以漆面是很薄的..如果你把捐布磨破..日後日曬就會有木頭紋路跑出來..就很醜..再者若要達成輕量就必須會控制塗層的厚度..因此捐布就很重要的把底漆(二度底/界質)控制在一定厚度之內..還有木頭本身會產生細孔(針孔).必須加以遮蓋.所以捐布+二度底漆就是這個用意.不然等到噴面漆之厚..就會發現.漆無法遮蔽針孔..表面就會有洞...所以程序上就是木頭必須先磨平整..在上二度底遮蓋針孔..在貼娟布.在噴圖一次二度底..在打磨(不能磨破娟布層)..這樣的膜厚才能完美控製到所需重量...知名的代工廠(x陽)的主翼..是沒有貼捐布的..只是用大量二度底噴在木頭表面..在上圖裝..這種圖裝..日後經過日曬..表面就產生木頭紋路.和當初買來那種漂亮外觀產生很大的落差..變成不再美了..越看越舊的感覺..打蠟也是無法遮蓋..相對的有捐布完整的保護..顯的漆面更耐看..歷久彌新

辉辉1

知名的代工廠(x陽)是为了降低重量，减少成本，才不上绢布的，竞赛的飞机为了追求重量极致的轻，有些还少上光漆。为了飞机的漂亮而做漆，背离了竞赛机要求性能的初衷，曾经见过不少飞F3A的朋友做套材，做到最后阶段还是过度追求漆面，导致超重，因此究竟是否蒙绢，蒙的先后次序，还是需要探讨

gogoli

辉辉1 发表于 2023-4-26 10:33
知名的代工廠(x陽)是为了降低重量，减少成本，才不上绢布的，竞赛的飞机为了追求重量极致的轻，有些还少上 ...

＿如果最終的起飛重量可以做到合理範圍內..當然還是捐布不要省略..你看日本人不偷料..還是可以昇空重量很棒..圖裝更是可以做到不到400克....我是沒辦法啦..只能從省電裝的方式去追求..但也是只能4850克起飛..遠比日本人多100多克