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继续整纸模之对决用T-70
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[坦克]
继续整纸模之对决用T-70
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LooksSoYaung
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发表于 2023-11-13 15:22
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本帖最后由 LooksSoYaung 于 2023-11-13 16:19 编辑
书接上回:
虽然开发出了对战用纸模T-34/76,但在后来成功试验过小型武斗用装置过后,
愈发觉着搞轻型坦克才是王道,犹如在战雷当中BT坦克也能搏杀初代主战坦克,用料还少。只是一直以来苦于没有合适的成品履带可供直接使用,选型问题总差那么临门一脚。
对于这种等效口径45的坦克炮,可选但也首先排除的就是T-26,
它这悬挂看着就头疼、T-46则缺乏相关资料;
BT-5到BT-7这种可轮履两用的车无疑十分吸引人
,
其实一开始就是奔着前者去的,就是这传动还得公关;
同样可轮履两用的A-20轻坦缺乏资料;
到这又令人想到纯轮式的BA-3到BA-10系列重装甲车,
不过本人是忠实的履带党;
后来才想到T-50、T-70、T-80也都是用这种炮的,
T-50还是复杂了些,T-70和T-34/76共同出现在fps游戏《红色管弦乐队2》苏军阵营里,曾经对这货很不屑,但现在它却意外地吸引我。
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发表于 2023-11-14 11:48
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本帖最后由 LooksSoYaung 于 2023-11-14 11:59 编辑
哎呀呀,一不小心把存草稿点成了发布帖子,算了将错就错了。回到bt-5的故事
老办法,打印模具,这回分成阴模阳模
把裁好的白卡纸板刷水打湿,夹在模具里,等自然阴干
成品:
原本还把触手伸向了t-35重坦,然而很快发现它上面的小炮塔并不是bt-5的那种,它没有尾舱
但也还是把机枪塔都搞出来了
接下来日常刷胶强化
这舱盖安装后总莫名上翘关不严实,索性搞磁钢门锁
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发表于 2023-11-14 12:25
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本帖最后由 LooksSoYaung 于 2023-11-14 17:25 编辑
这回自制大型滚珠轴承座圈
中间层3mm玻璃钢板搭配3mm钢珠
表面夹层先用卡纸意思意思,测试能旋转顺利
bt-5炮塔靠外圈装甲承受火炮后坐力,但在这我不觉得米卡塔板真能抗住,所以火炮耳轴我参考的是“猎虎”坦歼的结构
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发表于 2023-11-14 17:40
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打印炮盾(失败案例):
其中一个失误点在于没正确意识到BT-5炮盾并不是居中的
为了把炮塔外壳套上去,不得已正面开了个大口子
开口下沿零件,从这截面可以看出没有抽真空设备,环氧树脂也并不能完全渗透进纸板
后来还设计了另一种不同分件的方案,两半炮塔壳子用磁吸固定:
由于一时半会没底盘,就拿了个早年间收集的小米手机包装盒当炮塔载体。
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曹乐蒙
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发表于 2023-11-14 18:01
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真不错
来自苹果客户端
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发表于 2023-11-14 18:59
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曹乐蒙 发表于 2023-11-14 18:01
真不错
就是审核有点慢啊,有两层楼沉了
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发表于 2023-11-15 08:23
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本帖最后由 LooksSoYaung 于 2023-11-29 15:57 编辑
与此同时在t-70上也开始做了些积极的尝试,先是负重轮,每个轮都是打印两半,然后拿PLA抛光液粘接,这玩意和模型胶水那样本质上都是能溶解材料,不过有个问题是挥发巨快可能还没得用上几个模型就已经瓶中见底了
轮圈用tpu材料打印,轴孔内嵌钢管做轴套。t-70诱导轮和负重轮是同一种,因此要搞6对
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发表于 2023-11-15 10:07
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悬挂系统继续沿用之前t-34的设计,不过z字轴换成了长度两厘米级别的
限位轮挡摒弃之前的塑料,改用m2.5螺母焊接的形式。
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发表于 2023-11-15 10:54
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但是在尝试履带制作上出了问题,原本想复刻T-34履带的做法,但是T-70履带体量实在太小了,扩孔的时候履带板频频爆裂,这强度也甭想后续了
首次尝试3D打印履带,这里我觉得个人设计最成功的一点在于这个空心诱导齿,0.4mm厚度,如果是实心的会打成一坨
为防止大象脚效应,履带板底部有加厚和倒角,这次也不搞什么防滑纹了
只怪家里的这台ender2s打印机太辣鸡,精度不足
履带铰链处设计的时候要留有足够间隙,最大限度避免打印误差
然而即便如此每节履带还是要用电钻和锉刀修缮过后才能使用
还是大头针做轴
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发表于 2023-11-15 16:13
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变故发生在国庆节前,那次深刻领教了什么叫公家的东西是公家的,不给你,你不能抢。借别的人的鼻孔来呼吸,就得做好随时被卡脖子的准备。接下来长达半个多月的时间里不光生产力被锁,甚至大部分材料都被隔绝,几乎所有工程一夜之间彻底停摆。
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发表于 2023-11-16 07:57
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本帖最后由 LooksSoYaung 于 2023-11-16 07:58 编辑
然而你的停摆并不意味着云对手也会止步不前
某板鸭的自创主战坦克
于是乎暗地里做两手准备,一方面是“工具房夺回作战”,另一方面设法开拓新的生产力。
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发表于 2023-11-17 09:21
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本帖最后由 LooksSoYaung 于 2024-1-8 19:22 编辑
“夺回作战”注定会是项长期隐秘的斗争,而另一边开拓新生产力那就是要引进新的设备了,家里仅剩的ender2s辣鸡打印机实在难堪大任,于是终于狠下心来剁手了米家的光固化3d打印机
这里可不是在打广告,觊觎光固化打印机的精度很久了,不过等真正上手之后才发现有些东西也不是自己当初想象的那么美好
用这台机子的首要任务就是要解决之前最让人头痛的履带量产问题。试过横版和竖版两种排版打印,最终认为还是横版相对更好
竖版虽然一次能打更多履带,但是有拉丝,而且损坏率更高。虽然用的是水洗树脂,但是履带轴孔很难冲洗干净,除非动用超声波清洗机,然而那玩意也被锁了,于是不少履带片二次固化后还是得钻孔,然后就发现了光固化履带除了精度好点好像就没啥优势了,强度明显不如PLA,钻孔也容易爆裂。
每边履带有90节,打印过程中产生的支撑消耗的树脂比履带本体还多。本想通过喷漆增强履带板的耐磨性,但是一想首先损坏的应该是履带轴附近,还不如多打一些备用的履带随时供更换实在。
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发表于 2023-11-17 10:49
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本帖最后由 LooksSoYaung 于 2023-11-29 15:59 编辑
项目被长期中断的一大恶果就是会逐渐忘记初心,忘却了项目当初的设想与规划,导致之后再想复盘无异于完全重启,BT-5项目就这样受到了影响。
为了尽快上马能快速出货的武斗项目,一度还准备考虑这玩意:HTZ-16武装拖拉机
不过在T-70项目连履带都搞出来的前提下,再移情别恋就是扯自己的蛋,于是乎这玩意没能上马。
至此T-70开始逐步取代BT-5的地位。
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发表于 2023-11-17 11:02
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其实在选型的时候还出现过一些反复,因为测绘发现T-70炮塔偏小,有可能会干涉到火炮运行
然后就顺势想到了它的下一级T-80轻坦,炮塔更大
但是Alex Horsh的t-80纸模品质真不咋地
然后我翻到了T-80的装甲分布图:
按图上尺寸,测绘发现Alex Horsh的t-80基本就是凭感觉乱画的车体,但是WAK的t-70居然忠实的还原了所有角度
遂决定以WAK的图样为准先构建一个车体,反正T-70和T-80的车体基本是一致的,只是后者装甲更厚。
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发表于 2023-11-17 19:27
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接着终于有好消息,在内应的帮助下,终于重回工具房!于是立马就按之前设计好的开工。本来按等效装甲厚度侧面应该用1mm纸板的,不过怕组装强度不足还是替换为1.5mm椴木层板,车首2mm木板,底板1mm卡纸
装上轱辘试试:
日常刷胶,不过木板对树脂胶的吸收能力真的好差
这次动力很激进的选择6V700rpm的n30减速电机直驱
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发表于 2023-11-18 08:00
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在本人的航模遥控器被锁期间,弄了个这种挖机用的开关控
还带喇叭音效的,不过原配喇叭太次,自己换了个更好的。还自带简易灯控,刚好可以搞激光照准。
主要也看在它接收板是可以单独出售的,万一坦克在对决中被击毁,用不算高的代价还可以更换。
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发表于 2023-11-18 18:27
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依据车体后部空间设计打印的音箱
装上喇叭,音量翻倍,音效增强
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发表于 2023-11-20 20:54
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依据测出的负重轮到车体间距设计托带轮组件和主动轮
不过到头来发现这间距实在大了些
对比效果图,看来到时候翼子板也得拉宽了
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发表于 2023-11-20 21:04
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这回不能盲目相信设计时的履带节距了,试着雕刻了个纸板主动轮才发现不能匹配,因为履带轴孔都被扩孔过,导致实际履带节距会变长。根据实际测算的结果修正主动轮齿设计
试了光固化主动轮,果然这精度和强度仍不足以堪用
最后还是CNC玻璃钢主动轮牙盘搭配光固化轮毂,牙盘需要给齿倒角,才能确保运行时主动轮齿能准确楔入履带诱导孔
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发表于 2023-11-21 08:09
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云对手进度:
在这解释一下为何叫“对决用”,因为没装自动装弹机,只有一次打击机会,变得像古代绅士对决那样相互只有射一次的机会,顾名思义。
drop to hell !duck tank!
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