请教：700大桨夹飞600大桨有现成的垫片卖吗？

vincent722 · 发表于 2024-3-18 13:54

搜了好久搜不到，只能来这里求救了
700的大桨孔径M5的，600的是M4的，
PS：类似XL700 V2大桨夹带的那种一个铜套+一个垫片一体化的，不过这个是M5的，我需要是的小一个号的，M4

vincent722 · 发表于 2024-3-18 14:04

类似这种，只需改下那个铜套内外径外径5MM内径4MM

hunter_amp · 发表于 2024-3-18 14:12

上面那台是亚拓250？

vincent722 · 发表于 2024-3-18 14:24

本帖最后由 vincent722 于 2024-3-18 14:36 编辑

hunter_amp 发表于 2024-3-18 14:12
上面那台是亚拓250？

那是450VS700，250在700面前就是个蚊子大小哈

这是咸鱼25元的地平线电调+25元地平线马达+8元的银燕金属舵机，整台机600元吧差不多

这台原是五星航模前几年放出来的200元的有副翼空机，做工非常漂亮我搞了个100元的飞越无副翼头，我一直不理解亚拓就是不生产这种皮带直驱的450，只有470才是这种结构的
至于这个舵机结构，这个源于更古老的黑鹰500油动直升机，我估计是先有油的后有电动吧，后来华强北的密锐视批量生产了这个机型取了个名字叫mystery 450，我早十几年前还经常逛华强北经济大厦一楼的那家店，至于楼上的六楼还是七楼的飞扬和华科尔店，我那时候高攀不起

飞完700油机再飞回这种小蚊子，是一种非常愉悦的休息，老飞机历史文物了，航模发展太快，我2011年到2018年之间的航模发展是断片的，现在在回忆和体验这段历史

【航模直升机历史篇-黑鹰电动450，密锐视mystery450改无副翼】

vincent722 · 发表于 2024-3-18 14:47

hunter_amp 发表于 2024-3-18 14:12
上面那台是亚拓250？

莫非是我的回复被当成了是在推销生意？悲哀，这么详细的航模历史回复被删除了

【航模直升机历史篇-黑鹰电动450，密锐视mystery450改无副翼】

shi555 · 发表于 2024-3-18 20:58

在m5的桨夹垫上加个外5内4的铜套就行了

dalei1999 · 发表于 2024-3-19 07:46

我一直不明白大桨夹为什么不做成与大桨厚度一样的。

可以出二个版本的大桨夹，让用户选择。

vincent722 · 发表于 2024-3-19 11:58

shi555 发表于 2024-3-18 20:58
在m5的桨夹垫上加个外5内4的铜套就行了

图片这个带阶梯铜套的大桨夹垫片是小罗700V2独有的，普通的700大桨夹一般只是个垫片没有这个铜套，所以其他700大桨夹是用不了这个的，但这个设计很好，我需要的东西正是这个款式但尺寸要小一号，就是要你说的这个外5内4的铜套，他这个是外6.5内5的铜套

如果不要垫片，700大桨夹想使用600大桨那也只能在大桨夹上下螺丝孔位置各加一个外5内4铜套了

vincent722 · 发表于 2024-3-19 13:51

dalei1999 发表于 2024-3-19 07:46
我一直不明白大桨夹为什么不做成与大桨厚度一样的。

可以出二个版本的大桨夹，让用户选择。

每台机的销量本来就不大，厂家一般都不会有这种方案提供，像我这种玩法的可能是极其小众的，一般都是600加长尾管变700，我是倒过来，因为考虑到汽油机动力不足飞700只能悬停了，机身减重飞600或者还能简单3D几下

700N的机身装泰世X5的550级别尾巴，舵机全部换中舵，拭目以待，5.1之前我就只折腾这台飞机了，其他飞机都密封起来了